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今注目のDD51
( No.244 )
日時: 2015年11月15日 11:18
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srs223jr
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登場当時は、蒸気機関車を淘汰した難っくき奴として、注目どころか敵視さえされていた機関車ですが、特別なトワイライト 山陰コースの牽引機として伯備線内では重連牽引となり、再び大注目のDD51。
使い勝手、性能重視の無骨な外観で、スタイリッシュな訳でもないところがかえって「カッコイイ」のかも知れません。国鉄時代の塗装そのままというのも人気の一つでしょう。
「北斗星」末期、北海道内のDD51重連が国鉄色に戻されていたなら、私も迷わず渡道したでしょう・・・
そんな、今注目を集めるDD51を、2006年以降、デジタルで撮った写真の中から撮影日順で何枚か並べてみます。一部既出との重複はご容赦ください。
一枚目は2006年1月撮影 最後のDD51国鉄色牽引ブルトレ「出雲」です。
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Re: 今注目のDD51
( No.245 )
日時: 2015年11月15日 11:20
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srs223jr
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同じく「出雲」。
日が長くなり始めた2月、餘部鉄橋で満を持して撮影しました。
朝の微かな光線が鉄橋の上の「出雲」をスポットライトのように照らし出します。
Re: 今注目のDD51
( No.246 )
日時: 2015年11月15日 11:22
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srs223jr
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「出雲」が廃止されてしまったその直後、今度は天理臨として、24系寝台車を従えたDD51が桜井線に入線しました。
2006年3月
Re: 今注目のDD51
( No.247 )
日時: 2015年11月15日 11:26
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srs223jr
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定期牽引がなくなったDD51は、以後団体臨時が撮影対象となっていきました。
2006年6月 東海道本線を走ったDD51牽引の「あすか」。
Re: 今注目のDD51
( No.248 )
日時: 2015年11月15日 11:28
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srs223jr
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この頃、山陰本線には結構DD51牽引の団臨が走りました。
2006年11月 保津峡駅を通過するDD51牽引の「サロンカーなにわ」。
Re: 今注目のDD51
( No.249 )
日時: 2015年11月15日 11:29
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srs223jr
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餘部鉄橋架け替えに伴い、イベント列車も走りました。
2007年4月 「思い出のあまるべ号」
Re: 今注目のDD51
( No.250 )
日時: 2015年11月15日 11:33
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srs223jr
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同じく山陰本線を走ったイベント列車「だんだん山陰」号。
これは昔、寝台車を連結し、旧客で運転されていた夜行普通列車「山陰号」のリバイバルとして運転されたものですが、14系客車ではちょっと・・という感じでした。
Re: 今注目のDD51
( No.251 )
日時: 2015年11月15日 11:34
名前:
srs223jr
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湖西線で撮影していたとき偶然通りかかった工臨。
予期していない列車が来ると、なんだか得をした気分です。
Re: 今注目のDD51
( No.252 )
日時: 2015年11月15日 11:35
名前:
srs223jr
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最後は同じく偶然通りかかったもの。
名神クロスで撮影していると、DD51とDE10が通過していきました。
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