Omegabooの部屋2.0

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    シェアードコクピット
    MSFS2020は残念な状況となりました(後日注:7/5に復活)が、新たな楽しみを求めて2024で「FS Copilot」なるフリーのアプリを今試しているところです。
    https://fscopilot.com/
    概要を云うと「シェアードコクピット」といわれるジャンルのもので「一つの機体を同時に二人で操縦する」環境を提供するものです。

    このアプリの使い方はとても簡単です。
    立ち上げて左上に表示される8桁のクライアントコードを相手に知らせて各々のConnection欄に入れて「Join」というボタンを押してもらうだけ。
    つながった人(機体同乗者)はOnbord欄に一覧で表示されます
    ボタンはこの「Join」(接続)と「Leave」(切断)と「Take Control」(操縦権をとる)の3つしかありません。

    ただ運用するにあたっては参加(同乗)される方のMSFSの環境(シーナリーや機体の種類、リバリー、天候の内容、それらのバージョン等)を徹底的に同じにする必要があります。
    その為に事前準備のコミュニケーションがとても大事になります。
    逆にいうと今のMSFSはそこまでしないとシンクロ出来ない程の精密さということかもしれません。

    同期をとるためのプロファイルが機体ごとに必要で、現時点では61種類の機体のプロファイルがインストールと同時に組み込まれます。
    このプロファイルはYAMLという形式で記述されていて簡単ではありませんが自分で作成することも可能です。
    そのためのマニュアルなども準備されているようです。

    一人ではテスト出来ないので例によって木下さんのご協力を経てデフォルトのC172とC152を使って体験搭乗してみました。
    この2機種についてはすでに安定版のプロファイルが実装されており操縦系統はもちろんのことエンジンコントロール、計器の指示、スイッチやレバー類の全てがほぼ完璧にシンクロして本当に二人で操縦している気分になりました。
    二人で同じ景色を見ながら「飛ぶ」というのは一人で飛ぶのとは全く違う楽しさを与えてくれます。

    このソフトの用途としては教官と生徒になっての「訓練飛行」の他に複数人の同時接続も可能なので「操縦装置に触らない」というルールを守れば「遊覧飛行」もフライトシムの中で行うことが出来ます。

    乗れる機体についてはデフォルトで61種類のプロファイルが用意されており、その中にはPMDG737NGやFBW32NX、Fenix320Neoといった定評のある機体も含まれています。
    ただそういう機体はその複雑さゆえに完全に安定版といえるほどのプロファイルにはまだ至っていないようで、すでに長い期間をかけつつ現在も一般公開によるテストを続けながら有志により完全なものを目指して改修中といった状況にあるようです。

    先ほど述べたようにアプリ自体の扱いはとても簡単なのですが、MSFS内の設定を細かいところまで事前に同じに合わせておかないと上手くいかないのがこの手のツールの特性なので飛ぶ前に充分なブリーフィングが必要です。
    (例えば シーナリーや天候のQNHが違うと、それだけで障害物に当たったり着地する時のタイミングがずれたりして同期が破綻する原因にもなりかねません。)

    事前の打合せは必須ですが、オフ会などで面識がある人ならいざ知らず、ネット上で面識のない方とお話することに抵抗のある人は少なくありません。
    操縦翼面をコントロールする権限は一人のみですがその他のスイッチ・レバー類は排他制御されてないので動かそうと思えば誰でも動かす事が出来てしまいます。
    そういう意味では「相互の信頼」という要素も必要です。

    このソフトの本質は「リライアビリティー」と「コミュニケーション」
    正に「現代のパイロット」としての本質を試されるツールなのかもしれませんね。



    F7Simulations ASK21用のFS Copilotプロファイルを開発中
    グライダーファンの方にお知らせ!
    標題の通りASK21の二人乗りを実現すべく木下さんとFS CopilotのASK21用プロファイルを鋭意開発中です。

    Geminiくんと私とで喧々諤々の会話をしながら、やっと今日、何とか機体とプロファイルの認識と操縦桿とラダーおよび主だった計器のシンクロが出来るまでになりました。

    木下さんと福井空港でテスト飛行しながら、まだシンクロできていないエアブレーキやトゥーリリース、トリムのアニメーション、無線機、Varioメーター、スモーク、キャノピーの開閉等細部について木下さんにブラッシュアップをして頂いている段階です。
    乞うご期待!



    ASK21での二人乗り
    木下さんとの協力でASK21については大分実用域まで仕上がってきました。
    基本的に機体の挙動の面ではほぼ同期がとれているのですが曳航索リリースのレバーととトリムレバーがそれに伴う機体の挙動は同期がとれているのに動き(アニメーション)の同期がとれてないという課題が残っています。

    あともう少し…です。



    FS Copilot f7 Simulations ASK21用Profile 暫定版公開
    ASK21のプロファイルですが、以下のレベルまでは出来たものの、これ以上の改善が私レベルで見込めないため、現状で一度FS CopilotのDiscordにあるProfile-showcaseに公開して有志の方に揉んでもらおうと思っています。
    完璧ではありませんが、現状でも「訓練飛行」にはそこそこ耐えられるレベルになったかと思います。
    暫定版Profileダウンロード 
    https://drive.google.com/file/d/1JETF85eZlZ8RzD4HQxm5Rvlc_h8HEpEb/view?usp=sharing
    解凍後、yamlファイルのみをFsCopilotフォルダー内にあるDefinitionsフォルダーに入れてください。
    またFS Copilot利用に際してその概要と留意点を木下さんがまとめてHPに掲載されています。
    ご興味のある方は是非ご一読ください。
    https://ja9evi.web.fc2.com/FSCopilot/howtofscopilot.html
    --------------------------------------------
    シンクロ(同期)がとれたもの
    --------------------------------------------
    操縦桿・ラダーペダルの動きと各舵翼の動き
    エアブレーキレバーとエアブレーキの動き
    曳航索切り離し
    エレベータトリムによる機体の挙動
    キャノピーロックの動きとキャノピー開閉の動き(前後とも)
    各計器(全計器)の動き
    無線機のボリュームつまみの動きとつまみOFF時の無線機電源オフの連動
    スタンバイ周波数の整数部、小数部の変更とつまみの動き
    アクティブとスタンバイ周波数のSWAPボタンと実際の数値入替
    気圧補正つまみの動きと高度計内の指針の動き及び気圧補正値の連動
    USBブレーカースイッチ(操作音)
    スモークスイッチ
    メイン電源スイッチ

    --------------------------------------------
    シンクロ(同期)がとれなかったもの
    --------------------------------------------
    ①曳航索切り離しノブのアニメーション(マウス操作ではシンクロ)
    ②エレベータトリムレバーのアニメーション
    ③G-メーターRESETボタン
    ④MAC-READYリングのアニメーション
    ⑤無線機ブレーカースイッチと無線機オンオフの連動(操作音のみシンクロ)
    ⑥VARIOメーターブレーカーとVARIOデジタル表示部オンオフの連動(操作音のみシンクロ)

    実際にプロファイルを作成してみて感じたこと…
    比較的シンプルなグライダーにしてなかなか思い通りになりません。
    特に機体の挙動よりコクピット内の動き(アニメーション)の同期の方が独自の変数や条件関数が使われているようで解析に苦労します。
    リアルによく出来た機体ほどプロファイル作りが難しくなる傾向がありそうです。
    因みに既存のPMDG737NG用プロファイルのコーディングを覗いてみましたが、鬼のような量と複雑さ!です。
    このクラスは機体を製作できるくらいの知識レベルでないとおいそれとは手出し出来ないと思いました。
    公開されているプロファイルはどれも苦難の果ての「作品」だと思います。
    手を合わせて「ありがたく」使わせて頂こうと思います。



    FS Copilot(Discord)のProfile-showcaseに暫定版v0.80を投稿
    FS CopilotのDiscordにあるProfile-showcaseにv0.80として投稿しました。