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ここ半年、クラッチを切るとガラガラガラと異音がしてましたが、クラッチのフィーリングも変わらなかったのでそのまま乗ってました。仕事がえりにスーパーに寄り、初めてのギアチェンジにクラッチがロックしてしまい、そのままエンスト…。
一キロ以上押して帰りました(~_~;)。
原因はクランクへのデカイネジが緩み、ウッドラフキーがズレ、外れてロックした状態になってエンストしたみたいです。異音がしたら間違い無く故障します。整備に怠けると必ず面倒な事になりますので皆さんも要注意です！

軽いスバルとは言え1キロ！押したとは(*≧∀≦*)
ご苦労様です、楽しいトラブルと思ってください(笑

私はクラッチカバーを押さえているボルト、ファン側のナットにはロック剤を塗って取り付けてます、フリクションが懸かりますからね

たな様、今後ロック剤必ず着けます！
実は、押した1キロの殆どが微妙な下り坂なんですよ（笑）。しかし下りでスピードが出た時は焦りました。動いているスバルの前開きドアの前を走り、開けつつ、狭いバケットシートに腰を入れ、ハンドル制御して追突寸前でサイドブレーキかけて・・・あー怖い。

s井さま

　安定の逆さ画像です。終始ブレがないです（笑
大事に至らず？幸いでしたね。早くリードにしろ・・という暗示では？

Dｒペッパー様
先日の取引きでアブナイ橋を渡らせてしまい失礼致しました^_^;
逆さ画像は定番化してますね。直せませんです…
今回の件は、『リードバルブにしなさい』との神からの御告げなんでしょうか…

s井さま

　画像反転の直せる方法はあると思います・・・が、ｓ井さまに分かりやすく
確実に直せる方法を教えます。
今度画像を撮る時は携帯を180度回転させてシャッターを押してください。
そうすれば画像も180度回転します（笑

クラッチ廻りの異音