投稿画像
投稿者:ぶーかー
>>5555 原付板管理人さん これがいいかどうかは別としてすぐ出てきますよ https://www.rsrs.jp/altoworks/engine/24coolingradiator.html ちょっと容量が少なくなると思いますが、オイルクーラーとセットになったやつもあったり。 https://www.kc-technica.com/tuning/ha36s/oil_cooler_radiator.html 何度も言ってますが、走ってる最中に針を見るもんじゃないんですよ。 ワーニングさえわかる状況ならメーター自体の視認性はどうでもいいんです。 なので、ガチコースではインジケーターってのを追加でリストしてます。 インジケータ単体をステアリングコラムにでも置いて、ディスプレイであるADVANCE FDはそれこそセンターコンソールに適当に貼っつければいいんですよ。 ワーニングが出たらアクセルを抜いて、安全を確保してピークホールドの値を確認する。 これがチューニングカーのメーターの使いかたです。 俺は男のマロンを求めてるんだって言うならそれはそれでアリです。 視界の端でも認識できるとか言わないでマロンだって言ってくれればそういうものとしてレスするのでありがたいです。
投稿記事
画像を拡大