W650オーナーズクラブ関東甲信支部 掲示板
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新しいお仲間の紹介です。 ひで 投稿日:2018年04月09日 21:02:40 No.4154 【返信】

本日、会員登録されました。

埼玉県狭山市
小坂さん(ハンドルネームなし)

メッセージ =
昨年はCB400SB(中免)でしたが、W650に乗りたくて58歳にて大型を12月に取得 1月にW650を購入しました。初心者と変わりませんが、入会を希望しますので、
宜しくお願いします。


皆さん、小坂さん,よろしくお願いします


Re: 新しいお仲間の紹介です。 toshi3991 投稿日:2018年04月11日 17:22:48 No.4158
小坂さん、初めまして、狭山在中toshi3991です、近くですので、宜しくです!
Re: 新しいお仲間の紹介です。 ちゆ~ 投稿日:2018年04月10日 18:02:35 No.4155
小坂さん宜しくお願いします。年が近く楽しみです。最近余りツーリング参加できないでいますがお会いできる日楽しみにしてます。



桃源郷ツーリング参加 小坂 投稿日:2018年04月11日 06:43:43 No.4156 【返信】

入会したばかりですが桃源郷ツーリングに参加したいと思います。山梨の道は不慣れで集合時間に間に合わなかった場合は、気にせず出発してください。
初参加できるよう頑張りますのでよろしくお願いします。(奥多摩を抜けて向かう予定です)





2018年 W650オーナーズクラブ全国ミーティング in 美輝の里 参加受付開始 さくちゃん(東海) 投稿日:2018年03月04日 19:56:00 No.4115 【返信】

さくちゃん(東海)です。

大変長らくお待たせいたしました。ただいまより、全国ミーティングの受付を開始します。

参加方法は東海支部HP→2018 W650オーナーズクラブ全国ミーティング in 美輝の里のエントリーはこちらにクリック→参加申込みはこちらにクリックをして必須項目を書き込み、確認を押してエントリーしてください。

途中、都合悪くてキャンセルされる方は東海支部掲示板に書き込みまたはさくちゃん支部長まで連絡下さい。

締切は3月31日または100名に達した時点で締切。参加人数100名

参加人数に達しなかった場合は4月中旬まで受付をします。

日にち=5月3日~4日

場所
*美輝の里* ホテル美輝

岐阜県下呂市馬瀬西村1695

0576-47-2641

http://www.mikinosato.co.jp/hotel_miki/hotel_miki.html

会費=15000円(税込)

15時受付スタート

18時宴会スタート

20時30分または21時から2次会開始

23時から3次会開始。

浴場、2次会会場、カラオケ等施設が23時までしか利用できません。23時以降もお酒飲む方は3次会会場も用意していますのでこちらをご利用ください。

なお、2次会以降は昨年の全国ミーティング同様お酒等は各自持ち込みでおねがいします。

5月4日合同ツーリング

ホテル美輝スタート~第1解散場所(道の駅パスカル清見)~せせらぎ街道~第2解散場所(レストハウスせせらぎ)

ホテル美輝~道の駅パスカル清見の間、道がとても狭い区間がありますので安全をお願いします。

道の駅パスカル清見は10時ごろ、レストハウスせせらぎは11時~11時30分ぐらいの予定。

また変更ありましたら随時連絡します。

質問等ありましたら東海支部掲示板またはさくちゃん支部長まで連絡下さい。

では、たくさんのご参加お待ちしております。


Re: 2018年 W650オーナーズクラブ全国ミーティング in 美輝の里 参加受付開始 さくちゃん(東海) 投稿日:2018年04月02日 21:58:20 No.4150
お疲れ様です。全国ミーティングの件。

今現在、98名の参加表明をいただいております。

締切は過ぎましたが、2名空きがありますので、4月20日まで受付ます。

行きたい方は参加表明をお願いします。

もし、行けなくなった場合は、4月25日までキャンセルを受付します。

キャンセルされる場合は東海支部の掲示板にて連絡下さい。

よろしくお願いします。
Re: 2018年 W650オーナーズクラブ全国ミーティング in 美輝の里 参加受付開始 杉さん 投稿日:2018年03月05日 09:28:35 No.4124
お疲れ様です。

さくちゃん、いよいよ追い込み作業、大変ですがよろしくお願い致します。
参加申し込みの代理申し込みありがとう。

あと二か月楽しみにしています。
Re: 2018年 W650オーナーズクラブ全国ミーティング in 美輝の里 参加受付開始 さくちゃん(東海) 投稿日:2018年03月04日 21:29:51 No.4122
すみません、1つ書き忘れました。オーナーズクラブ以外の方が参加される場合、支部のところにゲストと書いていただき、都道府県も書いてください。

すみませんが、よろしくお願いします。
Re: 2018年 W650オーナーズクラブ全国ミーティング in 美輝の里 参加受付開始 さくちゃん(東海) 投稿日:2018年03月04日 20:33:13 No.4119
杉さん(会長)、ナベさんは事前に連絡がありましたので、代理参加表明してあります。

よろしくお願いします。



山梨桃の花ツーリング ナベさん 投稿日:2018年03月23日 05:01:12 No.4146 【返信】

童子さん
12年目となった山梨桃ツーリング参加できそうです。
よろしくお願いします。 お天気良いといいですね。





W650 メーター液晶の黒化の修理について 茨城の水戸黄門 投稿日:2018年03月08日 23:18:13 No.4129 【返信】

突然のご質問に失礼します。なにか良薬があればお願いします。
 W650 1999年式のメーター液晶について、
端部から黒化が進み、
走行距離数の万の桁が、読めなくなってきています。
これまでのユーザ車検では、黒化は、進んでいましたが、
距離は確認できていました。
 このまま液晶の黒化が進むと、次回車検は、万桁の距離が読めず、
車検が厳しいと考えています。
 液晶だけを治す手段などないのでしょうか? 
 カワサキ純正メータの交換の場合、6万以上なので、
安価でいい方法がないかと検討中です。
 社外品で、BOATRAPのスピードメータは、3.5万円。
純正コネクターで交換できるもの。ただし、ウインカー、ハイビームの
インジケータを追加しないと車検は、通らないので、なにかしら
工夫をしなくて行けないようです。
 ヤフオクでも3万程度で、ジャンク品と書いてあるし、ACEWELLのメータ
は、配線を付け替えるのも大変みたいで・・・・・
オーナの皆様で、なにか よい情報があれな、ご教示頂きたくお願い致します。
無理やり、1万円程度のデジタルスピードメータを後付けで、追加して走行距離を表示する方法もありかとも?思っています。18年ものなので? メータ内部だけ
新品というのも予算&ハーネスの信頼的に・・・厳しいです。





Re: W650 メーター液晶の黒化の修理について 茨城の水戸黄門 投稿日:2018年03月18日 02:45:03 No.4143
申し訳ありません。
土浦のマーキン様 の情報です。
ありがとうございました。

※小型化も試したいし・・
※タコも欲しい
※コネクタは、ポンつけ

Re: W650 メーター液晶の黒化の修理について 茨城の水戸黄門 投稿日:2018年03月18日 02:40:56 No.4142
土浦のマーキンの貴重な情報で、先ほど 落札してしまいました。
VELONA80(ワンメータ)もメーカーに注文したうえですので
スピードメータが2個に。
無駄な買い物したような気もしますが、小型メータの魔力
には、勝てず、ポンつけなので、ポチと入札。
 頑張って働いて、奥様には、勘弁してもらいます。
車検には、VELONA80で、対応する予定です。(タコ+スピード)
現行メータは、新規購入は、ケースまで含むと8万になるし、
砲弾型やら傾けるサポートも考慮すると10万・・・
さすがに1999年もでるのそのまま同じものでは、?
1992モデルのKDX250SR、2011年のトリっかやら、奥様の冷たい視線が怖いですが、誘惑に負けました。
しかし古いバイクメータの再生は、約10万から16万 それを考えるとW650は、
お安いバイクだと思います。
ボードラップさんでV80 ワンメータは、37Kで発注していますので
こんかいの購入金額 2.2K で 5.9K ほとんど純正購入と同様に
金額に・・・・まあ 嗜好品なんでと・・・バイクもそろそろ 終活しないと
いけないけど、まだまだ だめみたいです。 しかし ポンコツは、お金が
かかりますね!





Re: W650 メーター液晶の黒化の修理について マーキン 投稿日:2018年03月15日 13:55:02 No.4139
はじめまして、土浦のマーキンと申します。
現在の情報として、ボートラップのメーター(デイトナ製)の中古品がヤフオクに出品されてますよ。
車検を通すだけの目的であれば、この中古品でも良いのではないかと思います。
自分も純正メーターの故障により、約9年前頃からデイトナ製のスピードメーター&タコメーター&ランプ類を加工して装着しております。
もしよろしければオーナーズクラブに入会、若しくはツー企画等に参加されてご一緒する機会があれば配線や加工についての詳細な内容もお伝えする事も可能です。
Re: W650 メーター液晶の黒化の修理について 茨城の水戸黄門 投稿日:2018年03月15日 00:11:05 No.4138
発注製品のデイトナ在庫が完売とのこで、注文がまた消滅してしまいました。
なかなか 進展が、純正中古のメータで車検にいくか? あるいは、
他品種でいくか 悩ましいところです。
VELONA80 ワンメータの加工ができないかを検討打診中です。
Re: W650 メーター液晶の黒化の修理について 茨城の水戸黄門 投稿日:2018年03月14日 00:12:53 No.4137

3.7万円のBOATRAPのメータを先ほど、注文しました。
お店からオプションで、ハイビーム、ウインカーインジケータも
追加できるとの回答あり、追加価格込み。
川崎純正は、メータ中身で、5.3万円なので、車検用で全交換は、金銭的に??、
また20年経過した現行のメーターの機密性も防水性もそろそろ寿命で怪しいところ。

そのため、メーター外装までを変えるとなると総額8万になりそうなので。

BOARDRAP(中身)デイトナで、次回車検で望みたいと思います。
現行メータも走行距離の液晶が、見えなくなってきているので
時計表示に固定し、追加走行距離のメータだけの追加も今後の検討かなと
しかし、電子化?液晶化は、オートバイの敵ですね!
自分のWは、メータリコールで、1回交換されているので、故障といえば
これだけ。4万キロ。20年で メータ2回? 故障 。
カワサキ病といえば、手ぬるい??かしら?
昔の所有バイクKDX200SRは、何回 修理をしたか思い出すだけで
懐かしいです。最後は、エンジンが壊れて、・・・
それに比べれば、W650は、優秀です!






Re: W650 メーター液晶の黒化の修理について 茨城の水戸黄門 投稿日:2018年03月11日 23:05:09 No.4131
 ご回答ありがとう
 やはり液晶だけの再生は、無理みたいですね!
コネクタをそのまま利用できる社外品で、運用して、
車検の際は、現状のまだ読めるメータで受けるのが?
コスト的には、ベストみたいですね。
BOATRAP店のメータの内部の長期信頼性が、少し不安でしたが、
中身は、デイトナ製みたいなので、ある意味 安心しています。(ネットで確認)
あとは、ウンカー、ハイビームインジケータを新設すれば、
いいような? ウインカーは、フロントウインカから並列、
ヘッドライトもハイビームライトから並列で、インジケータ
を作るように考えています。
メータ電球タイプならLEDみたいに点灯しないようなことは、ないのでは、ないかと
楽観していますが?? 
 W650の配線図がないので、手持ちのKDX200SRの回路配線図で、推測
している段階ですけど・・・
Re: W650 メーター液晶の黒化の修理について くうかい 投稿日:2018年03月11日 20:26:38 No.4130
こんばんわ、水戸のくうかいと申します。
他にハンドルネーム『水戸黄門』さんという方がOCメンバーにおられます(^_^;)
もし良ろしければ、OCへ入会されることをお勧めしますよ。
さて、液晶の件ですが、再生は不可能と思いますよ。



花粉が・・・‼ 杉さん 投稿日:2018年03月16日 10:25:42 No.4141 【返信】

バリケードな体の割に、デリケートな鼻がはんのうしています。
ここの所茨城では風が強く、桧の方がひどく出る前に杉で反応しまくり早めに薬で対処しました。

丁度全国ミーティングの前後が、絶好調に反応しまくり千代子です。
誰か助けてくださいな‼
ちょっとぼやいてみましたぺこり_(._.)_。





ヤフオクで確認しました 茨城の水戸黄門 投稿日:2018年03月15日 23:03:58 No.4140 【返信】

さすが、W650オーナークラブの皆様
貴重な情報ありがとうございます。
先ほど ヤフオクで確認しました。2.2万円。 
 次回車検で、気にしているのは、液晶部液漏れのメータ故障で、走行距離が
万の桁が読めなくなっている。それが、いまのジョジョに広がっている。
そこで ポンつけできるメータ互換で、次回車検を済ませたい、
そこで ボードラップの互換メータ(中身は、デイトナ流用)。
 そこは、オプションで、ヤフオク製品+3連インジケータ
も可能(ハイビーム、ウインカ、ニュートラル)で販売していたのです
けど・・・デイトナのメーカ在庫ゼロで。
現在 デイトナ互換で、V80ワンメータで、相談中です。
 純正メータ新品は、5万で高いし、中古も2万、古いメータ筐体まで考えると
社外品で対応したくなります。しかし、ハーネスを触る勇気もなく、
いまはポンつけで、いけるように相談中です。
ご紹介のヤフオクの製品に車検対応で後つけインジケータをつけるのも
素人には、大変みたい。ニュートラルだけど、検査OKの場合もあるようですが、
ウインカ、ハイビームインジケータは、陸運局では、個々の検査委員の
確認事項ということでした。
約 4万キロでメータ交換は、2回目 になります。 1回目は、リコールなので
気になりませんでしたが・・・中だけで、5.3万 高すぎます。
現行メータは まだ 数値が読めるので、これを 車検対応にできないかと思っています。マーキンさんは、なにが 問題だったのでしょうか?
先ほど、プロのボードラップさんに、デイトナV80ワンメータでの
試案で、依頼をしています。最悪だめな場合は、中古メータも
交渉中です。






 





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