北陸鉄道の新型車両計画と石川線存続問題

野球先輩投稿日：2022年11月16日 19:20 No.286

https://tabiris.com/archives/ishikawasen-shinsha/
石川線はどうなってしまうんでしょうか。どうにか存続して欲しいですね。

管理人投稿日：2022年11月17日 06:16 No.288

どうなるんでしょうかね心配しています。
やっぱり電車の方ががいいよねっていう何かが欲しいですね。

野球先輩投稿日：2022年11月18日 14:01 No.289

バス転換やBRTにしたら所要時間が増えて余計にマイカーを使う人が増えると思うので電車の方がメリットあると思うんですよね。

管理人投稿日：2022年11月19日 05:44 No.292

そうですね。
もっともっとＰＲすべきですよね。

CDR 投稿日：2022年11月19日 19:04 No.295

どういう新車を想定しているのでしょうね。完全な新造なのか，中古のよい出物を探すのか。しかし石川線に入れる中古車両はだいぶ少なくなってきました。銀座線の01系あたりなら車体も小さいし可能性ありますが，台車や集電系統など大きな改造が必要になります。完全な新車なら，それこそ路面電車にもなるようなものを作るのかどうか，どうなるのでしょうね。（でも新車を，何本も製造するのはさすが今の北鉄の状況では無理でしょうね。小型車両だとオーダーメイドになってコストも高くつきそうですし）。

管理人投稿日：2022年11月21日 06:37 No.299

地方のローカル私鉄は行政の援助なしではやっていけませんね。

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