「海難事故防止及び安全対策について」の講習

吉田立夫投稿日：2024年06月09日 09:09 No.1529

艇置オーナーの皆様へ

平素よりご利用いただきありがとうございます。

2024年6月23日（日）10：00～
葉山マリーナプラザ3F　エメラルドルームにて
海上安全講習会を開催いたします。
「海難事故防止及び安全対策について」の講習となります。
夏を前に、海の安全についてもう一度再確認しましょう。
皆様のご参加をお待ちしております。

※予約等はございませんので、当日3Fまでご来場ください。

引き続きご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。

株式会社葉山マリーナー　マリーナ事務所

アンケートへのご協力お願いします！
マリーナ内でお気づきの点がございましたらお気軽にご回答お願いします。
こちらから簡単に回答できます！
オーナーページへのアクセスは、グループラインに掲載します。

岡田　浩一投稿日：2024年06月23日 12:55 No.1553

本日の「海難事故防止および安全対策について」の講習に参加しましたので以下のとおり報告します。長文をお許しください。
講師：横須賀海上保安部交通課
メスティーサ参加者：吉田さん　中野さん　岡田

本日のアジェンダ
①近年の事故状況
・2023年　横須賀海上保安部および湘南海上保安部の事故：56隻　うちプレジャーボート（ヨットやパワーボートなど）：43隻
・プレジャーボートの事故要因は　第１位：運行不能（機関故障/舵障害など）　第２位：乗揚げ　第３位：衝突
➁　海上保安庁のサイト紹介
　　安全な運航をサポートする参考として海上保安庁の以下２サイトの紹介がありました。スマートフォンサイトを後ほどLINEリンクで送付します。
残念ながらアプリではないため、「ホーム画面に追加」や「お気に入り登録」で簡単にアクセスできるよう設定をおすすめします。
　　★「海の安全情報」
　　　以下が定期的にアップデートされています。
　　・海上の気象情報および警報情報の最新情報
　　・地域情報（Map）では　「定置網情報」「海難事故発生注意海域」が確認できます
　　★「Water Safety Guide」
安全に海を楽しむためのサイトです。
　　　「メニュー」⇒「モーターボード」⇒「メンテナンスについて」（かなり下の方です）
　　　「メンテナンスについて」のページでは、船体や機関の「発航前検査」の方法などが動画で紹介されています。
是非　一度ご確認ください。
③ライフジャケットについて
・「固型式」「自動膨張式」「手動膨張式」があるが、海保では今年度より「固型式」のみの使用となったとのこと
・落水時はパニックになったり、頭を打って気を失うことなどもあるため特に「手動膨張式」は乗船前に「コードを引きやすい位置にしておくこと」「（状況によっては）落ちると思ったらふくらますこと」が必要
・自動膨張式も20回に１回程度膨らまないことがあるので、常にコードで膨らませることを意識しておく必要がある
・実際に参加者の小柄な女性が「手動膨張式」を膨らませてみる実演がありました。コードを引くことでボンベに穴が開き、膨張する仕組みになっていますが、非力な女性
の場合「穴が開かない」「穴が小さいため膨らむのに時間がかかる」という
ことが散見されるようです。そのため、日頃よりライフジャケットの点検等を怠らないこと
④その他
・多発しているわけではないとの前置きがありましたが、最近二宮でSUPで釣りをしている人がサメ（ラブカと思われる）を釣ってしまい、SUPをサメにかまれて漂流するという事故があったとのこと
・また、SUP人口が増加しているため、SUPとプレジャーボートのトラブルが頻出している。特にSUPのそばを航行する際は引き波を立てないよう配慮することが重要。
　
以上となります。
吉田さん　中野さん　補足等ございましたらフォローお願いします。

お名前
メール
大 \| 特大 \| 小 \| 太 \| 下線 \| 取消線 \| 点滅 \| 影 \| 動画 \| 引用
画像添付
編集キー	( 記事を編集・削除する際に使用 )
文字色	★★★★★★★★

MESTICA YACHT 倶楽部 掲示板

MESTICA YACHT 倶楽部　掲示板