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ゴールデンウィークいかがお過ごしでしょうか?
パイナップル
投稿日: 2023年05月03日 23:50:57
No.127
【Home】
【返信】
近年のゴールデンウィークは、激しい交通渋滞、割り増し宿泊料金、人手の集中等であまり良いイメージがありません。特に柏市の交通渋滞は酷いもので、本日の我が家周辺は、渋滞のためバスは約1時間40分遅れの無ダイヤ状態。遠征するにも出鼻をくじかれる状況でした。昔は、高速道路の渋滞や列車の混雑はあったものの、今のような酷い状況ではなかったと思います。
自分は製造業の会社に勤務していたため、ゴールデンウィークは工場の設備更新等で長期連休が必要でした。若い頃は、まるまる休みを利用して遠征しました。家庭を持ってからは、連休中の平日を中心に遠征しました。今年は、仕事週間としました。と言っても休みはあるので、どう利用しようか考えています。
若い頃ゴールデンウィークから、山口線の画像を添付します。
今週の更新
パイナップル
投稿日: 2023年04月30日 22:26:38
No.126
【Home】
【返信】
今週は相鉄いずみ野線で撮影した新横浜線直通列車をアップしました。4月の撮影ですが、弥生台の桜がギリギリ間に合いました。
今週の更新
パイナップル
投稿日: 2023年04月23日 22:20:32
No.125
【Home】
【返信】
今年の桜は異常に開花が早かったですが、ツツジも今が見頃です。昭和の時代は、5月連休明けから見頃になりました。今週は5月が見頃だった大井川鉄道のツツジをアップしました。こちらは、既展示済みの「第一回SL大集合」から分割したもので、「第一回SL大集合」にはカラー写真を追加しました。
もう一コンテンツは、東京都交通局で活躍するフフフラットバス(海外製)です。
無題
常総線
投稿日: 2023年04月11日 12:31:51
No.110
【返信】
はじめまして クハ401-101の画像を拝見して懐かしんでおります。
それとエキスポライナーのクハ401を拝見して自分が撮りそこなった
クハ401であることに感動しております。
この編成はクハが59と60の編成で、記憶が正しければ
高運転台+原型ヘッドライトで有りながら、他のクハ401と違い
ヘッドライト下の青帯が側面青帯と同等の太さです。
一般的にはこのライトですと青帯が側面より狭いタイプで、
ライトやタイホンと干渉しない太さになってました。
でも画像のクハでは、ヘッドライトとタイフォン下で太い帯に
円弧状の除けがされています。 個人的にはこの手法が好きでした。
クセのある車両を見事にとらえていらっしゃって感動しております。
素敵な画像をありがとうございます。
[1]
パイナップル
投稿日: 2023年04月12日 23:44:26
No.111
【Home】
常総線さん
つくば万博開催の頃(昭和60年)をご高覧いただきありがとうございました。青帯の太さ、素晴らしい洞察力ですね。自分は気がつきませんでした。
このコンテンツは弊ホームページ黎明期の発表で、画質及び退色補正もできておらずお見苦しい限りです。時間を見て、画質の向上と画像の追加をしていきたいと思います。
[2]
常総線
投稿日: 2023年04月20日 21:01:00
No.121
パイナップル様
お礼としては古くて不鮮明な写真からの画像ですが、
当時珍しいと思った中央線快速の101系武蔵小金井第4編成の中間に入っていた
クモハ100-3の台車画像です。
枕バネ上の即受け?部分が、気動車用DT22みたいな円筒状で、
初期のDT21らしい揺れ枕側面が細かく彫り込まれた?(あるいは材料が少なく
軽量化したみたいな)タイプです。 私鉄では西武701系モハとか601系
モハのDT21と同等な住友製FS台車にも見られました。
尾灯の電球も車内側から交換する旧国と同等なタイプで、私は「旧型新性能電車」と
呼んでいました。 何かのご参考になれば幸いです。(神田駅京浜東北線ホームの
安全な位置から撮影)
夜桜
ドリーム若林
投稿日: 2023年04月16日 22:06:04
No.118
【返信】
とある方の差配で、先週末に福島まで夜桜の撮影へ行っておりました。
いくら東京より遅いとはいえ、今年の場合は五分散りといったところですが、夜桜の方は当行の具合で結構見れた画になってくれたのではと思っております。
翌日の船岡は坊主でした。
[1]
パイナップル
投稿日: 2023年04月19日 22:50:23
No.120
【Home】
活発に活動されておりますね。
やながわ希望の森公園の夜桜ですね。明るいですね。ここは一度行ったことがありますが、季節感のない時期だったと思います。夜桜、嵐電で撮影したことがあるので添付します。こちらはかなり暗かったです。
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