6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5251 )
6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5251 )| 今月は下記の内容にて開催いたします。 開催日時：６月２７日（日）１１：００～ 集合場所：鳥羽市立海の博物館（駐車場） //www.umihaku.com/ 集合後、博物館を見学して、後はツーリングがメインの内容になります。 第1ポイント：道の駅伊勢志摩 https://www.michi-no-eki.jp/stations/view/606 ↓ 第2ポイント：道の駅奥伊勢おおだい https://www.michi-no-eki.jp/stations/view/603 ↓ 第3ポイント：道の駅飯高駅 https://www.iitakaeki.com/ ここで終了も、何処かで3次会？ お昼は弁当持参で、何処かで食事？ or 道の駅で昼食？ （お弁当なら、パールロードの鳥羽展望台でしょうか） それでは皆様、よろしくお願いいたします。 |
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Re: 6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5252 ) Re: 6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5253 )| レブリミットの4500r/minまで回すと、6速での計算上、262km/hまで出てしまうんですが(;^_^A 実際は6速だと3500くらいまでしか回ってくれないでしょうね。 ということは、230km/h出るか出ないかのクルマか、って、そんなに出るのかうちの子？？ 前の子の2代目アテンザが、海外での最高速テストで240km/h程度だったんで、現行デミオ・MAZDA2ディーゼルは、せいぜい200～210km/hくらいかなと。 100km/hで1710r/minしか回らないドライブトレインが、この子の最大の利点ではと思っております。 街中だと、1500までしか回せないエンジン……。 エンジンの使い方が下手な人は、排気系にカーボン貯めこんじゃいそうですね。 ということで、参加です。 |
Re: 6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5254 )| 飯高駅が３次会になるんじゃないですか？ いずれにしてもこっちを出発するときに連絡入れます。 あとは適当に合流できればと思ってます。最悪、空振りでも仕方ないですね。 |
Re: 6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5255 ) Re: 6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5256 ) Re: 6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5257 )| 21時過ぎにやっと帰宅。 道の駅から高速に乗るのに逆方向に曲がってしまって、三瀬谷駅の前でウロウロしている内に束さんに先を越されたり、一志嬉野で高速を降りて久居からまた乗るという意味不明なことをしたり、亀山から東名阪を走ったりしてたので、すっかり遅くなってしまいました(^^; 久しぶりに皆さんにお会いすることができて楽しかったです。流行り病にかかることもなく過ごされているようで、何よりでした。 来月も元気で出席できるよう、注意しましょうね^^ |
Re: 6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5258 ) Re: 6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5259 ) Re: 6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5260 ) Re: 6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5261 ) Re: 6月度定例オフ会のおしらせ ( No.5262 )| オフ会前に367.7km走ってて19.7km/L(18.66L使用)、オフ会後は633.7kmで21.4km/L(29.61L使用)。 つまり、オフ会では266km走って10.95L使用しているので、この日1日の燃費は、24.29km/Lです。 高速ちょこっと使ったくらいだと、そんなに伸びないですね(;^_^A ほぼフラットな高速ばかり走ったら、どれだけ延びるんだろう？？ 張り付けた分布グラフは、縦軸が平均車速、横軸が燃費です。 平均車速に対し、燃費はきれいに右上がりになっていますので、平均車速が70km/hを超えるなら、30km/L前後くらいには、なりそうです。 普段は平均40km/h以下でしか走れないので、20を少し切るんですよね。 1日での走行距離がと平均車速が延びると、DPF(排ガス中のススをキャッチするフィルタ、燃料でススを燃やして再生するので、多量に燃料を使用)の再生時間の割合が相対的に小さくなるので、普段乗り以上に燃費が延びる傾向があるんです。 超・長距離走行を実践出来ない状態なのが、もどかしい(>_<)  |
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