青森駅 - なんでも雑談掲示板

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青森駅
青葉 投稿日:2021年02月27日 21:06 No.784
こんばんは。

青森の駅舎が改築されるそうですね。今の駅は桟橋側の広大な待合室やホーム上のWCこそ撤去されたものの、
まだ連絡船時代の面影を色濃く残しています。駅舎が改築されるとどうなるのでしょうか。
(対岸の函館は、駅舎が改築されてもホームは昔のままですが。)
青森という駅は私にとっては本州では最も郷愁を感じる駅なので、あまりに変わられると少し寂しい気がします。

ところで、ついでですので、青函間の変化を調べてみました。
*青函連絡船 普通船室 2,000円 3時間50分 乗り換えなし。
*快速「海峡」 普通車自由席 2,880円 約2時間30分 乗り換えなし。
*特急「はつかり」 普通車自由席 4,530円 約2時間 乗り換えなし。
*特急「S白鳥」 普通車自由席 4,970円 約2時間 乗り換えなし。
*新幹線経由 特定特急券利用 7,630円 約1時間45分 乗り換え2回。

現代の新幹線経由の場合、接続の悪い便だと2時間以上かかり、在来線時代とほとんど変わらず、
乗り換えが2回も生じた上、料金も激増。よくこれで青森や函館の人は黙っていますね。
JRは青函相互間の流動など眼中にないということでしょうか。それとも私の知らない特別企画乗車券があるのでしょうか?


NCC183 投稿日:2021年03月03日 23:04 No.785
どうもです

青森駅はかつて青函連絡船の乗換駅としても利用したことがあり、
変わってしまうのは時代の流れとは言え寂しいですね。
「はつかり」の車内改札で乗船名簿の用紙をもらってそれに記入し
青森駅で箱かな何かに入れて連絡船に乗ったのも遠い思い出になってしまいました。

青函トンネル開業で便利になった面はありますが、新幹線については仰せの通り不便ですね。
ルートの関係上、青森駅、函館駅は通れず、乗り換えが必要になって
新幹線の速達性が生かせないのは残念です。
企画乗車券については見当たらない感じですが、何かあるのでしょうか。
青森と函館の間の需要が分からないので何とも言えませんが
さびしいですね。




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