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    日南線の内海駅の駅舎が解体されたようです。
    11月末時点で使用停止となっており、1月中には解体が完了していた模様。
    https://x.com/i/status/1987026454954320259
    内海駅のホーム上に新しい待合所ができたようです。
    https://www.instagram.com/p/DVNxHTYkhpI/
    赤穂線・西片上駅ですが、駅活性化事業費として駅舎の改築が予定されています。令和7(2025)年7月に駅舎改修工事に着工し、令和7(2025)年度内の完成を予定しています。
    https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/250319600036.html

    (写真は2025.4.12.撮影。既存駅舎は手付かず。ホーム中央付近に仮駅舎を建設中。)
    西片上駅の新駅舎は 令和8(2026)年3月10日 供用開始となります。

    以下によりますと
    西片上駅の新駅舎は 令和8(2026)年2月27日完成予定 と記されています。
    https://www.okayama-kanko.jp/lsc/upfile/spot/0001/2860/12860_1_file.pdf
    西片上駅ですが、令和8(2026)年1月3日時点で鉄骨を残して解体された状況でした。
    工期は令和8(2026)年3月31日まで。


    写真はありませんが7日現在、国道側の壁と旧事務室が完全に撤去されておりました。
    ホーム側にある旧事務室入口の扉にスプレーで×がしてあったので、工事のペースを考えると既に撤去された可能性があります。
    西片上駅 9月27日より仮駅舎に移転
    西片上駅ですが、2025年9月27日始発より改札が仮駅舎に移転しました。
    なお、旧駅舎の改札は閉鎖されましたが、待合スペースは使用できます。


    西片上駅の改修イメージ図が以下に掲載されています。(P7)
    令和8(2026)年3月完成予定
    https://www.pref.okayama.jp/uploaded/attachment/395666.pdf
    呉線・安芸川尻駅ですが、「安芸川尻駅バリアフリー化基本計画」によれば、自由通路とエレベーターを新設、ホーム上に改札を設け、現在の駅舎と跨線橋は解体するようです。
    令和10(2028)年度~ 第1期工事開始
    https://www.city.kure.lg.jp/uploaded/attachment/107852.pdf
    宇野線・早島駅ですが、改築工事に着手したそうです。
    https://www.sanyonews.jp/article/1559074
    完成は令和8(2026)年3月予定で、それまでは現駅舎を使用すると思いますが、現状を記録するのはお早めに。
    完成イメージはこちら
    https://www.town.hayashima.lg.jp/soshiki/seibikeikaku/gyomu/hayashimaekikyoten/4519.html
    早島駅 新駅舎の供用は 令和8(2026)年3月14日 だそうです。
    https://tv.kct.jp/program/detail.php
    早島駅新駅舎 竣工は3月28日
    新駅舎建設中の宇野線・早島駅ですが、竣工記念イベント が 令和8(2026)年3月28日10時 より開催されるそうです。
    https://www.town.hayashima.lg.jp/hayashima_town130/index.html
    川越線・八高線 高麗川駅についての「自由通路整備および駅舎改良に係る説明会」が本日(10/21)に行われました。
    http://www.city.hidaka.lg.jp/life_procedure/1/6/9595.html
    http://www.bunkashinbun.co.jp/wp/2016/02/17/見えてきた東口開設 高麗川駅東地区整備事業/

    Twitter情報によると、西口側に新駅舎を建設。自由通路と既存跨線橋と接続する形の(半)橋上駅となるようです。
    ネットの方でも記事が配信されていたのでリンクを貼っておきます
    https://www.saitama-np.co.jp/news/2022/11/24/09_.html
    埼玉新聞の記事によれば、23年3月頃着工、26年3月末の完成を目指すとのこと。現役舎の解体は24年秋を予定しているそうです。記事そのものはネットに上がっていないようで発見できませんでした。
    https://twitter.com/dett_turbo/status/1595201140148555777
    Re: 高麗川駅橋上化の方向
    平成34(新元号4)年(2022年)度着工。平成38(2026)年度供用開始予定だそうです。
    常磐線・勿来駅が改築されるそうです。令和7(2025)年6月2日から工事開始、新駅舎は令和7(2025)年.冬 の供用開始予定
    https://iwaki-minpo.co.jp/news/2025/05/305299/
    勿来駅の新駅舎が 令和8(2026)年2月21日より 使用開始となるそうです。
    飯田線・七久保駅ですが、令和7(2025)年8月ごろから取り壊して簡素な待合施設にするそうです。
    https://www.nagano-np.co.jp/news/detail.php

    なお、飯島駅もスリム化する方針だそうです。
    七久保駅
    令和8(2026)年2月16日 待合室閉鎖
    令和8(2026)年8月末 新規待合室設置完了予定
    https://www.town.iijima.lg.jp/soshikiichiran/kikakuseisakuka/kikakukakari/seikatsukotsu/5555.html
    七久保駅は 令和8(2026)年2月16日 に待合室が閉鎖されるそうです。
    七久保駅ですが、検討の結果、駅舎の撤去は令和8(2026)年2月以降となるそうです。なお、トイレは令和7(2025)年11月撤去、12月〜翌年2月にかけて新トイレ設置、だそうです。
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