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国際興業移籍車両リストの情報追加・修正依頼
kbb12345 投稿日：2023年04月20日 14:03 No.1943
お久しぶりです。
いつかは覚えておりませんが、かなり前に投稿させて頂いて以来かと思います。

お話させて頂く内容は表題の通りで（お手すきの際にお願いします）、6000番台・6600番台のワンステ車や5000番台のノンステ車が相次いで岩手県内各地へ移籍しており、国際興業を引退した多くの車が第二の人生を無事に歩み始めているのは嬉しく思います。

【6000番台】
１．6002の最終配置　さいたま東→川口（大宮200か2170）
２．6021は山梨交通からも引退済
３．6025の最終配置　飯能→西浦和（大宮200か2768）
４．6033の最終配置　川口→飯能（所沢200か1306）
５．6035の最終配置　鳩ヶ谷→飯能（所沢200か1473）
６．6036の最終配置　鳩ヶ谷→飯能（所沢200か1971）
７．6041は移籍叶わず解体済
８．6050の最終配置　川口→志村（練馬200か3172）
９．6056の最終配置　さいたま東→西浦和（飯能を経て、大宮200か2762）
10．6062の最終配置　西浦和→鳩ヶ谷（川口200か44）
11．6101の最終配置　練馬→志村
12．6104の最終配置　練馬→川口（川口200か39）
13．6105と6106の最終配置　練馬→赤羽（練馬に配置されたことは無い）
14．6117の最終配置　志村→練馬
15．6121の最終配置　戸田→西浦和（飯能を経て、大宮200か2755）
16．6123の最終配置　戸田→西浦和（飯能を経て、大宮200か2765）
17．6137の最終配置　川口→西浦和（飯能を経て、大宮200か2885）
18．6150の最終配置　鳩ヶ谷→西浦和（大宮200か2647）
19．6151の最終配置　飯能→西浦和（大宮200か2878）
20．6172の最終配置　さいたま東→鳩ヶ谷（川口200か130）

リストに無い番号の車両のうち、6059は警視庁の東京2020五輪対応訓練に使用された後に解体、6110は個人所有、残りは6041を含めて全車解体です。

【5000番台】
１．5012の最終配置　池袋→さいたま東（大宮200か2911）
２．5039の最終配置　西浦和→飯能（所沢200か2307）
３．5040の最終配置　西浦和→飯能（所沢200か2322）

【5100番台】
１．5105の最終配置　練馬→池袋（西浦和を経て、練馬200か3589）　※西浦和時代は大宮200か2912

【6500番台】
１．6501の最終配置　練馬→志村（さいたま東を経て、練馬200か1916）
２．6502の最終配置　練馬→西浦和（大宮200か1963）

【6600番台】
１．6603の最終配置　志村→戸田（大宮200か2877）
２．6605の最終配置　練馬→志村
３．6607の最終配置　池袋→志村（池袋に配置されたことは無い）
４．6609の最終配置　志村→池袋
５．6610の最終配置　志村→赤羽
６．6627の最終配置　西浦和→さいたま東
７．6628の最終配置　西浦和→さいたま東
８．6636の最終配置　赤羽→志村（赤羽に配置されたことは無い）

【2000番台】
１．2017の最終配置　志村→戸田（志村に配置されたことは無い）
２．2018の最終配置　志村→戸田（志村に配置されたことは無い）
３．2021の最終配置　川口→戸田（川口に配置されたことは無い）
４．2033の最終配置　戸田→練馬（練馬200か1190）
５．2051の最終配置　飯能→鳩ヶ谷（大宮200か992）
６．2057の最終配置　西浦和→飯能（所沢200か1310）
７．2064の最終配置　川口→飯能（所沢200か1636）
８．2070の最終配置　川口→飯能（所沢200か1617）
９．2086の最終配置　戸田→川口（川口200か66）
10．2121の最終配置　練馬→赤羽

小路 投稿日：2023年04月21日 14:55 No.1946
　お久しぶりです。私の方からも僭越ながらいくつか情報提供(空欄埋め･訂正)させていただきます。

◎2000番台
・赤羽2083：岩手県交通に移籍、岩手200か1987(花巻)
・川口2102：十和田観光電鉄に移籍、八戸200か1014(三沢)
・川口2103：十和田観光電鉄に移籍、八戸200か1023(三本木)
・赤羽2118：南越後観光バスに移籍、長岡200か1040(六日町)
・さいたま東2136：×富士山200か76→⚪︎富士山203か76
・製造年は1997年式が2001~2061、1998年式が2062~2076、2002年式が2077~2096、2003年式が2097~2145、2004年式が2147･2152、それ以外が2005年式です。2135･2137(2台とも元さいたま東)のみ移籍が叶わず解体されました。

◎6000番台
・鳩ヶ谷6008：青森200か1086(野辺地)
・志村6014：秋田200か1268(花輪)
・赤羽6039：×秋田200か1268→⚪︎秋田200か1261(能代)
・飯能6136：八戸200か1134(三本木)
・川口6179：山梨200か966(伊勢町/C893)「※除籍済み」
・現時点では6160･6176･6181の3台(いずれも飯能所属)のみ残存しています。
・製造年は2002年式が6001~6064･6187、2003年式が6065~6113、2004年式が6120~6127･6165･6179、それ以外が2005年式です。

◎6600番台
・川口6651：宇都宮200か1728(宇都宮/L521-05509)
・さいたま東6671：岩手県交通に移籍、盛岡200か226(松園)
・製造年は2005年~2007年ですが、車番と年式が不規則な組み合わせで導入されたため、非常に分かりづらいです。下記の国際興業グループwikiをご参照していただけると幸いです。

◎5000番台
・戸田5002：八戸200か1156(三本木)
・戸田5009：JRバス関東に移籍、つくば200か1091(古河/L531-03514)
・志村5010：八戸200か1085(八戸)
・志村5011：JRバス関東に移籍、成田200か1931(東関東/L531-04516)
・戸田5031：山梨200か1011(伊勢町/C912)
・戸田5034：富士山203か81(静岡/C913)
・現時点では5029(赤羽)のみ残存しています。5038のみ移籍先未判明で、それ以外の一覧表に載っていない車両は解体済みです。
・製造年は2003年式が5001~5010、2004年式が5011･5012･5015･5016、それ以外が2005年式です。

　まだ一覧表に空欄がありますが、そちらは先月刊行者のPLせつなさんがスレッドで宣伝されていた「移籍車ハンドブックR 28 国際興業」をご覧いただくか、もしくは「国際興業グループバスwiki」 https://wikiwiki.jp/5931bus/ を参考にしていただけるとよいかと思われます。車両の除籍年月やおおむね正確な移籍先の情報が掲載されています。長文失礼いたしました。

管理人 投稿日：2023年04月23日 10:01 No.1951 【Home】
◇kbb12345さん
◇小路さん

ご無沙汰しております。（覚えていますよ(^_^;)）
また、その節はありがとうございます。

まとめレスで恐縮です。
詳細にわたる情報、ありがとうごさいます。

岩手県交通のコンテンツを扱う上で、やはり国際興業からの情報も外せないな…と思いまして、途中からではあるもののこのコンテンツを立ち上げました。自分で言うのもなんですが、今日に至るまでお陰さまでだいぶ充実してきたのではないかと思います。
データ作成途上では、皆様からそれぞれ頂いた情報を「ガッチャンコ」しながら手作業で進めているので、その中で転記ミスなどが生じてしまったと思います。

また、お話にありました中で、新天地での活躍が叶わず、解体されてしまった車輌も多いことも知りました。このコンテンツを始めた頃の移籍はU-代のキュービックが主力で、ほとんどの車輌が新天地へと旅立ち、特に岩手県交通ではかつてのBUなどと同様に主力をなしていましたから、現在は状況がだいぶ変わってきているなと改めて感じています。

お時間を頂くこととなりますが、今回頂いたデータはコンテンツの中に必ず反映させていただきますし、本文中でご教示いただいた部分も是非、参考にさせていただきます。

改めて、御礼申し上げます。
ありがとうございました。

ワトソン 投稿日：2023年05月26日 14:44 No.2016
こんにちは。広島バスに元国際興業のPKGエルガが移籍しました。広島200か2844にて登録され、国際興業時代の車番は志村6816です。※5月26日現在

管理人 投稿日：2023年05月29日 08:21 No.2022 【Home】
◇ワトソンさん

いつも、ありがとうございます(^_^;)。

6000・6600番台の移籍も続いている中、PKG-の6800番台も移籍が始まったんですね。
最近は、年式を問わず様々な車輌、しかも多方面に渡って移籍しているような感じです。

例によって、反映までお時間をいただきます。ご了承願います。


※これ以降の書き込みについては、時間を改めます。
いつもながら、申し訳ございません。

ワトソン 投稿日：2023年05月31日 21:54 No.2026
こんばんは。岩手県交通に移籍した元国際興業戸田6640ですが、巣子配属となり盛岡200か531にて登録されました。山梨交通に移籍した池袋5024ですが、鰍沢配属となり山梨200か1035（C923）にて登録されました。※5月31日現在

左党89号 投稿日：2023年06月02日 19:36 No.2027 【Home】
JRバス関東・中央道支店に配属された元6214について、JRバス関東の公式サイトを見たところ、南アルプスの登山に便利な「南アルプスジオライナー」向けに導入されたようで、「着席重視車両」と謳われていました。ワンロマ車の特徴を活かした転用となりますね。
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/2023_2.html

管理人 投稿日：2023年06月06日 06:51 No.2036 【Home】
◇ワトソンさん

いつも、ありがとうございます(^_^;)。

最近になって、岩手県交通にも少数ながら、国際興業から移籍車がぼちぼち入ってきていますね。
V8キュービックがまとまって配置された巣子車庫にも、そろそろ転機が訪れそうな気がします。


◇左党89号さん

いつも、ありがとうございます。

リンク先の記述を見ましたが、なるほどな、と思いました。座席以外の特徴についても、モノは言いようかな、と感じる部分も正直ありましたが、新たなタイプの車輌を特徴ある路線に導入した、という意気込みが感じられますね(^_^;)。

ワトソン 投稿日：2023年06月19日 23:53 No.2052
こんばんは。秋北バスに元国際興業のPJエルガが移籍しました。大館営業所にて整備待ちで国際興業時代の車番は川口6641（大宮200か1253）です。※6月19日現在

管理人 投稿日：2023年06月22日 07:18 No.2056 【Home】
◇ワトソンさん

いつも、ありがとうございます(^_^;)。

前回頂いた情報とこのスレの上段分の手直しを含め、次回の更新に反映する予定です。
いつものことで恐縮ですが、お待ちいただけると助かります(^_^;)。

ワトソン 投稿日：2023年07月03日 13:35 No.2071
こんにちは。岩手県交通に移籍した元国際興業PJエルガ2台盛岡地区にてナンバー登録されました。盛岡200か534（松園配属（さいたま東6673））・盛岡200か536（紫波配属（鳩ヶ谷6660））。※7月3日現在



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