模型電動士の掲示板
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はじめまして
MOGU 投稿日:2022年12月17日 21:58 No.106
模型電動士さん、はじめまして。MOGUと申します。
以前より工作机は拝見しておりましたが、掲示板があるとは気が付きませんでした(汗
現在私はマトラMS11を制作中です。オイルクーラーを自作しましたが、上手く再現出来ず悩んでいたところ、模型電動士さんのロータス49Bを拝見してびっくり!マトラのオイルクーラーと同じじゃないですか!そこで不躾な質問ですが、ロータスのオイルクーラーは自作されたのでしょうか?それとも他のキットのパーツでしょうか?何卒よろしくお願いいたします。


模型電動士 投稿日:2022年12月18日 09:30 No.107
いらっしゃいませ。
私のマトラはモーラーライスで走ることを優先し、ディテールアップはあまりやらずに完成させましたが、MOGUさんの工作はものすごく手が込んでいて、完成したらさぞや素晴らしい作品になるんだろうなと予感させます。

さてオイルクーラーは、タミヤのタイレル003から拝借しています。現在はモナコGP仕様(ハンマーヘッドノーズタイプ)が販売されていますね。

https://www.1999.co.jp/10343555

ちなみにタイレルではオイルクーラーを二つ使っています。

これだけのために大枚はたくのももったいないですが、いいなと思ったら何とか調達してはいかがでしょう。
完成が楽しみです。


MOGU 投稿日:2022年12月18日 12:09 No.108
模型電動士さん、早速の返信ありがとうございます。しかも画像付きで!
なるほどタイレル003ですか。購入するか悩みますね。サンタさん来ないかなぁw

マトラは1970年10歳の時に初めて作った本格的な模型で、もう一度作りたいと思いストレートに作る予定でしたが、模型電動士さんの作例と、こちらのサイト

https://www.motorsportimages.com/photos/?race_type_id=0&search=matra ms11 1968 british gp

を見てしまったために沼にハマってしまいましたw
スキルが伴わないので色々やらかしていますが、何とか来年には完成させて、是非模型電動士さんに見ていただきたいと思っています。

今後ともよろしくお願いいたします。


模型電動士 投稿日:2022年12月18日 15:31 No.109
1970年に10歳と言うことは、現在60過ぎってことですね。私より数歳若い。
60代後半になると体力・気力も自分でわかるほど衰えてきますし、元気なうちに作れるキットの数も何となく予測できます。
特に1/12などの大物は「いつかは作る」よりも「そう思った時に作る」方がいいかなと思います。
私のロータス49Bも51年ぶりの制作でしたが、なんか一つ肩の荷が下りた感じがしました。

オイルクリーナーはメーカーにパーツ請求(タイレルの場合Fパーツ)する方法も考えられます。本当はキットを買った人が部品をなくしたり壊したりした場合を想定したものですが、私の過去の経験から言えば、メーカーはそのあたり結構柔軟に対応してくれた場合が多かったですね。
最近は良くわからないけど。

完成したら、ぜひ見せてくださいね。


MOGU 投稿日:2022年12月18日 21:34 No.110
老いは既にヒシヒシと感じておりますので、あと何作品作れるのかなぁ、と積みプラを見ながら想う日々です。
オイルクーラーはパーツ請求も考えましたが、指が勝手にポチっておりましたw
模型電動士さんのロータスには到底及びませんが、私もマトラで52年間の肩の荷を下ろそうと思います。

不躾な質問にも丁寧にご回答いただき、誠にありがとうございました。


MOGU 投稿日:2023年01月27日 17:11 No.133
模型電動士さん、こんにちは。
お陰様でマトラのオイルクーラーが出来ました!
高さを一段詰めて厚みを1㎜増やしたら、かなり実物に近く満足いくものとなりました。
本当にありがとうございました。

次は最大の難関、エキパイを自作するか思案中です。
模型電動士さんの1/12GT-Rのロールケージをヒントに、4㎜肉薄パイプ(内径3.2㎜)に3.2㎜の「自游自在」を入れてみたところ、曲げやすくて何とか出来そうな気が…少しだけしてきましたw
どうなるかは分かりませんが挑戦してみます! 


模型電動士 投稿日:2023年01月27日 22:19 No.134
MOGUさんのツイッターは時々覗いておりまして、ちょうど昨日、オイルクーラーができたのを確認し、すげーと思ったばかりでした。

今回のマトラ、実車のパイプ類を全て再現するという途方もないモデリング。完成時には皆さんを驚愕させるんじゃないかと期待しています。

何はともあれ、お役に立てたことは何より。

エキパイの工作も楽しみにしています。


MOGU 投稿日:2023年01月28日 12:57 No.137
模型電動士さんにツイッターを見られていたとは❗️ 嫌〜な汗が出てきました(笑)
私は完成した作品が非常に少ないため、特に塗装〜仕上げの習熟度が低いので不安しかありませんが、見て頂いた時に"何だコレ?"と言われ無いぐらいにはしたいなぁ、と思っております。
エキパイは相当悩みそうです。


模型電動士 投稿日:2023年01月28日 20:33 No.144
最近はツイッター界隈を覗いた方が最新の模型情報が手に入りやすいですし、上手な人の作品もたくさん見られます。お!と思ったツイッターは結構たくさんブックマークしていますよ。
自分も始めりゃいいのかもしれませんが、ただでさえ自分のサイトの世話で手いっぱいで、その上ツイッターとなると肝心の模型工作に手が回らなくなる。
まあ私のような「ホームページ」タイプは10年前に書いた記事にも容易にたどり着けますが、SNSはなかなかそうはいかないので、これは一長一短かな。


MOGU 投稿日:2023年05月21日 16:16 No.245
模型電動士さん、お久しぶりです。
マトラのオイルクーラーでは大変お世話になりました。
制作が超スローペースでお恥ずかしいですが、やっと自作のエキパイが出来ました。こちらも模型電動士さんの工作をヒントにさせて頂きました。ありがとうございます。
私にとっては余りにも難しい工作で、何度も諦めかけましたが、何とかカタチになってホッとしております。
まだまだ時間はかかると思いますが、模型電動士さんに見て頂く日を夢見ながら頑張ります!


模型電動士 投稿日:2023年05月21日 23:19 No.247
おお、いい感じで進んでいますね。
私は比較的工作が速くて、ロータス49Bも4か月ちょいで完成させてます。
ボディーを弄ったりするのは好きなんですが、エンジンの細かいところを正確にディテールアップするのは苦手・・・と言うかそこにあんまり力を入れるより、さっさと完成した姿が見たいものですから、どうしても適当になってしまう。

でもMOGUさんは違いますねえ。一つ一つ納得しながら進んでいる。

完成はいつになるんでしょう。楽しみです。




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