● 駅舎改築情報掲示板 ●


閉じる
| トップ | 検索 | アルバム | 管理用 | ▼掲示板作るならRara掲示板 |
この掲示板は「駅舎改築情報」専用の掲示板です。
「駅舎改築情報」のみ書き込んでください。
情報には新聞記事や各自治体の広報などできるだけ情報源を明記してください。
ただし、新聞・広報の記事の丸写しはしないでください。
「見たまま情報」でも結構ですが、実際の画像を貼付していただけると幸いです。
画像を貼る際にはご自身で撮影されたものか著作権をクリアしたものにしてください。
Wikipediaを情報源にはしないでください。ただし，「見たまま情報」の裏付けとしてWikipediaを参考にされるのはかまいません。
旧掲示板のログはこちら
お名前
メール
URL
タイトル

画像を選択してください

    削除キー ( 記事を削除する際に使用 )
    文字色★★★★★★★★
    事業は以前から進められていたようですが、遅れている模様で、最近記事が上がりました。現駅舎は早くて８月下旬にも本体工事に着手する見通し。

    東日新聞　橋上化工事来月下旬にも着工へ
    ＪＲ愛知御津駅／自由通路供用開始は2029年度末に
    https://www.tonichi.net/news/index.php
    只見線・入広瀬駅の合築駅舎である「雪国観光会館」が解体中です。
    工期2026.5.14〜2027.3.31
    https://www.city.uonuma.lg.jp/uploaded/attachment/25475.pdf
    高徳線・神前駅　が改築のため、令和8(2026)年7月15日に駅舎閉鎖されるそうです。
    工期　〜令和8(2026)年10月25日頃
    津山線・福渡駅ですが、シンプル化が予定されているとのこと。令和7(2025)年9月から工事が始まる予定で現駅舎は取り壊す計画のようです。
    http://www.takebenews.com/indexnews.html
    福渡駅の新駅舎は　令和8(2026)年7月15日　使用開始だそうです。
    1/21に訪問したところ、旧駅舎の撤去は完了し、こ線橋の改装作業中でした。
    仮設の入口に自動券売機が設置されています。

    福渡駅の新駅舎は、令和8(2026)年4月ごろに着工し5月末の完成予定だそうです。
    以下に新駅舎のイメージ図の原案が公開されています。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/aed6f25707b28df61789bc694805db71a7904f31
    「3Dプリンター駅舎」の大々的展開はまだまだ先か?
    福渡駅については、和歌山県の紀勢線・初島駅の駅舎建て替えで初めて適用された、いわゆる「3Dプリンター駅舎」は、どうやら適用されない模様かと思われます。
    「3Dプリンター駅舎」は、まだまだ初島駅での供用開始後の実証実験の域を出ていないと思われ、初島駅のそれより規模が、ひと回りとか、ふた回り以上大きな駅舎に適用できるかも検証する必要性もあるとみられるため、JR西日本の中小規模駅舎の建て替えにさいしての、それの実用の本格的大々的展開は、少なくとも1年半ほどさきになりそうです。
    福渡駅ですが、
    令和7(2025)年10月2日18:00より現駅舎を閉鎖し、仮改札に移転するそうです。
    工期〜令和8(2026)年6月の予定
    飯田線・伊那八幡駅が老朽化のため、令和8(2026)年4月以降に取り壊しを検討しているそうです。
    https://minamishinshu.jp/2025/09/20/735630/
    伊那八幡駅の新駅舎が　令和8(2026)年6月15日　より供用開始となりました。
    旧駅舎は同日に閉鎖され、7月から解体作業に入る予定だそうです。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/a07cc57db61fad4d8eadd2758b4e104e8b2bb085
    常磐線・浜吉田駅が改築されるそうです。工期　令和8(2026)年6月中旬〜令和9(2027)年2月下旬
    飯田線・温田駅ですが、耐震不足のためJRから泰阜村に対して取り壊す話がされたそうです。
    https://www.facebook.com/story.php
    温田駅ですが、令和8(2026)年10月に解体する予定だそうです。
    https://www.shinmai.co.jp/news/article/gf01d8kgrp4smgmh3n1tlk4g
    温田駅舎・・・JRによる解体検討に泰阜村の村長が異議
    温田駅舎のJR東海による解体へ向けての検討に関してですが、泰阜村の横前明・村長がそれに異議を唱えては現状維持を求める声明を出したらしいそうです。この本館サイトの温田駅舎の画像を当方が拝見していますと、昭和30年代に建てられた一見平凡な駅舎だそうですが、当方の推察では、泰阜村が温田駅舎の現状維持を求める背景には、泰阜村の歴史的経緯と関わっているのか?と思います。泰阜村は明治22年の市町村制施行の時から今日まで行政区域が完全に不変かつ村のままで、小さい村ながらも独特の歴史を持ち、平成の大合併のさいにも単独自治を選択しました。それだけに、平凡な無人駅のように映る温田駅舎にして、待合室が泰阜村民のコミュニティ・スペースになっているとみられ、それが解体～簡易駅舎化されるようだと、村のシンボルが失われ、ふるさとをも失うのに等しくなるという思いが、村民や泰阜村の職員の間に広がっているとみられています。
    Powered by Rara掲示板
    管理者に連絡 | メール通知設定