四万十町の里山へ

　仙岳　投稿日：2017年03月23日 14:21 No.492

3/04(土)、四万十町の「里山の山」に登ってきた。
町道脇の待避所に車を止め、鉄塔道を辿った。
先ずは【若井山　④　H=297.9m】
http://maps.gsi.go.jp/#15/33.177898/133.119793/&base=std&ls=std|cp&disp=11&lcd=cp&vs=c1j0l0u0t0z0r0f0

小高い丘状地形に三角点はあった。
ここからは、【五在所ノ峯　①　H=658.3m】がよく見えていた。

Re: 　鉄塔道を…　　　仙岳　投稿日：2017年03月23日 14:24 No.493

更に鉄塔道を辿って行くと、【押川山　③　H=443.5m】に出会う。
背の低いシダに囲まれ、標石はちょっと丸く欠けていた。
http://maps.gsi.go.jp/#15/33.186302/133.123269/&base=std&ls=std|cp&disp=11&lcd=cp&vs=c1j0l0u0t0z0r0f0

この三角点を結ぶ尾根道には鉄塔が並んでいて、その下を歩いてきた。
しかしながら、地理院の地形図を見ると鉄塔線は尾根筋をすれている。
現地でも確認したが、地形図の「表示位置」がズレている事は間違いない。
もしかしたら、すっと以前、立っていた鉄塔を立て替えたのに、修正されていないのだろうと思う。

Re: 　鉄塔線の延長線上へ　　　仙岳　投稿日：2017年03月23日 14:30 No.494

次は、その鉄塔線の延長線上、№20鉄塔の下を潜り、黒潮町との町界を登る。
町界からわずかに四万十町分に入った山頂に三角点。
【東谷山　③　H=392.6m】
苔の生えた貫禄を感じさせる標石であった。

"冬越"集落から、作業道がもう少しで山頂という所まで伸びてきていた。
http://maps.gsi.go.jp/#15/33.162200/133.113527/&base=std&ls=std|cp&disp=11&lcd=cp&vs=c1j0l0u0t0z0r0f0

Re: 　ちょっと藪化していた　　　仙岳　投稿日：2017年03月23日 14:32 No.495

町界の尾根を引き返し、№20鉄塔の下を潜り返し、東に向かう。
アップダウンし、700ｍほど進むと、【若井川山　④　H=376.5m】
http://maps.gsi.go.jp/#15/33.162667/133.126445/&base=std&ls=std|cp&disp=11&lcd=cp&vs=c1j0l0u0t0z0r0f0

現地は平らで、藪化していて、標石を探し出すのに少し手間取った。

Re: 　四万十町の里山へ　　タメやん投稿日：2017年03月25日 14:35 No.508

鉄塔線のズレ

良くあります。

Re: 　鉄塔のズレ　　　　仙岳　投稿日：2017年03月26日 09:35 No.509

№24， 25 は合っている。
№26 からズレ始め、№27、№28、№29とズレている。
それぞれ全部、鉄塔下を潜ってきたので、間違いない。
（№30は、推定位置）

ズレていたので、鉄塔道の尾根筋を歩けて、楽な山行となった。
「鉄塔道よ、ありがとう……」

エエ加減な鉄塔線　タメやん投稿日：2017年03月27日 20:41 No.511

数年前に鉄塔線がテロの目標？になるとの事で、地形図から消された事があった。
登山家等からランドマークが無くなり、ルートファインディングがしにくい、とのクレームが地理院にあった様で、鉄塔線が復活したが、あまりやる気なしの措置の様だ。

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