投稿者：片倉穂乃花
皆様
ご無沙汰しています。話題に出た国鉄の保線用機械というのは「貨物型モータカー」とよばれる保守用車です。
https://mcdb.sub.jp/ct/01_tmc/origin/type_freight/
上記の記事(私が書きました)に詳細を載せたのですが、つまるところ当時のJISで規格化されたモータカーです。
80系登場以降の規格化なので影響があった可能性はあるのですが、この規格は国鉄以外の有識者も制定に参画していて(東急や近鉄の重役もいます)、国鉄以外の私鉄や専用線で幅広く導入されていた事を考えると、これを80系の派生として扱ってよいのか微妙な気がします。
例えばJIS-E1801規格原本(日本規格協会ライブラリーで閲覧できます)には制定者の名簿が載っていて、10数名いるうちの3名しか国鉄の人間はおらず、他はいすゞや近鉄などメーカーや民鉄の人間ばかりです。
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