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デジで散撮ったブルトレ ~北陸~ ( No.114 )
日時: 2015年03月07日 15:29
名前: srs223jr [ 返信 ]
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ブルトレ全盛時代は、短距離の「北陸」は地味な存在でしたが、東海道、山陽、九州ブルトレより長生きするとは意外でした。
並行新幹線がないこと、早くから個室主体にしたのがよかったのでしょうか。

デジでの「北陸」 初撮りは倶利伽羅でした。

2006年5月 石動~倶利伽羅


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Re: デジで散撮ったブルトレ ~北陸~ ( No.115 )
日時: 2015年03月07日 15:32
名前: srs223jr [ 返信 ]
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6月に仕事で金沢に出張しました。これはチャンスと金沢での「能登」との並びを撮るために駅前のホテルに宿泊しました。

この頃は、こにお並びを撮っている人は皆無。

発車まで間があるので、機関士さんに一言断って、ストロボ撮影しました。ストロボなしでは「能登」のマークが飛んでしまいます。

2006年6月 金沢


Re: デジで散撮ったブルトレ ~北陸~ ( No.116 )
日時: 2015年03月07日 15:36
名前: srs223jr [ 返信 ]
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上野~長岡間はEF64が牽引します。
夏場に上りが順光で撮れる、高崎線の有名ポイントに出かけましたが、前日の晴れ予報にも関わらず曇りで撃沈。

そればかりか、大勢のファンが集結していて、線路寄りのポジションが取れませんでした。まだ廃止が発表されていたわけでもないのに本当にすごい人でびっくりした記憶があります。

2007年6月 熊谷~行田


Re: デジで散撮ったブルトレ ~北陸~ ( No.117 )
日時: 2015年03月07日 15:39
名前: srs223jr [ 返信 ]
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冬場は日が短いので沿線でブルトレを撮れるチャンスも減ります。そんな冬には駅で撮るのがいいでしょう。

東北遠征の途中、「ムーンライトながら」で東京に早朝に着き、上野駅で撮影しました。

2007年12月 上野


Re: デジで散撮ったブルトレ ~北陸~ ( No.118 )
日時: 2015年03月07日 15:42
名前: srs223jr [ 返信 ]
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初夏になれば、日が長くなりブルトレ撮影の季節になります。
この年は西高岡の有名ポイントに出向きました。

2008年5月 高岡~西高岡


Re: デジで散撮ったブルトレ ~北陸~ ( No.119 )
日時: 2015年03月07日 15:43
名前: srs223jr [ 返信 ]
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夏には再び倶利伽羅へ。晴れれば朝の光線はよくないのですが、曇りだったので編成写真を撮ることにしました。

2008年8月 倶利伽羅~津幡


Re: デジで散撮ったブルトレ ~北陸~ ( No.120 )
日時: 2015年03月07日 15:46
名前: srs223jr [ 返信 ]
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翌年のゴールデンウイークには、念願の快晴の立山連峰バックで撮ることができました。

夜明けの立山連峰をバックに。

2009年5月 水橋~東富山


Re: デジで散撮ったブルトレ ~北陸~ ( No.121 )
日時: 2015年03月07日 15:48
名前: srs223jr [ 返信 ]
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その年の夏には再び高崎線へ。

このときも晴れの予報のはずが曇りの天気で、どうも私にとって高崎線は方角が悪いようです・・・

2009年8月 本庄~岡部


Re: デジで散撮ったブルトレ ~北陸~ ( No.122 )
日時: 2015年03月07日 15:51
名前: srs223jr [ 返信 ]
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秋になって日が短くなってくると、東京に近い場所じゃないと撮れなくなります。

このときは、房総半島のスカ色113系、小湊鉄道を目的に遠征しましたが、早朝に都内にて「北陸」を撮影しました。

2009年9月 東十条


Re: デジで散撮ったブルトレ ~北陸~ ( No.123 )
日時: 2015年03月07日 15:56
名前: srs223jr [ 返信 ]
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そして、2010年春の廃止が発表されました。

運転距離が短い「北陸」は冬場の走行写真撮影はほぼ不可能。

2月にやはり春で運用を離脱すると発表されていた大糸線のキハ52最後の冬を撮るために糸魚川で宿泊した際、深夜の糸魚川駅で「北陸」を撮ったのが最後になりました。

ホームの先端には大勢が陣取っていましたが、この駅のホームの照明は暗く、長時間露光してもあまりきれいには撮れません。

やや感度を上げてホーム中ほどでプチズーム流しで撮りました。

2010年2月 糸魚川


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