「おいらせ町民バス」運行体系見直し

左党89号投稿日：2022年11月10日 21:45 No.1734 【Home】

少々古い話ですが、上北郡おいらせ町で運行していた「おいらせ町民バス」が今年の4月に運行体系の見直しが行われ、事実上、下田駅(青い森鉄道)とイオンモール下田との循環系統がメインとなり、各集落とはデマンドタクシー「おいらバス」との二本立てになりました。
町民バスとして残った系統も十鉄三本木営業所から南部バス八戸営業所に移管されたのですが、同じく町民バスとして運行される北線も朝夕それぞれ各方向1本だけとなっており、1台あれば1日回る行路となっています。

十鉄のときは国際貸切カラーの青をライトグリーンにしたかつての「花巻電鉄カラー」を思わせる車両でしたが、南部バスに移管後は「おいらせ町民バス」の表記の入った専用車・八戸200か1145と1172が充当されています。
なお、系統の特殊性や他の南部バス路線と接する場所もないこともあってか、南部バスで唯一「ハチカ」(＝交通系ICカード)には対応していません。

管理人投稿日：2022年11月15日 06:54 No.1737 【Home】

◇左党89号さん

お待たせして、申し訳ございません。

実は気が付かなかったのですが、「おいらせ町民バス」は運行系統が見直しになったんですね。「おいらバス」の愛称もなかなかわかりやすそうな感じです(^_^;)。
また、十和田観光電鉄が受託していたときの、花巻電鉄カラーを思わせる色違いバージョンの国際貸切カラーは有名でしたが、この車の処遇も気になります。

余談ですが、おいらせ町は八戸市の北側に位置するため、従来の十鉄でも、現在の南部バスでも車庫から回送する距離は結構ありそうですね。

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