8/15 川崎近海汽船『豊王丸』

でんすけ投稿日：2022年08月16日 00:23 No.15735

　川崎近海汽船が2016年10月に開設した清水～大分航路は2隻による週5便が継続されていて現在は『豊王丸』・『冨王丸』が配船されています。
　お盆時期には運航が休止され大分港に待機しています。
　大分港大在埠頭に着岸していたのは『豊王丸』で給油作業が行われていました。

でんすけ投稿日：2022年08月16日 01:09 No.15736

　沖の泊地には『冨王丸』が錨泊していました。
　『豊王丸』の船首の船名は旧船名『ほくれん丸』をペンキで塗り変えているだけのようです。
　本船は2006年(平成18年)6月に二代目「ほくれん丸」として今治造船で建造されて釧路～日立航路に就航しましたが、搭載能力が強化された三代目『ほくれん丸』の就航により2019年4月に現船名に改名の上転配されています。沖合に錨泊している『冨王丸』も2006年(平成18年)7月今治造船で建造された二代目『第二ほくれん丸』で同様の経緯を経て現航路にきています。

『豊王丸』要目　建造所:今治造船今治工場建造｡　竣工:2006年6月14日竣工、CALL SIGN:JD2207、IMO NO:9367786、MMSI:431101139　同型船『冨王丸』　
全長：173.34m、全幅：26.6m、喫水：7.14m、総トン数：13,950トン、載貨重量：6,597トン
主機:：Kawasaki− MAN B&W 8L60MC −C（Mark −8） 24,256PS(17．840kW)×123rpm x1、PBCF付き4翼可変ピッチプロペラ 1軸　航海速力：23.5ノット
乗組員:11名、旅客定員：12名：積載能力：12mシャーシ：130台＋　乗用車：64台、ランプ強度：75トン（船尾）・60トン（船首）、電源設備：220V×80個、440V×6個、減揺装備：フィンスタビライザー1基+アンチローリングタンク１基装備、港内操船補助装備：バウスラスタ 1基、スタンスラスタ 2基装備しジョイスティックにより統合遠隔操作

おれんじ投稿日：2022年08月16日 19:40 No.15737

こんばんわ。
どちらかは分かりませんが、これですね。
先日、清水港で見かけました。

げんかい(管理人) 投稿日：2022年08月18日 00:37 No.15740

東京港では「南王丸」は親しみがあるのですが、本船は東京湾にも来ないので知らない存在でした。
こちらには、青いラインが入っているんですね。

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