183系・189系思い出掲示板


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N102
まつ 投稿日:2020年12月24日 22:18 No.52
こんばんは。

長らく長総の廃車置場に留置されていたN102編成ですが、
本日Tc189-510+MM'-40の3両が解体線に移動しました。
まだ解体作業は始まっていませんが、この場に移されたので
近いうちに姿を消してしまうのかなと思います。

何かしら形を残してくれれば嬉しいなとは思いつつ、
日に日に痛んでいく車体を見ていると早いところ・・・とも思ってしまいます。


NCC183 投稿日:2020年12月24日 23:55 No.53
どうもです

ここ最近、工場建屋内に移動したりしていたようですので
解体前の部品取りかと恐れていたのですが、現実になってしまったようですね。

廃車になってから1年半ほど過ごせたのは奇跡でしたが
屋外留置で痛みは進み、かつての横川駅や長総でいえばEF62のようなケースを思えば
早いところ・・・・・とも思ってしまいますね。

ついに・・・ということで、寂しいですが、ここまでよく頑張ったと思います。
長野一筋で生涯を過ごし、ASAMAロゴが復活し、
信越本線の看板特急の誇りとともに召されることになりますね・・・。、


クハ189‐501 投稿日:2020年12月28日 20:45 No.54
皆様ご無沙汰しております。
N102、ついに解体線に引き込まれてしまったとのことで、非常に残念です。
いつかはこの時が来るとはいえ、廃車後に約1年半も姿を残していたことは奇跡だと思います。最後は思い出の場面を投稿させていただきます。

①2015年ありがとう信越線号。
往路はまさかのあさま表示、直江津駅で特急あさまが完全に再現された姿です。

②2016年桔梗ヶ原ワイナリー号。
すでに営業運転が非常に少なくなっており「営業列車であさま色のモスグリーンと長野県の美しい山並みを一緒に撮る」という課題を達成させるには、最後のチャンスでした。


NCC183 投稿日:2020年12月29日 21:55 No.55
どうもです
廃車前に廃車置場に移動するケースも珍しくない中、廃車後も運転所構内に滞在でき
廃車置場に移動後も長期間解体を免れていて奇跡が続いていましたが、
残念ながら、お別れになってしまうようで寂しいですね。
移籍の話もあったようですが、流れてしまったようですね・・・・。

信越本線を走る列車はいろいろですが、やはり「あさま」がベストですね。
この列車にふさわしい幕ですね。
姨捨の美しい光景の中を走る姿もよく似合う光景の一つでいいですね。
一旦は失ったあさま幕を持ち、生涯長野を離れることなく過ごし、
幸せな生涯だったと思います。

添付画像は2018年10月8日のかいじ188号です。
この列車が189系最後の特急列車になりました。
デビュー当時から活躍していた中央東線ですし、
188号というのも偶然かもしれませんが、ありがたい心遣いですね。

八王子での撮影機会は多かったですが、このアングルでの撮影はあまりなく
結果的に、最後を見送るような感じになりました。
中野で撮影した返却回送も合わせてアップします。




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