山陽本線向洋駅上り線ホーム - 真・西瀬戸中年クラフト団（ひみつ）掲示板

山陽本線向洋駅上り線ホーム

orange8 投稿日：2024年03月03日 21:45 No.1025

先月より向洋駅高架化工事による作業の流れの中で上り線ホームが解体されました
解体後の更地はぬかるみ、おそらく高架の橋脚が現在の旧の上り客車線・上下貨物線と撤去されたホームの上に走ることになるのだと思います
この作業の流れとして、下り線の客車線路はそのまま残り、貨物下り・貨物上り・客車上りは線路を大きくマツダと反対側に寄せられての作業となります
現在はまだ客車のみが新しいホームに入っていますが、向洋-天神川間で貨物上り下りの線路の寄せ、向洋-海田市間の上下貨物線の線路の寄せが始まっています
長い国鉄からの不変の石積みの土台のホームも今は旧連絡通路の土台だけを残す形になっています
昔のCMで寄せてあげるというのがありましたが、寄せて既存路線につなぐというちょっとした離れ技を今年は目にすることになるでしょう

在りし日の上り線ホーム　2022年11月撮影
上り線ホームからの下り線ホーム　2022年11月撮影
旧連絡通路から上り線方向を　2022年11月撮影

orange8 投稿日：2024年03月03日 21:46 No.1026

画像の追加っす

ながら投稿日：2024年03月13日 00:43 No.1028

小さいころの話なので記憶が曖昧なのですが、三原駅の高架化のことを思い出しました。調べてみると上り線が先に高架化され、その後に下り線、最後に呉線の順番で高架化されたみたいですね。駅西側ではルート変更も行われ、糸崎駅と三原駅の営業キロは以前より0.5㎞短縮されています。

2枚目の写真、新しい線路が出来ていますね。こちらはあくまで仮線路のようで、一旦、4線（山陽上り、貨物上り、貨物下り、山陽上り）を移設して下り側から高架化していくようです。

本工事完成の頃には瀬戸内中年も瀬戸内老人となっているのでしょうね。

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