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オーバーフロー
はむたん
投稿日:2020年11月16日 21:01
No.574
初めまして
先日エポを手に入れてただいまレストアを頑張っています
いきなり質問で申し訳ないのですがキャブレターのオーバーフローについて
お聞きしたいことがあります
油面調整しオーバーフローしなくなったのですが
翌日になるとキャブからオーバーフローし始めます
何か考えられる原因があるでしょうか
よろしくお願いします
COOL-F
投稿日:2020年11月17日 17:43
No.576
はむたんさん、はじめまして。
燃料コックoffにしてみてください。
あとは、ニードルバルブやその周りとか。(変摩耗や劣化)
はむたん
投稿日:2020年11月17日 19:23
No.578
返信ありがとうございます
しばらくは燃料が止まるということは
ニードルバルブは大丈夫かと思ったのですが
純正部品も手に入るようですし
交換を検討してみます
やっぱりコックを止めて元から燃料を断つしかないんですね
COOL-F
投稿日:2020年11月17日 22:18
No.579
はむたんさん、どうもです。
2ストなので、負圧キャブじゃありません。
エンジン停止時コックoffは、必須です。ご注意ください。
ご存じでしたら失礼しました。
はむたん
投稿日:2020年11月17日 22:59
No.580
COOL-Fさん
ありがとうございます
コックoffは実践しているのですが
燃料の流出を問題視しているというわけではなく
油面を合わせたはずが時間経過で油面が上がるということが
疑問に思えたのでお聞きしてみました
もう少し試行錯誤してみます
ありがとうございます
はむたん
投稿日:2020年12月15日 20:54
No.586
ご無沙汰しています
やはりニードルバルブを変えたらオーバーフローはおさまりました
アドバイスありがとうございました
次はクラッチが滑っているのでクラッチ板交換かなー
いろいろといじれるので楽しみです
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