ちょこっと掲示板２

最近、ぜんぜんバイク売ってないですねー
値引き０が普通になりました
中古の値段も異常ですね　
人気車種だと、数万キロ走っていても、新車の時の値段で売られていたりします
どこかで終わるような気はしますが・・

先日、バイク店主らが向かう六甲ツアーに行ってきました。
何十年も走った記憶がないので新鮮でした。
同行者にバーグマン２００がいましたが、それはそれは速うございました。
ところで前回も似たような話をしたような気がしますが、
XMAX乗り換えの際には教えてください。

で、うちのマジェですが、また小トラブルで分解中です。（オイルもかなり滲んでます）
もうかなりのパーツは新品で出ないし、セコハンの信頼も低いしで時折浮気心が出ちゃいます。
ところでXMAXの走行距離は如何ほどでしょうか？

ぐーさん、どうもです
バーグマン２００　軽いし、常に高回転なので、かなり速いです。
高回転を綺麗に回すと、排ガス規制をクリアしやすいのでしょうか？

六甲、私も久しぶりに行ってみたいと思います

ＸＭＡＸ、乗り換えるときは、一度お声掛けさせて頂きます～
距離は2万キロです。　ズルズルと乗り換えなかったら申し訳ないです

マジェ、パーツが無いんですね！
実用で使っていたら悩みますね

ご解答ありがとうございます！

初期マジェSV('98)ですが、ホントしばらくぶりにパーツリストを見たら、
無いわ、無いわで悲しい限りです。

実際は、ＸＭＡＸ。小生では足つきがヤバいと思うのですが、またよろしくです。

記事中の写真によると大阪のアクセスチケットでＪＲ西日本の株主優待は3900円のようですね。
6月に新宿（東京都）のアクセスチケットに売却したときの値段は3200円だったので、妥当な額と言えるでしょうか。

以上、どうでもいいことでした･･･

ベネリTRK251をレンタルして、ちょこっとツーリングしてきました。
アドベンチャータイプには、はじめて乗ったのですが、ポジション楽ちんですね。
TRK251 は、250ccなので、パワーが足りない感じもありますが、回して楽しめました。(^^)

さかなさん初めまして。ジャッカルと申します。

さかなさんのサイトはドゥービルのインプレの頃から拝見させて頂いていましたが、初めての書き込みになります。

私も独身時代が長くて、大型バイクを自由に乗ってきましたが、4年ほど前に縁があって結婚しました。

維持費や体力がきつくなり現在はMF-13　FORZAに乗り換えましたが、それでも時間がなくて乗れないですね。

確かに最近、中古バイクが高騰していて、ぼったくりに近い価格ですよね。いずれ、収束するとは思いますが

そのころにはEVバイクのシェアがもっと増えているような気がします。

つい最近、シリーズ式のハイブリッドのクルマに乗るようになり、エンジンの鼓動も悪くないですが、出だしの

トルクが太いモーターも良いのではないかと思うようになりました。

細かいことで申し訳ないのですが、この記事タイトル
「xmax250_200話　いつもの朝練　タイヤ注文・・高い　2022.9.14」
今日の時点でまだ2022/09/07ですよ（笑）

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