横型電気 情報交換板
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横型電気 配線
ワンウェイモータース
投稿日: 2023年09月30日 07:09:16
No.9
【返信】
モーターから出ている黄色、緑、青の太い配線をコントローラーのラベルに合わせてつなぎます。
バッテリーのプラスを赤、マイナスを黒のラベル表示に合わせてつなぎます。
コントローラーの黒いミニカプラーは繋ぐと前に、繋がないと後にスプロケットが回転します。
接続してから電源ONOFFしないと逆回転にはならないようです。
添付の配線図にはこのケーブルはありません。
最後にコントローラーから1本ギボシが出ているので、これをコントローラーのプラスに入れてあげます。このケーブルは作る必要があります。
間にスイッチをつける事で、電源のONOFFが出来ます。
エンジンから出ている6極カプラーはシフトインジケーターです。
コントローラーには電気を溜めるコンデンサーが入っていますので、接続を外すときに、私は何度かショートさせてバチっと来てます。
そんな電気生活 楽しんでください
ワンウェイモータース
投稿日: 2023年12月29日 05:10:29
No.28
青のハイスピードのケーブルをマイナスに繋ぐと
回転数が上がります。
レーサー用エンジンスターターとしては?
おっとっと
投稿日: 2024年01月15日 23:37:41
No.31
【返信】
おもしろい商品ですよね。
自身としてはレーサーのセルフエンジンスターターへの転用に興味がありますね。よくあるエンジンスターターでガソリン式4馬力程度ですので期待が持てます。
現在妄想段階ですがどんどん膨らめばこちらに質問しますので
その節はよろしくお願いします。
ワンウェイモータース
投稿日: 2024年01月16日 08:25:52
No.32
エンジンスターターですか!
思いもよらなかったです。
ミッションが無くて良いなら
ただのモーターでも良いかも?のような気もしますが
ミッションがあった方がよいのでしょうかね
写真はただのモーターです。
何かありましたら、よろしくお願い致します。
おっとっと
投稿日: 2024年01月16日 21:18:15
No.34
早速のご紹介ありがとうございます。
妄想に励んでみます!
さらに更新
ワンウェイモータース
投稿日: 2023年10月29日 13:14:03
No.21
【返信】
CRF50 (改)
最高速度 39km/h
ホイール F12 R10
スプロケ F18 R29
ハイスピードON
そして、バッテリー並列ダブル
写真参照
こんな平なところでテストしてます。
ワンウェイモータース
投稿日: 2023年10月29日 13:17:53
No.22
CRF50で全開走行したことないけど
同じくらいパワーでてるじゃないかなー
そろそろ17インチホイールのバイクで
試したくなって来たから、安いカブ
ヤフオク物色中
最近思うこと
ワンウェイモータース
投稿日: 2024年01月24日 12:38:28
No.35
【返信】
48Vのリチウムイオンバッテリーの満充電時の電圧を測ると54Vある。
2台持ってて、2台とも54Vある。
ということは、54Vで走行して焼きつかないので
マキタの18Vバッテリー3発でも行けるのか?
興味しんしん
横型電気コンバージョンキット
大熊商店(ダイクマ)
投稿日: 2024年01月09日 14:48:33
No.29
【返信】
直販の場合の金額などを教えていただけますでしょうか?
ワンウェイモータース
投稿日: 2024年01月09日 17:43:30
No.30
直販は50000円でOKです。
発送はヤマト着払いです。
よろしくお願い致します。
最高速更新
ワンウェイモータース
投稿日: 2023年11月12日 09:13:08
No.24
【返信】
タイヤを大きくすると
あっさり更新
43km/h
17インチとかで
試したい
最高速更新
ワンウェイモータース
投稿日: 2023年10月28日 15:49:46
No.20
【返信】
CRF50 (改)
最高速度 37km/h
ホイール F12 R10
スプロケ F18 R29
ハイスピードのケーブルをマイナスに繋ぐと
回転数が上がります。
最高速計算機とても便利です。
17インチのタイヤにすれば
50km/h以上は行きそう
あとは、一時減速比が変えることができるなら
その前にやはりバッテリーのパワーがもっとあればなーと
ちなみに
リチウムイオンバッテリーにはBMSっていうのが
ついていて、写真添付します。そいつが放電量とかを制限してるようなので、バイパスしてつないだりして、爆発しないのかドキドキしながら楽しんでます。
BMSをバイパスすると、少しパワーが上がるような気もしますが、気のせいか
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