急にエンジン停止　ハコスカ配線に注意

まさやん投稿日：2023年11月13日 07:27 No.28

ハコスカの不調の原因は、キーシリンダーから延びるイグニション　ポイントの時は黒/赤が外部抵抗に入り　黒/白になります。

それをコイルプラス端子につけそこからMDIやMSDに信号を出しているのですが（メイン電源はバッテリー直とり）そのイグニッション電源を平端子で接続していたのですが、長年の取り付けにより、ゆるみが生じていたみたいです。
丸型端子に交換しがっちり取り付けて、１５０キロ走ってきましたが、１度も不具合は出ない状況でした。

　ガソリンタンクの洗浄やポンプの変更　イグニッションキーシリンダーの交換。亀有アンプの交換、MDIパンクを疑い　MSDシステムへの変更など経てようやく解決の光が見えてきました。ヤレヤレ　結局　配線の基本でした。

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