一応交換はできました

円秋@管理人投稿日：2024年02月19日 00:00 No.461

フロアマットもその下の発泡スチロールの板もめくって、運転席から床下のバッテリーが見えている状態のスマートを
走らせて自動車屋へ。考えてみると車検ではバッテリーもチェックされるから、陸自でここまで外すのか(^^;)
で、私も手伝って二人がかりで悪戦苦闘。結局タイヤレバーで持ち上げたバッテリーにベルトをかけて引っ張り、
更に干渉するダッシュパネル下のプラスチック板を手で力を加えて変形させながら引っ張り上げて抜くという
私一人ではやり方を知っていても多分無理だっただろうと思えるやり方で何とか取り外せました。
交換した互換バッテリーはベンツのステッカーが貼ってある純正バッテリー（私のスマートは元々ディーラーの社用車）より
少しだけ高さがあり、積むのは自重で割と簡単に（内装を変形させて）できたけど、
何年か後に交換する時には地獄を見そうだな(*´ω`*)　いくらアイドリングストップ付きとは言え、
軽自動車より小さいサイズのリッターカーに６０のバッテリーなぞ要らんでしょうよ。
アイドリングストップを使わない私の使い方なら、３０ＡＨもあれば充分だd(￣￣)
ともかく、これで一週間不動だったスマートが復活。来週はサンバーの車検です。

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