元国際興業のリフトバスについて

かなみん投稿日：2020年02月25日 22:38 No.950

こんばんは。
管理人様。御覧の皆様。はじめまして。かなみんと申します。
今回は国際興業バスに在籍していました。リフトバスの消息をお尋ねいたしたくお邪魔いたしました。所属の営業所と固定の路線がありましたらご教示くださいませ。
みなさまのご協力をお願い申し上げます。よろしくお願いいたします。

管理人投稿日：2020年02月28日 01:19 No.951 【Home】

◇かなみんさん

いらっしゃいませ。当プラザへようこそ。

元国際興業のリフト付バスですが、私の把握している範囲では…

(1)KC-LR333J 2901（赤羽）→岩手県交通岩手200か1516（胆江）
(2)KC-LR333J 2902（赤羽）→岩手県交通岩手200か1515（釜石）
(3)KC-LV380L 9901（志村）→岩手県交通岩手200か1413（湯本）
(4)KC-LV380L 9902（西浦和）→岩手県交通岩手200か1392（北上）
(5)U-LV324L 8901（志村）→山梨交通 C766
(6)U-LV324L 8902（志村）→秋北バス登録番号・所属不明

となっていますが、この中で(1)～(4)については、特に固定の路線での運用はされてはおらず、一般の他の車輌と共通で使われています。但し(3)については搭載している運賃表のコマ数によって運用される路線が変わってきます。(3)の車輌がどのタイプの運賃表を搭載しているかは判りませんが、例えばほっとゆだ駅～盛岡バスセンター間の山伏線で運用出来る車輌は72コマの運賃表を搭載した車に限られます。

(5)(6)については、現存しているかどうかも含めて判らない部分も多く、引き続き情報をお待ちしたいと思います。

北の男子投稿日：2020年02月28日 20:42 No.954 【Home】

　おばんです。
　さて秋北に移籍した車両なんですが、結論から言いますと既に廃車になっております。というのも、一度も運用には入らず、能代で部品取り車として活用されていまして、自分も何度か能代に行った時に見た事があったんですが、見た時は何で運用に入らないんだ？？？って思ったものです…。

管理人投稿日：2020年03月01日 09:39 No.957 【Home】

◇北の男子さん

情報ありがとうございます。

デビュー出来なかったのはこの車を譲受したときとそのあとで状況が違っていたのかもわかりませんが、こういうケースもあるんですね。検索してもなかなか出てこなかった理由がわかってきました。

◇かなみんさん

＞リフトバスについての質問にご教示いただきましてありがとうございました。
（1）（2）については存在自体知らなかったのでびっくりです。中型リフトバスですか？
（3）、（4）はV8キュービックなのですね？
（5）、（6）は山梨交通の車は知っていましたが、もう一台は秋北に移籍したのですね見てみたいですね。今年の東北は雪はいかがでしょうか？
ぜひ撮影にいきたいですね・・・

中型のKC-LR333Jは http://ihatovbus.mints.ne.jp/gallery_ikk_m3_002.htm
大型のKC-LV380Lは（V8エンジンでシャーシは標準型と一緒です）http://ihatovbus.mints.ne.jp/gallery_ikk_l2.htm

車輌ごとの比較も兼ねて、当サイト内の上記のページを参照してみてください。
因みにリフト付きV8キュービックは国際興業ではもう1台（9903）あった筈ですが、こちらの方は不明です。

岩手の方は暖冬の影響で私が住んでいるところは雪は全然積もっておらず、たまに降ってもすぐとけてしまい、今日も春の陽気です。

なお、お願い事で恐縮ですが、掲示板トップページ直下の欄に書きこみ入力すると親記事となりますので、関連書きこみへの返信の際は親記事の一行目右端の【返信】をクリックしてからの入力をお願い致します。
申し訳ございませんが、二つ目の親記事は内容をこちらへコピペした上で削除させていただきました。

かなみん投稿日：2020年03月01日 13:38 No.960

こんにちは。かなみんでございます。
管理人様。大変失礼いたしました。掲示板投稿は慣れていないものですから二重投稿になってしまいました。

山梨交通の国際リフトバスですが去年は伊勢町営業所で保留車で留置されていました。
車イスリフトが故障しているそうです。方向幕もLED化されてしまっていました。

秋北は残念な結果でした。

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