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2015年4月 関東、甲州、木曽路転戦の撮影旅 1日目
( No.174 )
日時: 2015年04月30日 21:29
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srs223jr
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ゴールデンウィークは青函で、「はまなす」「北斗星」を撮る! が第一希望だったのですが、金銭的にも日程的にも実現には無理がありました。
・・ということで、とりあえず「北斗星」は撮りつつ、あとは特にポリシーのない放浪の旅をしてまいりました。
4月25日の金曜夜に出発し、名神、中央、長野、上信越、関越、北関東、東北道経由で約650km、栃木県の北端、黒田原に着きました。
まずは今回のメインとも言うべき「北斗星」です。この丘の上からは一度撮ってみたいと思っていました。
やって来たのはカシオペア用の機関車でした。どうせなら正統派の青いEF510が来てほしかった。
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2015年4月 関東、甲州、木曽路転戦の撮影旅 1日目
( No.175 )
日時: 2015年04月30日 21:32
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srs223jr
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この丘の上からは、後ろを向くとストレートをやってくる列車も撮ることができます。両方向撮れる撮影地ってのはなんだか得した気分になります。
2015年4月 関東、甲州、木曽路転戦の撮影旅 1日目
( No.176 )
日時: 2015年04月30日 21:34
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srs223jr
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「北斗星」もいいですが、EF510がコンテナ満載のコキを牽いて来るのも絵になります。
2015年4月 関東、甲州、木曽路転戦の撮影旅 1日目
( No.177 )
日時: 2015年04月30日 21:36
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srs223jr
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せっかく黒田原まで来たのですから、もう少し撮りたいとロケハンしてみました。
見つけたのは「あれ?この場所での写真も見たことある」と思った場所でした。
JRの電車としては古参の部類になった701系です。
2015年4月 関東、甲州、木曽路転戦の撮影旅 1日目
( No.178 )
日時: 2015年04月30日 21:38
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srs223jr
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EF510の牽く貨物列車は少し角度を変えて高い位置から撮ってみました。
2015年4月 関東、甲州、木曽路転戦の撮影旅 1日目
( No.179 )
日時: 2015年04月30日 21:41
名前:
srs223jr
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ここまで来たら更に欲が出て、県境を越えて福島県へ。
豊原~白坂間に架かる雄大な下部トラス橋です。ここでもEF510の貨物列車をメインに考えていましたが、生憎蔭ってしまいました。
仕方がないので719系の4連です。
2015年4月 関東、甲州、木曽路転戦の撮影旅 1日目
( No.180 )
日時: 2015年04月30日 21:44
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srs223jr
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福島県にお昼ごろまで過ごしてしまった人間が、次を目指すのは茨城県のひたちなか海浜鉄道です。
高速が繋がっているとはいえ約2時間の行程で、到着したのは2時過ぎでした。
ひたちなかの国鉄型気動車は比較的運転頻度が高いとはいえ、もう少し早く到着すべきでした。
ちょうど手作業で田植えをしている農家の方を見かけたので、失礼して撮らせてもらいました。
2015年4月 関東、甲州、木曽路転戦の撮影旅 1日目
( No.181 )
日時: 2015年04月30日 21:47
名前:
srs223jr
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田圃にはすでに水が入っているところもあり、きれいな水鏡を狙えそうな場所を探しました。
時折風が吹いて水面が乱れる日でしたが、なんとか列車が来たときは風がやんでくれました。
ひたちなかでの撮影は2時間半ほどで切り上げ、今夜の宿泊地、千葉県茂原市に向かいました。
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