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記事No.7620に対する返信フォーム

三菱重工下関 RAHYA 投稿日:2014年07月28日 22:33 No.7620
げんかいさんこんばんは。

27日に門司へ行ってきたので足を延ばして門司港から遊覧船に乗り三菱重工下関を撮影。

来年就航の阪九フェリーの新造船です。
7月31日の進水式となっています。
2F車両デッキの横窓がないと雰囲気もガラッと変わりますね。
またファンネルはまだ搭載されていませんが、土台からするとフェリーせっつ姉妹のような存在感のあるデザインになるような予感・・・

今後新造船が控えている名門やオーシャンも楽しみですね!

ちなみに、松山小倉フェリーの売店&食堂は関西汽船時代のように便利がよくなりました。
船齢を感じさせない静かな乗り心地に少し感動。エンジンの回転数を上げてまで速度を必要としていないのもあると思います。
さらに、船歳を考えてそろそろ入れ替えの話もあるようです。

3枚目の写真はフェリーはやとも2と、移動式タラップ。
どうやらタラップの方が1歳年下のようです。


Re: 三菱重工下関 げんかい(管理人) 投稿日:2014年07月28日 23:07 No.7621
RAHYAさん、こんばんは。
下関レポートありがとうございます。
初めて見る阪九の新造船の姿にワクワクしました。
三菱下関ということで、下側を中心に「やまと」と似ているのを感じますが、ファンネルはかなり存在感のある土台になっていますね。今回は客室からの景色を重要視したというだけあって、サイドの窓の多さ・大きさも感じます。
船尾サイドのブルーシートは船名を隠しているのでしょうか。進水式が楽しみです。

小倉港のタラップは横向きに一直線の階段で珍しいですね。だいたい折り返しているので。
Re: 三菱重工下関 RAHYA 投稿日:2014年07月29日 22:21 No.7624
船名なんですが・・・実は・・・
この船名からすると、泉大津航路と配船が変わるのでしょうか?
といった感じが・・・

★ネタバレ注意なので、船名をまだ知りたくない方は写真をクリックしないでください!
Re: 三菱重工下関 げんかい(管理人) 投稿日:2014年07月31日 00:46 No.7625
こんばんは。
意外な船名でした。
本船は旅客重視のようでもあるので、泉大津航路なんでしょうかね。
Re: 三菱重工下関 おれんじすたー 投稿日:2014年07月31日 16:33 No.7627
こんにちは。
進水式参加して来ました。
夏休み中ということもありかなりの数の方々が見学されていました。また、観光バスが直接乗り付けるかたちでツアー客もかなりいました。
命名者は阪九フェリー会長・入谷泰生氏、支綱切断者はサプライズの形でCMキャラクターを務める女優・釈由美子さんでした。
船名から想像つく通り、泉大津航路に就航予定だそうです。
Re: 三菱重工下関 印刷や 投稿日:2014年08月01日 01:03 No.7628
お世話になります。

いつものように動画撮影しました。
よろしければ是非ご覧下さい。

船名出ますので注意して下さい。

http://youtu.be/ku71xpGlpwA

NCFさん RAHYAさん その他の皆様 情報ありがとうございました。
Re: 三菱重工下関 げんかい(管理人) 投稿日:2014年08月01日 01:16 No.7629
こんばんは。
無事に進水しましたね。
とても臨場感のある映像ありがとうございます。映像を見ていると、船首部の喫水線上の張り出しが「やまと」より大きいように思います。瀬戸内ならではのスタイルで「さんふらわああいぼり」を思い出しました。
ファンネルは土台に大きさに比べると少し小さく、標準サイズに納まりましたね。
ブリッジのあるデッキの最後部にあるスペースには仕切り板?のようなものもあり、露天風呂になる部分でしょうか。
これからの建造が楽しみです。
Re: 三菱重工下関 RAHYA 投稿日:2014年08月01日 13:51 No.7630
みなさんこんにちは。
そして映像も拝見できてありがとうございます。
船首にかなりクセがありますね!
ファンネル、横から見ると違和感がないのですが、土台が大きい分後ろから見るとちょっと地味な感じが・・・
Fせっつ姉妹のインパクトがあるからかもしれません。

冬場に試運転が始まるとまた楽しみですね!
そして1月の就航も待ち遠しいものです。
Re: 三菱重工下関 NCF 投稿日:2014年08月01日 18:31 No.7631

皆さん、こんばんは。

阪九フェリー新造船、進水式の模様拝見させていただきました。
船名に関しては神戸航路に就航するものと思ってましたので往年の船名「せと/はりま」や新たに「ありま」とか「ろっこう」等を想像しておりましたが・・泉大津航路に配船されるのですね。

船首の処理は確かに現行船「やまと/つくし」型よりも曲線があり湾曲してますのでやや違ったイメージにも見えます・・「いずみ」ですか~、第2船目は・・西日本フェリー時代の船名「つくし」が復活してますので、「はかた」で決まりです(笑)。

RAHYAさん、おれんじすたーさん、印刷やさん、情報ありがとうございました。
Re: 三菱重工下関 でんすけ 投稿日:2014年08月01日 19:05 No.7633
みなさまこんばんは。私も進水式見に行きました。一般の方々に混じって左舷側からの見学になりました。ツアーの方々や関係者の方は右舷側からの見学だったようです。

Re: 三菱重工下関 でんすけ 投稿日:2014年08月01日 19:10 No.7634
無事に進水完了。タグボート2隻により艤装岸壁に無事着岸しました。

Re: 三菱重工下関 かっしん 投稿日:2014年08月02日 01:17 No.7636
やまとの船長に聞いたところ、新造船は名前で推測される航路に就航するみたいですよ
Re: 三菱重工下関 げんかい(管理人) 投稿日:2014年08月03日 23:21 No.7651
こんばんは。
近くからみると迫力がありますね。
前向きの展望ラウンジはあるようですが、前向き客室らしき窓は無いですね。
Re: 三菱重工下関 げんかい(管理人) 投稿日:2014年10月09日 01:27 No.7845
阪九フェリーの新造船「いずみ」の就航は1/22(木)新門司発のようです。
ドックに入るのかこの日から「つくし」が運航から外れる配船になっていて、「フェリーせっつ」姉妹の引退はもう少し後になりそうです。
http://www.han9f.co.jp/today/1501.html
Re: 三菱重工下関 関門ライン 投稿日:2014年11月19日 20:24 No.7949
げんかいさん はじめまして
新造船いずみの試験航行キャッチしました。
出港が予定より遅れヤキモキしましたが
何とか撮影することが出来ました。
双眼鏡でドックの第2船の進捗状況を確認し
船名も判明しましたが、それは伏せておきます。
どのみち25日に分かりますからそれまでの楽しみに。


Re: 三菱重工下関 げんかい(管理人) 投稿日:2014年12月28日 23:39 No.8026
関門ラインさん、はじめまして。
すみません、貴重な航行シーンを投稿頂いているのに見落としていました。
「いずみ」のトライアルで関門海峡を通過する姿をありがとうございます。「やまと」と似ている本船ですが、やはり大きさの違いは写真からも感じますね。この場所で「やまと」を撮ったことがありますが思った以上に違いを感じました。
年末年始は門司港にいるようですね。九州に帰省していたら見に行きたいところでした。


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