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清く正しく美しく、エロは地球を救う! by 国際エロ集団
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ドカに似合う? あぶさん@毎日が日曜日 投稿日: 2024年02月24日 16:58:41 No.1367 【返信】

今日のお昼は「牡蠣パスタ」 イタリアァ~ン (^_-)-☆
画像①

正月にもらった「牡蠣缶」でパスタ作ってみました。
あとパスタが2食分残ってるので、明日は「明太子パスタ」にしようかと。

少なぁ~と思ったけど、牡蠣が濃厚で、オリーブオイルと相まって・・・ 胃もたれ (^-^;

パスタを食った後は、イタリアンなドカ乗って? 残念、ドカはないのでランツァでリハビリツー行って来ました。久々のランツァかもね。
近場を、60キロばかり。 左目がモゾモゾして、何か焦点が合わない感じでしたが、とりあえずは快調に走ってきました。満足です。
眼をこすりすぎたかな??




三日連休だって あぶさん@毎日が日曜日 投稿日: 2024年02月22日 11:27:01 No.1363 【返信】

土曜日くらいから晴れて来るのかな? しばらくはお天気マークが続くようで、バイクが湧いてきそうです。

さてさて、一時期10台!(検あり5台)にまで沸騰した我が家のバイクバブルもはじけまして・・・ (^-^;

2号機3号機と、弄ってた頃が懐かしく思います。
この頃後半で、ずーっと使ってた工具を買い替えた。 と言うお話しを

配線のギボシ圧着に使う電工ペンチですね。 画像①

カーステレオなんかも自分で取り付けてましたから、二十歳前から使ってたかと。
CBにエアーホーン付けたりしてたから、その頃には持ってたかな?

途中でも一度買い替えたかと思いますが、最近までは画像①の左側のモノを使ってました。
ギボシの圧着は頑張って?配線が抜けることなく作業出来てましたが、圧着の仕上がりにはいつも不満が残りまして・・・

数年前?に買ったのが、画像①の右
「FUJIYA」と言うメーカーですが、ホームセンターでも売ってます。ニッパーも「FUJIYA」を使ってますが、お勧めです。

画像② 圧着部分の拡大の図

画像③ 圧着の出来栄え図 あぶさん作 

配線抜けとか、何かとトラブルの発生しやすい旧車ですが、良い工具使ってキレイな仕事をしたいものです。
これを使う以前のギボシ圧着は、お世辞にもキレイだとは言えなかったっす。

☆週末G'あぶさん開店情報
 金曜日:開店
 土曜日:開店
 日曜日:10時以降開店


オメガ 投稿日: 2024年02月24日 00:47:07 No.1365
ギボシ端子や平型端子のカシメ用圧着ペンチはエーモンを愛用してます。
以前、他メーカー(名前忘れました)も使いましたが圧着が上手く丸まらなかったりと苦戦してましたが、エーモンは失敗する事が少ないですね。
やっぱりエーモンはええもん!(これが言いたかったりして・・あっ!)
あぶさん@毎日が日曜日 投稿日: 2024年02月24日 07:36:14 No.1366
この手のいろいろ付いてるやつ、ワクワクするね。 十徳ナイフ的な。 ケケケ


ジャラジャラ音 あぶさん@毎日が日曜日 投稿日: 2024年02月23日 14:38:37 No.1364 【返信】

Zに乗ってる人が、CBに乗ると、カムチェーンノイズ(シャラシャラ音)が気になるらしい。
事実オイラも、気になってて高回転まで回さないようにしてます。 
自分の代で壊さないよう? なので先日の高速も100㎞巡行でした。

テンショナーを張ってやると音は小さくなるが、高回転が重くなるらしい。特にヨンフォアなどが。
某量販店の「YouTube」で言ってたんですけど。 (^_-)-☆ 

おかげで?モヤモヤが解消された。かな?

Zの様に樹脂パーツが使われてなければ(仮定ね)、まだ4万キロ程度しか走ってないから、ダイジョウブダぁ~。 しらんけど。(^-^;

テンショナーもロックを緩めて(Zと同じ)、指でロッド端を押してロックする仕組みで・・・ こんなので良いのか不安ですが。

CBのヘッドはぐってチョメチョメなんてやりたくないっす! Zと違ってエンジン降ろさないとヘッドカバーすら外せないらしい。

ましてや、インチ工具が要る外車系も避けたいね。ワイドグライドなんてインチとミリが使ってあって・・・ 話がブレまくる?


暇なのでYOGIBOに埋まって読書中 画像①
ニンジャのチェーンスライダーだったら、ジャラジャラ音はせんやろなぁ。




おっさんずラブ あぶさん@毎日が日曜日 投稿日: 2024年02月21日 13:50:15 No.1362 【返信】

年下の男の子♪ ん? 年下のお爺さんからでした。 ジェンダーレスですから  (^-^; 

久々の登場 ネジチョコ! バージョンアップしてますね。モンキースパナがついてます。
画像①

ネジは1サイズなので、コンビネーションレンチでも良いのにね。 ってそんな問題でも??

さすがに「スパナ」は食べにくいなぁ~ 「お爺さんの愛を受け入れない!」ってんじゃなくて。チョコレート色してないじゃん!


画像② なら、これも食べられるかも?




昔は2mあったんやけど あぶさん@毎日が日曜日 投稿日: 2024年02月20日 11:00:11 No.1361 【返信】

いまは、思いっ切り見栄張って170㎝です。 髪の毛の厚みで30㎝縮んだってねぇー。(^-^;

アップハンドルなんたらの話ですが、ハンドルにしてもシートにしても身長180㎝以上あったらもっと楽になるよね。

CBもZもアメリカでの発売が先だからね。アメリカ人に合わせていると思うよ、ハンドルポジションも。
まぁ輸出専用車じゃないから、J系よりも日本人にもなじみやすい車格ではあります。

ウチにあったワイドグライドは、メーカー純正チョッパーですが 画像①
大柄なこのハンドルもシボリと垂れ角が絶妙で、見た目と違ってしっくりきます。長時間だと「手を上げてる」のに疲れるけどね。
押し歩きでの取り回しは、ハンドルが大柄すぎてつらいです。

ウチのガレージの出し入れでは、間口の制約もあって今のD1のハンドルがベストと思っとりますです。

午前中で、車検準備完了ですね。あとはお天気次第で。

午後から何しようか??




なかなか休日が合わなくて オメガ 投稿日: 2024年02月19日 22:02:59 No.1359 【返信】

今年に入ってから宿直ローテーション勤務のスケジュールが上手く行かず。壇之浦Zや平尾台ミーに全く行けずの状態が続いてます
18日は夜勤明けながらGr.レフティツーリングが有ると言う事をすっかり忘れて、いつもの様に夜勤明けで巨大ガンダムを見に「ららぽーと福岡」まで寄り道してました。

https://youtu.be/PiR06P97QAw?si=m2gHP1vrRRlIANDn

最近バイク動画が作れなくなってちょっと悩み中です。
今のガンダムメインなYouTubeで1000人突破したらモトブログ用のチャンネルを別に作ろうかなと思案中です。

別チャンネル出来たら1番の動画はあぶさんの?いやそれともレフティ社長の?プロモーションビデオ作るかな?!あっ!


家に帰って眠い目をこすりながら赤い微風Z2のハンドルをちょい絞りアップハンに付け替えてまずは試走!
何じゃこりゃ全く気合いが入りません(爆)
暫くは気合いの抜けた走りが出来そうです
やれやれ(´-`)


あぶさん@毎日が日曜日 投稿日: 2024年02月19日 22:24:12 No.1360
アップでグリップが水平だと脇が開くんで、YBシボリなどに落ち着くのかもね。
適度に絞って垂れてが自然なポジションかと。

極端に絞って、左右のグリップが平行になる様にするとコールが手首だけでイケるようになります。やってみそ (^^)v

キャメルマン四号さんも、そんな風なハンドルだったね。 画像①
あれから「ハンドル位置も若干変更」って書いてたけど。イカにタコに?




ため池の あぶさん@毎日が日曜日 投稿日: 2024年02月19日 20:03:23 No.1358 【返信】

この地区の大元のため池の水位もほぼ一杯になったんじゃないかな?
先日、ため池の横を軽トラで通った時にいい線までいってたからね。
ここは、ナビを使うと高確率で案内される離合不可の酷道です。

やっと確定申告終わらせました。何もかも必要経費にぶっこんだら、所得のマイナスが・・・ (^-^;


さて週間天気予報をみながら、ユーザー車検の段取りを勧めましょうと。
昨日だったか、フロントのブレーキフルード交換と、車検用のヘッドライトに交換。 
ホーン、ハンドルロック、灯火チェックまで済ませましたので、明日で点検整備簿書いて終わりですね。

あっ! ファンネルをパワーフィルターに付け替えとかんといけませんね。CBのパワーフィルターを拝借します。

画像① 先日撮ったD1のオリジナル180㎞/hメーター。
キレイだったんだけど、外側ケースに腐食が走ってたり、中のガラスも汚れてきました。湿気のあるガレージに置いてたからしゃぁないっす!

出番が来るかと思ってましたが、1号機をこかした時と、2号機のメーターOHの時に代打で使ったかな?
今は、オブジェです。




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