元国際興業移籍情報 - “イーハトーヴ交通センター”交流プラザ

元国際興業移籍情報

管理人投稿日：2022年11月21日 23:56 No.1743 【Home】

No.1740◇ワトソンさん

おばんでございます。
いつも、ありがとうございます。
スレが一杯となったので、新スレにて失礼します。

>長電バスに元国際興業のV8エルガが移籍しました。

長電バスへの移籍は今回初かもしれませんね。近隣エリアのアルピコ交通へは結構行っているようですが…

情報の反映まで、お時間を頂きたいと思います。

ワトソン投稿日：2022年11月23日 22:14 No.1746

こんばんは。下北交通に移籍しました練馬768ですが青森200か1379で登録されました。※11月23日現在

管理人投稿日：2022年11月27日 07:04 No.1748 【Home】

◇ワトソンさん

いつも、ありがとうございます。

下北交通に行った旧768は、もう少しでデビューといった感じですね。
前回の情報と併せて、反映まで少し時間を頂戴できればと思いますので、お待ちください。

ワトソン投稿日：2022年12月07日 16:09 No.1753

こんにちは。国際興業からの移籍ではないですが、岩手県交通に元川崎市営バスのブルーリボンⅡが2台移籍しました。1台目は松園配属となり盛岡200か496にてナンバー登録されました。川崎市営バス時代の車番はH-3365（川崎200か494）です。2台目は滝沢配属となり盛岡200か497にてナンバー登録されました。川崎市営バス時代の車番はM-3364（川崎200か508）です。※12月7日現在

ワトソン投稿日：2022年12月07日 21:43 No.1754

すみません。松園配属の盛岡200か496ですが、H-3365でなくH-3355（川崎200か494）です。

左党89号投稿日：2022年12月10日 19:59 No.1755 【Home】

ワトソンさんの投稿にあった元川崎市営ブルーリボン2のうち、滝沢に配属された497を撮影しました。
ICカードサービスが始まった滝沢営業所管内ということで当然ながらICカード対応となっております。

なお、12/10現在、以下の7台でIC対応化を確認しています。
177・192・234・391・399・439・497
この掲示板の過去ログを見たところ、松園の場合はサービス開始1週間で目撃したのは2台だったので、そのときよりはペースが上がっています。
なお、一部の車両では、雫石営業所での導入初期に見られた「バスカード使用できません」の表示も見られます。

左党89号投稿日：2022年12月10日 20:00 No.1756 【Home】

連投失礼します。
497の写真が漏れていました

管理人投稿日：2022年12月13日 08:19 No.1757 【Home】

◇ワトソンさん
◇左党89号さん

おはようございます。
いつも、ありがとうございます。
また、まとめレスで恐縮です。

No.1684のとまりますさんの記事にありました、川崎市営からのブルーリボンIIがデビューしましたか(^_^;)。今回は2台なので、転入当初は花巻以外の車庫にも留置されていた…ということになりますね。
こうやって見ると、今までの車輌とほぼ変わらないような雰囲気ですが、497の「ic」ロゴが中央寄りでチョット目立つような感じもします(^_^;)。
また、川崎市営時代のナンバーと、今回の盛岡ナンバーがかなり近い数字というのも、新たな発見？かなと思います。同じ数字になることはまず無いにしても、近いというのも偶然にしてもなかなか無いですから。

滝沢のIC化対応ですが、年明け1月末までには完了予定なので、松園の時よりは早いペースで進みそうです。

ワトソン投稿日：2022年12月21日 15:47 No.1760

こんにちは。秋北バスに元国際興業のV8エルガが移籍しました。これから整備待ちですが、元国際興業時代の車番は飯能6180（所沢200か2226）です。※12月21日現在

管理人投稿日：2022年12月23日 08:20 No.1762 【Home】

◇ワトソンさん

いつも、ありがとうございます(^_^;)。

6000代のV8エルガは移籍が続いているんですね(^_^;)。
飯能の現状は把握できていませんが、飯能には各営業所からv8エルガが集まってきていた感じもしましたので、今後もさらに移籍していくような気もします。

ワトソン投稿日：2023年01月01日 18:47 No.1774

こんばんは。管理人さん明けましておめでとうございます!今年も宜しくお願い致します。岩手県交通の釜石営業所に元京急バスからエアロスター（AT車）が移籍しました。岩手200か2324で登録され、京急バス時代の車番は羽田営業所H5077（品川200か2283）です。元は羽田空港と蒲田駅を結ぶ蒲田シャトルにて活躍していました。残りH5079（品川200か2293）は整備中で配属先は分かりませんが、胆江営業所に留置していたので、県南の営業所かと思われます。（盛岡管内に来たら面白いのですが…。）※1月1日現在

ワトソン投稿日：2024年01月25日 19:22 No.2310

こんばんは。古いネタになりますが元国際興業の9000番台キュービック残りの穴埋め情報です。赤羽9021→サンデン交通（下関230あ5057）・赤羽9027→サンデン交通（下関230あ5066）・戸田9039→サンデン交通（下関230あ5071）・川口9037→スピナ福岡（八幡製鐵所構内用）。※1月25日現在

管理人投稿日：2024年01月28日 08:23 No.2313 【Home】

◇ワトソンさん

旧社番情報、ありがとうございます。

次回の更新時に反映いたしますが、9037以外は、サンデン交通へ行ったことが既に記載されている他の車輌と移籍年度を同じとして記載したいと思います。

ワトソン投稿日：2024年02月01日 00:08 No.2316

こんばんは。御殿場プレミアムアウトレットに元国際興業の6200番台エルガが移籍しました。自家用車となり富士山240さ10にてナンバー登録されました。国際興業時代の車番は戸田6206です。※2月1日現在

管理人投稿日：2024年02月06日 08:12 No.2323 【Home】

◇ワトソンさん

いつも、ありがとうございます。
レスの順番が前後してしまい、申し訳ありません。

今回は自家用なんですね。買い物客のシャトルバスか何かはわかりませんが、どんな感じか見てみたいですね(^_^;)。

すみません。今回のデータは、機会を改めて反映させていただきます。

ワトソン投稿日：2024年02月13日 21:33 No.2334

こんばんは。岡山の備北バスに元国際興業の6200番台PJエルガが移籍しました。岡山200か1846にてナンバー登録され、国際興業時代の車番は鳩ヶ谷6217（大宮200か1567）です。※2月13日現在

管理人投稿日：2024年02月22日 07:07 No.2338 【Home】

◇ワトソンさん

遅くなりまして、申し訳ございません。

今度は岡山県に進出したんですね。
何となくですが、最近の移籍の中心は、6200番台に移っているような気がしています。

このデータについては、前回分と合わせて今回の更新時に反映させていただきました。

北の男子投稿日：2024年03月09日 21:08 No.2350 【Home】

　おばんです。
　↑にあった元車番6180ですが、秋田200か1616で米内沢に配属されております。以前も少し触れましたが、米内沢には久々の大型車の配置となった車両の1台でしたが、その後に能代から数台大型車両が転属されてきまして…。尚、米内沢の大型車両は平日のみに稼働している事が多く、土日祝日ともなれば営業所で休んでいる光景をよく目にしますが、ごく稀に他の大型車両が動いているところも目にします…。

北の男子投稿日：2024年03月09日 21:32 No.2351 【Home】

　続きで申し訳ありませんが、空欄の穴埋めを…。
　6600番台の6626は秋田200か1618で米内沢に、6641は秋田200か1624で大館にそれぞれ配属されております。それぞれ既に両地区で運用に入っております。
　そして今朝の散歩で有浦の前を通りかかったところ、恐らく6600番台の車両かとは思いますが、2台おりました。

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