投稿者：ぶーかー
>>5387 原付板管理人さん
車両導入初期にECU書き換えを提案してNG出された時から振り切れ度が変わってきましたなw
最高速目当てでレブリミットを上げる意味はないですよ。
5速でノーマルレブリミットまで回れば175kmですから。
ほんのチョビでいいなら、ミラーをたたむ＋空気圧を高めでトライしてみるとかもありですよ。
今時の車のECU書き換えだと普段乗りで乗りにくくなることはないです。
あと、久留米西はリコールで書き換えられた場合は無償で再度書いてくれるとかいてありますよね。
このへんはさすがディーラー的対応って感じです。
なおHKSフラッシュライターは素の状態ではほぼ変わらないです。
そして自分ではセッティング変更はできません。
なにげにブリッツのECUはお安いですね。
ついにワークスの命を削るチューニングに突入ですかねw
投稿記事