“イーハトーヴ交通センター”交流プラザ


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【THE Final 大迫】バスファン感謝祭実施について 感謝祭実行委員会 代表T 投稿日:2018年12月07日 17:03:17 No.541 【返信】

別ページでご案内してますように 12月24日(月) THE Final大迫 感謝祭を開催します。

ささやかではありますが、大迫ターミナル職員、県交通関係者とともに手作りのイベントで 別れを惜しみつつ楽しいひとときをお過ごしいただきたいと思っています。

祝日ダイヤのためバスでの現地入りが困難なこともあり 無料の連絡車もご用意しました。 

また、大迫ターミナルでは 当日乗車分、または元旦の「1日フリー券」を購入いただけます。
大迫ターミナル発行のスタンプが押されたフリー券として記念にもなりますので ぜひご利用ください。

なお、ご不明な点、ご質問等ございましたら こちらに返信いただければ対応いたします。

皆さまのお申し込みをこころよりお待ち申し上げます。


Re: 【THE Final 大迫】バスファン感謝祭実施について 管理人 投稿日:2018年12月08日 22:51:19 No.549 【Home】
名物だった昭和の良き雰囲気の施設とローカル路線バスがまた、一つ消えようとしています。
また、まちなかの中核を担うスポットのひとつとして消えてしまうことも、寂しさを感じてしまいますが、平成30年の締めくくりのイベントとしても、広報担当としても皆様に是非ご参加頂きたいと思います。
バスファンのみならず、老若男女問わず、さらには地元の皆様もご参加頂けると大変嬉しく思います。

※内容が変わることもありますので、こちら(http://ihatovbus.mints.ne.jp/osirase_ohasamaevent.htm)も時々ご覧くよう、お願いいたします。

↑参加申込みは「管理人」をクリック!↑

皆様のご参加、お待ちしております(^_^;)。


お申し込み状況 感謝祭実行委員会 代表T 投稿日:2018年12月17日 14:53:57 No.555
17日現在 15名様よりお申し込みいただいております。

バスの座席の関係上 20名様にて受付終了とさせていただきます。

引き続きお申し込みをお待ち申し上げます。



国際興業旧2000番台 ぽっぽ 投稿日:2018年12月08日 00:07:10 No.542 【返信】

ご無沙汰しています。
国際興業旧2000番台のページの開設ありがとうございます。
山梨交通分を何点か
旧2017→C779《山梨200か523》所属:甲府
旧2043→C757《山梨200か415》所属:甲府
※「山交タウンコーチ」は、本年10月1日に「山梨交通」と経営統合しましたので、
山交タウンコーチ表記を山梨交通表記に統一していただけるとありがたいです。

あと、宣伝させてください。
山梨交通では、昭和50年代前半~平成初期にかけて活躍し保存している、いすゞの名車「ジャーニーK・CCM路線バス(C486号車)」に乗車し県内の懐かしい風景とコラボした日帰りツアーを企画しました。今月から来年3月にかけて4回開催予定です。ご興味ある方は、山梨交通のホームページをご覧ください。


Re: 国際興業旧2000番台 管理人 投稿日:2018年12月08日 14:38:46 No.547 【Home】
◇ぽっぽさん

2000番台の追加情報、ありがとうございます(^_^;)。
2000番台はやはり数台が山梨に行っていたんですね。表記統一とあわせて、次回更新時に反映させていただきますので、宜しくお願い致します。

「懐かしのモノコックバスで行く、写真撮影ツアー」ですが、トップページを↓に貼り付けさせていただきます(^_^;)。
岩手では廃車体でしか見ることが出来なくなってしまったCCMですが、山梨では乗れるんですね(^_^;)。(西和賀町にあった自家用はどうなったったんだろう(^_^;))
バスのみならず散策コースもあって、なかなかよさそうです。

http://yamanashikotsu.co.jp/
Re: 国際興業旧2000番台 左党89号 投稿日:2018年12月08日 23:58:12 No.550 【Home】
こんばんは
先月、弊サイトの旧車番一覧表も一部を除いて公開再開しておりますが、2000番台について、現車および各サイトでの確認をもとに、十鉄・秋北の移籍車を報告します。
十鉄(いずれも八戸200か)
741(三本木)2010
754(三本木)2070
755(三本木)旧車番不明
756(三本木)2064

秋北(いずれも秋田200か) リスト掲載車両を除く
644(米内沢)2046
809(米内沢)※在籍確認のみ
822(米内沢)2030
829(能代)2016
846(米内沢)2038
852(大館)※在籍確認のみ
853(花輪)2057
854(能代)※在籍確認のみ
855(能代)2005
862(米内沢)2007
863(能代)2004
960(花輪)旧車番不明
962(大館)※在籍確認のみ
967(大館)2072

以前のK-CLM470やK-CJM470のときもそうでしたが、秋北バスは移籍してからの活躍期間がそれほど長くなく、2000番台の中にはすでに廃車となっている車両も出ていますので、調査できないまま終わってしまう車両もありそうです。
Re: 国際興業旧2000番台 kbb12345 投稿日:2018年12月14日 15:03:17 No.551
こんにちは。
国際興業2000番台の移籍先ページで一つ間違いがありますのでお知らせ致します。

2031(→釜石の岩手200か1493)
最終配置は戸田ではなく「練馬」です。(練馬200か1188)

※2004年11月に増14(成増駅~下笹目)が戸田から練馬へ移管された際に運用が増えるため、整理券対応車として転属。
Re: 国際興業旧2000番台 kbb12345 投稿日:2018年12月16日 14:30:24 No.553
上記の追加(最終配置の修正)です。

2045 飯能→川口(大宮200か1010)
2048 飯能→さいたま東(大宮200か1030)
2054 飯能→戸田(大宮200か1047)
2055 飯能→戸田(大宮200か1048)

飯能では中型車が扱い辛かったようで、飯能と各営業所間で何度か中型-大型のトレードが実施されました。
Re: 国際興業旧2000番台 管理人 投稿日:2018年12月17日 00:20:53 No.554 【Home】
◇左党89号さん
◇kbb12345さん

いつも、ありがとうございます。

こちらで掴み切れていない情報につきましても御礼申し上げます。(すみません、次回更新時の反映となります)
秋北へ行った車輌もやはりかなりの台数にのぼったことと、国際興業在籍時も結構転属があったようですね。そういえば飯能管内には何度か訪問しましたが、2000番台は車庫では見かけたものの、実際の路線では乗車したことが一度もなかった気がします。



車両の動き(2018年12月確定版) IKK 投稿日:2018年12月16日 02:08:38 No.552 【返信】

お世話様です。こちらに入った情報がまとまりましたのでお知らせ致します。

◇廃車
 ・盛岡200か162(滝沢):元国際6102
 ・盛岡200か207(滝沢):元国際6133
 ・岩手200か1160(胆江)
 ・岩手200か1267(北上)【再掲】
 ・岩手200か1325(一関):元立川ジャーニー【再掲】
 ・岩手200か1703(都南):元国際2067
 ・岩手200か1743(千厩)…除籍・廃車留置確認【再掲】

また、先日話題に上がった整備前のエアロスターですが、胆江でしばらく留置されていた後、整備され、先日都南に入った「盛岡200か273」と思われます。

新情報が入り次第、また掲載します。また、情報提供の方々には厚く御礼申し上げます。





車両の動き等 IKK 投稿日:2018年11月16日 00:42:15 No.528 【返信】

◇  Saigouzi様、管理人様
 議題となっている「U-LV314K」「U-LV324M」の型式は、現在『全廃』しています。
 ご承知のほどお願いいたします。

◇ Saigouzi様、まちなか従業員様、横川目車庫様、豪雪地帯様、hibiki様
 いつもお世話になっております。大変貴重な情報をありがとうございます。
 県南、沿岸部を中心に活動しているため、なかなか盛岡近郊や湯本方面まで調査が行けてない状況でしたので、ありがとうございました。
 県南地域でも、不調車や都営バスからの復興支援車両の引退、系統廃止による余剰廃車が相次いでおります。

 以前、大船渡所属「岩手200か959」の廃車に伴う後釜の話ですが、どうやら余剰廃車で後釜車両の配置はない様です。
 また、hibiki様の情報提供のなかで、エアロスターの話題が出ておりましたが、以前から胆江営業所に神奈中バスからのエアロスターが塗装まで完了し留置してありました。

 都営バスからの復興支援車両の現役車両をナンバーのみご紹介します。
岩手200か1586(釜石)、1627(大船渡)、1629(北上)、1633(紫波)、1646(雫石)、
1651(紫波)、1655(花巻)、1659(滝沢)、1662(釜石)、1663(滝沢)

 また、岩手県交通に移籍した「国際興業」バスの中で、元車番が不明なものが数台ございましたので、ここに記載いたします(私だけ知らなかったのかもしれませんが)。
◎2000番台:岩手200か1717(紫波)、岩手200か1987(花巻)、岩手200か1997(北上)、
 盛岡200か22(都南)、盛岡200か31(松園)、平泉200か11(胆江)
◎6000番台:岩手200か2072(北上)、平泉200か68(一関)
◎KK-HR1JEEE:岩手200か1969(早池峰→江刺、2002年式)


Re: 車両の動き等 左党89号 投稿日:2018年11月17日 22:07:45 No.530 【Home】
IKKさんへ
こちらから補足を何点か

◎2000番台
岩手1987→2083
盛岡22→2094
盛岡31→2077
◎KK-HR1JEEE
岩手1969→724

元都営の復興支援車両のうち、盛岡地区に配属された車両もLR(岩手1633・岩手1646・岩手1651)しか見ていないので、滝沢のUAも予備車的な存在かもしれません。
車両の動き等(2018年11月19日) IKK 投稿日:2018年11月19日 01:21:49 No.531
◎左党89号 様
貴重な情報ありがとうございます。盛岡地区の元都営の復興支援車両も、予備的な扱いになってきているんですね。情報提供ありがとうございました。

以下、新情報を紹介します。なお、情報提供されたものも含んでおります。情報提供していただいた皆様、この場を借りて感謝申し上げます。

◇廃車
・岩手200か1267(北上、貸切)
・岩手200か1743(千厩)…しばらく不調だった様で、11月の車検時期のため廃車、胆江営業所に留置しているそうです。

◇新車
・岩手200か2160(北上、貸切)…JBUSの新車で、「岩手200か1716」の後釜です。


2018年も車両の入れ替え、余剰廃車が多々ありました。まもなく岩手にも厳しい冬がやってきます。
Re: 車両の動き等 kbb12345 投稿日:2018年11月20日 21:00:02 No.532
こんばんは。

>IKKさん
初めまして、kbb12345と申します。
P-LV314K(U-となっていますが、「P-」の誤りかと思われます)は2003年3月に最後の現役車だった飯能7024(→秋北バスへ移籍)が引退して15年半が経過しましたが、岩手へ行った車両もやはり全廃されましたね。
岩手へもエルガワンステなどが次々に移籍していますが、今後はノンステの移籍も始まりそうで…さらに顔ぶれが変わりそうです。

それと旧社番の不明分ですが、一部は以下となります。

・岩手200か1717 ←西浦和2076 …マイメロディバスとして登場した車両です。
・岩手200か1997 ←西浦和2105
・盛岡200か22  ←さいたま東2094
・盛岡200か31  ←赤羽2077
御礼申し上げます IKK 投稿日:2018年11月22日 23:10:07 No.533
kbb12345 様
 初めまして。IKKと申します。何卒よろしくお願いいたします。
 貴重な情報の提供、ありがとうございました。なかなか調査に行けないエリアの情報でしたので大変ありがたいです。
 私は主に県南(北上以南)・沿岸エリア(大船渡)中心に活動しておりますので、また新たな情報が入りましたら随時アップいたします。
Re: 車両の動き等 管理人 投稿日:2018年11月25日 09:48:40 No.537 【Home】
◇IKKさん
◇左党89号さん
◇kbb12345さん

遅くなりまして、申し訳ございません。

国際興業旧社番情報他、情報ありがとうございます。
紫波の岩手200か1717は旧2076で元々、マイメロディ車だったんですね(^_^;)。ちょうど相互リンク先サイトで2076時代の「マイメロディ」を纏った写真が掲載されていたことと、当方の車輌ギャラリー(http://ihatovbus.mints.ne.jp/gallery_ikk_m4.htm)にも岩交移籍後の同車を掲載していたことから、思わず見比べてしまいました(^_^;)。

一方、先日北上営業所の構内を通りがかりに見てみたら新車らしきロマンス車が少し見えたのですが、やはり新車のGALAだったんですね。
Re: 車両の動き等 かれん@バスむすめ計画中 投稿日:2018年11月28日 23:44:29 No.540
おばんでございます

先週の3連休初日に松園、中日から3日目に行った合宿の初日に花巻、
帰りの事後イベントで胆江・北上と廻ってあれこれ調べてきましたので
調べることが出来た情報を書き込みます。

[転入]
盛岡200か251(松園)・KK-HR1JKEE(元京急)
盛岡200か256(松園)・KK-HR1JKEE(元京急)

青銀短尺の置き換えはこれらの車両になった模様です。
以前に書き込まれていた256号に加えてもう1両追加で転入してきました。

[廃車]
岩手22き1264(松園)
岩手200か798(滝沢)

岩手200か1318(花巻)(新規確認!!)

[健在]
岩手200か282(松園)
岩手200か283(松園)
今年のお盆頃の書き込みに廃車と有りましたが健在でした。

岩手200か815(松園)
岩手200か855(巣子)
所在が不明な内で健在の確認が取れました。

[旧車番]
未だに不詳の「岩手200か2072(北上)」と「平泉200か11(胆江)」を調べてみましたが
車番が消されている上に情報不足のため確認が取れませんでした(無念…)

一応前者は「平泉200か39(胆江)」から該当しそうな車番を推測してみましたが
確証がないので、みなさんの報告をお待ちしたいと思います。

[異動]
岩手200か2097(釜石→北上)
異動理由並びに代替車両に関しては不詳です。

盛岡200か135(都南→滝沢)
導入当初は中央循環線など都南地区で運用していたのですが
今年(2018年)からはなぜか滝沢管内の路線に入っています。


Re: 車両の動き等 管理人 投稿日:2018年12月08日 14:26:10 No.546 【Home】
◇かれん@バスむすめ計画中 さん

遅くなりました。大変申し訳ございません。
また、国際興業2000番台の移籍情報につきまして反映させていただきました。ありがとうございます(^_^;)。

また、今回の情報につきましても御礼申し上げます。
この中からすみません…ちょっとかいつまんで

エルガ2097ですが、知らないでしまいましたが実は当初の配置先は釜石だったんですね。
もうひとつ元京急レインボー盛135は「車輌ギャラリー」の同車の写真(http://ihatovbus.mints.ne.jp/gallery_ikk_m5.htm)を比較するとお分かりいただけると思いますが、公式側はつつじヶ丘での撮影なので都南在籍時になりますが、非公式側は滝沢営業所での撮影です。
ちょっと引っかかったのが、広告の一部(玉田眼科は結構昔から見ますね)がこれまで主に都南・矢巾の車輌についていたスポンサーなので、都南からの貸し出しかな?って思ったものですが…現在はどうなっているのでしょうか。
余談ですが広告が「戸田久」とかだと、営業所を問わず盛岡管内の車輌に付いているので、所属営業所の判別が難しくなる場合もありますね(^_^;)。



続:情報提供(11月11日現在) 管理人 投稿日:2018年11月25日 09:37:43 No.535 【Home】 【返信】

◇hibikiさん

ご無沙汰しております(^_^;)。
また、遅くなりまして大変申し訳ございません。

レスの件数が規定に達したため、書き込みの内容を一部コピペした上で、恐れ入りますが新たにスレッドを作成致しました。

(廃車)
岩手200か800  松園(営業所奥に留置されていた、未登録エルガの車両プレートがこれでした。)
岩手200か1407 雫石*画像1
岩手200か1650 矢巾
岩手200か1658 都南*画像2
(新車)
未登録*画像3

都営バスからの転入車が早くも続々と廃車になっているようです。調子が悪いのでしょうか?
新しい車両は神奈中からのようですが、工場前にいたため詳細は確認できませんでした

廃車になっている元都営車は震災復興支援の譲渡車ですが、今のところ大型車のようですね。いすゞLRやエアロミディ等の中型車はまだまだ活躍していますので、車種にもよるクセみたいのがあるのでしょうか。

神奈中からの車はエアロスターのワンステ車に見えますが、ライトグリーンが明るく見えるのでこの種では初めての「十和田塗り」でしょうか(^_^;)。


Re: 続:情報提供(11月11日現在) まちなか従業員 投稿日:2018年11月28日 16:06:56 No.538
管理人様

いつもお世話になっております。

『1407』号(雫石)は廃車ですか…ちょっと意外でした。つい最近まで、そこそこ見かけていた…はずですが、調子悪かったんでしょうか…。

一方、『1727』号(湯本)も心配ですね…。確か、先週は1回来た…はずですが、その夕方に修理?して、「回送」でどこかに行った様に思います。

その日は、隣に『2102』号がいて、『ほっとゆだ駅』行きの幕を出して待機してましたので。
Re: 続:情報提供(11月11日現在) まちなか従業員 投稿日:2018年11月28日 21:42:35 No.539
先週の『1727』号(湯本)のお話は、バスセンターの待機場でのお話です。

22日(木)の事です。大変失礼しました。
Re: 続:情報提供(11月11日現在) 管理人 投稿日:2018年12月08日 08:17:51 No.543 【Home】
◇まちなか従業員さん

大変遅くなりました。申し訳ございません。

湯本車で盛岡に向けて出発したものの運用の途中で交代するケースのご報告をこの掲示板にいただいておりますので、今回もそのケースのような気もします。
湯本で唯一のロマンス車でもありますし、暖冬とは言えこれからの厳しい時期、無事に乗り切って欲しいと願っています。



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