線路の見える丘掲示板２


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新車で木曽路の春と追いかけっこ　その２ 埼玉のもぐら 投稿日: 2024年04月20日 10:53:01 No.2648 【返信】

本日は16日撮影の写真を投稿いたします。
昨日はロクヨン貨物がなかったので実質的にこの日が初日です。

１枚目
洗馬駅付近の桜の見頃は中津川より一週間遅れ。
一方、西側の段丘斜面に植えられたハナモモが見頃。この競演は望外でした。
通りかかった２件の農家の方々のお話では、今年のハナモモは花付きがかなり悪いとか。
この一帯では近年競ってハナモモの苗木を育てているそうで、持っていかないかと頻りに勧められました。

２枚目
須原のハナモモは例年通りの花付き。
地元の方は年を追うごとに花が増えていると目を細めていました。
せっかくクルマで来たので、脚立に乗ってく桜も取り込み類型的なアングルを避けたつもりでしたが、いつもとほとんど変わり映えしない結果に。

３枚目
81レを追ってお地蔵様ポイントに。
いつもとアングルを変えて横顔を拝借。

DF50 投稿日: 2024年04月20日 15:35:08 No.2649
前投稿でもそうでしたが、ベストのタイミングを知り尽くしていますね。
圧巻の春の情景です。

１枚目
昨年案内していただいた洗馬駅周辺ですが、こんなアングルがあったのですね。
洗馬の桜とハナモモ。贅沢な風景です。

２枚目
やはり須原対岸は好撮影地です。
私が訪問した時はまだハナモモが咲き始めたところでしたが、桜もハナモモも揃うグッドタイミングですね。

３枚目
お地蔵様の横顔も素敵です。
ロクヨンがお地蔵様に見送られてるようです。
陽生 投稿日: 2024年04月21日 07:26:41 No.2653
ハナモモを主役にした西線での作品は桜に比べ少ない印象ですが、
切れ目なく訪問しているもぐら様にとっては得意な季節なようです。
１、２枚目は特に鮮やかなピンクに目を奪われます。
新車の導入、羨ましいです。ますます木曽への道程が楽しくなることでしょう。
私の愛車は不具合多発で廃車となり、父親から２０年落ちのラウムを譲り受けました。


桜作戦２０２４～秩父鉄道～ 陽生 投稿日: 2024年04月14日 23:55:12 No.2631 【返信】

旧客パレオは混雑必至なので近寄らない予定でしたが、送り込み回送が茶デキと聞いて、「ここで行かないと後悔する」とあっさり方針転換。
広瀬川原がまだ満開の様なので東側の橋から狙ってみました。
（反対側にしかない歩道から撮影しています。）
こんな渋い編成をこんな素晴らしい桜並木と１枚に収められて大満足でした。

、

DF50 投稿日: 2024年04月15日 16:31:27 No.2632
茶ガマ+旧客というと大井川鉄道をイメージしますが、秩父鉄道でも走ったのですね。
後方の桜と前方左の桜の中に全編成をバランスよくおさめた構図が光ります。
晴天で桜は満開。記されているとおりロイヤルストレートフラッシュですね。
桜に囲まれた広瀬川原。堪りません。
京王沿線民 投稿日: 2024年04月15日 23:31:33 No.2636
私も「桜鉄は以上です」と言っておきながら、旧客パレオ2日目に出かけてきました。
貴重な対象をと考えるのは同じで、やっぱりこの茶釜つきも撮りましたが、月並みな走行写真でした。
この写真を拝見した瞬間、そうか、この手があったか！と大きな衝撃でした。
これは間違いなく、ここで、この時しかに撮れないシーンです。
最大級の拍手をお送りします！

こちらは送り込みを「記念写真」した後は、桜並木の途中でたくさんの撮影者とともに迎えました。
確かにかなりの人出でしたが、ここはキャパシティーが大きいので案外分散し、ストレスなく撮れたのはよかったです。

京王沿線民 投稿日: 2024年04月15日 23:39:55 No.2637
その後は人が多そうな途中駅はパスして一気に終点近くの桜の名所の駅へ。

下り2か所目は冒険しすぎて反省点も多々あるのですが、半逆光の美しい桜と素晴らしい新緑には癒されました。

反対側の丘に登って待った上りは、案外煙も吐いてくれて満足できました。
ただ、このポイントは（私は初訪問なのでわからないですが）この10年位でとても撮りにくくなっているようですね。
ベストな場所はとても狭く、せっかくの駅の桜が十分生かしきれなかったのは少し残念でした。

DF50 投稿日: 2024年04月16日 08:27:58 No.2638
京王沿線民様
旧客パレオは桜満開で芽吹きも始まる最高の時季に運転されたのですね。
もちろん桜コラボも素晴らしいですが、芽吹きから新緑に向かう山の風景を取り入れたNo.2637の３作が好きです。
特に２枚目は存在感の大きい列車を芽吹きで隠れるように写したことで、新緑に向かう木々が強調されているところがいいですね。
埼玉のもぐら 投稿日: 2024年04月18日 09:47:06 No.2640
＞陽生様
「パレオが運転当初の姿に戻っただけ。激パだしいいや」なんて決めつけてました。
この作品を見て、私が「ここで行かなかったので後悔した」典型的な人だったと激しく認識しました。(笑)
桜色に包まれた構内に佇むブドウ色で統一された編成美はとても現代とは思えません。
ビームと電線を巧みに躱し手前に桜を配した理想的なアングルを見つけられたのも流石というほかありません。

＞京王沿線民様
№2637の１・２枚目は旧客にこだわらないアングルが成功しましたね。
桜や新緑も綺麗ですが、１枚目は手前の家並み、２枚目は奥のダムが良い味出していて好きです。
３作とも切り取り方次第で大きく作品が変わるのが見どころで、とても勉強になりました。
陽生 投稿日: 2024年04月21日 07:18:00 No.2652
＞京王沿線民さま
過分なるコメント、ありがとうございます。
「冒険しすぎ」と書かれていますが、浦山ダムの２枚目の作品がとても好きです。
新緑がまるで印象派の絵画を見るような趣です。
ここでこの時にしか撮れなかった１枚ですね。


散りゆく桜を追って DF50 投稿日: 2024年04月18日 22:51:03 No.2646 【返信】

近江長岡の桜が満開だったので、琵琶湖線（東海道本線の米原～京都）らまだ間に合うと5087レを写しに行きました。

１枚目
彦根の佐和山の麓には沢山の桜が咲いています。
行ってみると列車とのコラボは困難。
もがいて、際物コラボに逃れました。
ミニチュアのお城は佐和山城の復元モデルです。

２枚目
車窓から見た安土城考古博物館の桜はまだ見頃。
撮りたいと思っていた桜並木から飛び出す列車を写せそう。
翌日急いで写しに行くと既に落花盛ん。散るのが早い早い。
構図はほぼイメージ通りなので、来年のリベンジ決定です。
このワンカット後が見たいでしょうが見せません。

３枚目
種明かしです。
１両まるごと空コキでした。（笑）

埼玉のもぐら 投稿日: 2024年04月20日 10:33:48 No.2647
例年だとソメイヨシノは満開から一週間程度は見頃の筈が、今季はあっと言う間ですね。
連日の出撃でも追いつかないくらいです。

１枚目　この界隈、撮影場所を見つけるのに苦労しますね。米原訓練の時に良く分かりました。
正直、桜だけなら似通ったポイントはあるかもしれませんが、復元モデルとはいえご当地モノを取り込んだことでグッと記録性も生まれました。
フルコン編成も活かされてますね。　

２枚目　「満開ならイメージ通り」の場所、私も今年は量産しました。(笑)
昨年までのそうした場所を撮りまわっていたら、新たに見つけた桜ポイントのほうは見頃が過ぎてしまいました。
来春もＰＦが残るといいですね。　　


新車で木曽路の春と追いかけっこ　その１ 埼玉のもぐら 投稿日: 2024年04月18日 11:55:37 No.2644 【返信】

まる17年相棒だった愛車が31万㎞走破、車検を機についに新車に乗り換えました。
15～17日は新車で木曽路を足早に駆け抜ける桜前線を追い掛けました。

今回は15日の写真です。
月曜日ロクヨン貨物は運休。終日16・17日に備えたロケハンのついでに〈しなの〉やブルサン貨物を撮影しました。
最近まで忌避していたブルサンは気持ちの変化で受け入れられるようになりました。
ロクヨンは来なくても西線は十分魅力的です。

１枚目
桜前線の通過は速く目を付けていた樹の花の見頃はこの日限りのよう。
光線条件の悪い明日のロクヨンを待たずにこの日の午後のブルサン選びました。

２枚目
須原のハナモモは真っ盛り。ここはロクヨンより派手なブルサンが似合うような。

３枚目
旧中山道から。ソメイヨシノは終わりかけで翌日まで持たないのでロクヨンは諦め〈しなの〉で。

DF50 投稿日: 2024年04月18日 22:44:36 No.2645
15日はロケハンのついでとのことですが、とてもついでとは思えない作品群に圧倒されました。

１枚目
桜は満開、光も最高。ベストの状態を知り尽くしていますね。
水仙を添えた構図も秀逸です。

２枚目
ハナモモの花付きが伯備線よりいいです。やはり西線こそ花桃の里です。
原色ロクヨンだと沈むところですが、明るいブルサンなら丁度いいですね。

３枚目
逆光に浮かび上がる桜やハナモモが堪りません。


春爛漫の中央西線 DF50 投稿日: 2024年04月14日 18:29:12 No.2627 【返信】

埼玉のもぐら様、京王沿線民様に続きます。
10日・11日の枝垂桜以外の写真を投稿します。

１枚目
今回最大の狙いが、各種の桜、ハナモモ、レンギョウがてんこ盛りの春爛漫の丘です。
全部の花が咲き揃うタイミングは難しいのですが、幸運に恵まれました。
※後方の丘が陰られたのが残念ですが、ここまで求めるのは贅沢というものですね。

ここでは先客の方と話が弾み、下の何も植えられていない畑を入れるかどうかについてアドバイスを受けました。
ありがとうございました。
その方のモニターを拝見するとなんとハイキー。
春らしさ満点でした。

２枚目
No.2619の２枚目を写した後の須原の停車シーン。

３枚目
No.2619の１枚目の前には定番でも写していました。
ここは、秋にはススキ、春は桜と写材に恵まれているので、定番の中では好きな所です。
逆光の桜を山をバックに浮かび上がらせることができるのが気に入っています。

陽生 投稿日: 2024年04月14日 23:39:44 No.2630
画面を覆いつくす、色とりどりの花に圧倒されます。
1枚目は種類の違う花なれど、満開のタイミングが揃う事は案外ない気がします。
須原はこの時期こんな絶景になるのですね。
京王沿線民 投稿日: 2024年04月15日 22:46:06 No.2634
1枚目、もうお見事としか言いようがありません。
こんな素晴らしいところがあったとは！
（なんとなく安っぽい言い方になってしまいますが・・・）
花火大会で尺玉と沢山のスターマインが同時に打ち上げられ最高潮に盛り上がるシーンのようだと思いました。

須原駅周辺はたくさん桜が咲いているのには気がついており、私も81レを枝垂桜のところで写す前に寄ろうかと思ったのですが、駐車場所など想像がつかないので諦めました。
反対側からだとまた印象が違いそうですが、行けばよかったですね。

伊奈川の桜は、たくさんの方がSNS等にアップされていますね。
構図的にもバランスよく桜を入れられる名撮影地だと感じます。
埼玉のもぐら 投稿日: 2024年04月18日 10:39:10 No.2643
コメントした順番が投稿順ではなく前後したことをお許しください。

9日の網干訓練でご一緒した際この界隈で撮られるとお聴きしていましたが、
例年より開花が集中し鮮烈です。
特に２枚目、須原でこれほど花に埋め尽くされたシーンは見たことがありません。
千載一遇のチャンスをものにされました。


伯備線 花桃の里 DF50 投稿日: 2024年04月16日 22:25:53 No.2639 【返信】

ハナモモは発祥の地の木曽路が見事ですが、伯備線にも花桃の里があります。
２年前に写真を見て是非行ってみたいと思い、10日に出撃の予定でしたが、伯耆大山にある製紙工場の点検のため、写せる可能性のある貨物は上り1本のみ。急遽西線に変更しました。
Ｘの写真を見るとハナモモはまだ写せそう。
ということで13日に日帰りで出撃。

１枚目
これが定番構図ですが、ハナモモのウエイトを高めにしました。
地元ファンによると、今年は花付きが良くないとのことでした。

２枚目
下り列車も狙えます。

３枚目
私が好きな高梁川沿いのカーブでハナモモと絡められる贅沢なアングル。

花桃の里といっても規模は小さく、それを言うなら西線は至る所が花桃の里ですね。
それでも人気撮影地になっているのは、アクセスも良好で列車と絡めやすいからだと思います。
定番以外でも様々なアングルが楽しめるので、来年もロクヨンが残っていたら再訪したいです。

埼玉のもぐら 投稿日: 2024年04月18日 10:22:48 No.2642
西線の直後なのに伯備線にも出撃されたのですね。いつもながら凄すぎる行動力です。
しかしこの３作品を拝見し納得です。

１枚目、花を大きく取り入れたところがDF50様らしいところ。
荷載りが良いため、列車の存在感には影響がありません。
線路際の菜の花、背景に若葉もあり何気に贅沢な情景です。

２枚目の作品の木は花付きが良いですね。
西線でも野尻や須原は例年通りの美しさですが、日出塩や洗馬はいつもより少なめの様です。

3枚目、こういう景色を見てしまうと伯備線に行ってしまいそうになります。
うっかりハマると「伯備線依存症」になりかねないので見なかったことに・・・できないなぁ。


PFを撮りながら帰宅 DF50 投稿日: 2024年04月15日 21:52:37 No.2633 【返信】

西線の翌日は5087レなどのPFを撮りながら帰宅しました。

１・２枚目
開花が遅い近江長岡は満開でした。
でも、鉄は私だけ。桜を写すカメラマンを巻き込んで一緒に写しました。

３枚目
岸辺から千里丘の手前まで続く吹田貨物ターミナル脇の桜並木。
ここも武庫川と同様に遅く咲いて早く散ってしまいました。
狙いは入換仕業のPF。
脚立がいるので、車利用の今回はいい機会でした。

京王沿線民 投稿日: 2024年04月15日 22:59:34 No.2635
近江長岡の桜、背景とのコントラストも絶妙で、ため息が出る美しさです。
こんなに良いロケーションなのに鉄は他にいないなんて、贅沢ですね！
絶好のシーンを捕獲され、桜を撮りに来た方ともども満面の笑顔だったことでしょう。

貨物ターミナルや車両基地の脇は、停車中の車両が相手ならゆっくり場所を探せるのがありがたいです。
お帰りの道中ながら、貴重なシーンをゲットされましたね。
埼玉のもぐら 投稿日: 2024年04月18日 10:05:17 No.2641
１・２枚目のポイントで他に鉄がいないのは逆光が嫌われたからでしょうか。
背景も綺麗ですね。新緑だけでも絵になりそうです。
見応えのある桜が逆光だからこその透過光で煌めいています。
好みはより透過光の効果を感じる縦位置の１枚目です。

クルマ移動ならではのメリットを生かされた３枚目。
桜は駆け足で行ってしまうのでこの日に押さえておく意義は大きいですよね。


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