あと２２時間を割りました

円秋@管理人投稿日：2022年08月24日 02:39 No.29

ロクスケさん＞
明鏡止水の心境でございますd(￣￣)
ここで全身が金色に輝くとか、鵜島氏はつい先日亡くなられたとか書くとついて来れない方が多いため
書く先によってジャンルを分けております。特化した方が色々書きやすいからですが、
自動車雑誌系のＦａｃｅｂｏｏｋページなどは「わかっとらんなあ・・・」という意見は多いですね、主に読者の方々に。
政治系のＳＮＳだと「どうしてこう人間性が終わっている連中が著名人にも多いんだ？」と鼻白む毎日ですし。

脱線しましたが、以前にも書きましたけど円秋が四輪に目覚めたのは小五の時、父親が２ＣＶを買ったのがきっかけです。
四日市の産婦人科にも３回ほど行きましたし（古くからのシトロエンマニアには知られたあそこです）
８０年代半ばのＮＡＶＩ誌で時々記事が載っていた、当時２ＣＶで世界一周していたアラン・シェイク氏にも
会ったことがあるなど、中学生としてはかなり恵まれた環境にいたと思っています。ありがたや。
物心ついた時にはエアサスの縦目ベンツがありましたし、祖母や叔父の家にはボルボのアマゾンやアウディ１００（初代）があり
幼稚園～小学校低学年の時には自宅に２.７の９１１もありましたが別段目覚めませんでしたから、
やはりきっかけは大事だなと。
また、きっかけの質も大きいと思いますね。最初に乗ったバイクがその人のバイクの方向性を決めるというのは
よくある話ですが、きっかけが２ＣＶで最初の車がＧＳＡだったのは現在のＮＢ／サンバー／スマートという体制にも
間違いなく巨大な影響を及ぼしていると思います。

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