国際興業旧2000番台 - “イーハトーヴ交通センター”交流プラザ

国際興業旧2000番台

ぽっぽ投稿日：2018年12月08日 00:07 No.542

ご無沙汰しています。
国際興業旧2000番台のページの開設ありがとうございます。
山梨交通分を何点か
旧2017→C779《山梨200か523》所属：甲府
旧2043→C757《山梨200か415》所属：甲府
※「山交タウンコーチ」は、本年10月1日に「山梨交通」と経営統合しましたので、
山交タウンコーチ表記を山梨交通表記に統一していただけるとありがたいです。

あと、宣伝させてください。
山梨交通では、昭和50年代前半～平成初期にかけて活躍し保存している、いすゞの名車「ジャーニーK・CCM路線バス(C486号車)」に乗車し県内の懐かしい風景とコラボした日帰りツアーを企画しました。今月から来年3月にかけて４回開催予定です。ご興味ある方は、山梨交通のホームページをご覧ください。

Re: 国際興業旧2000番台　管理人投稿日：2018年12月08日 14:38 No.547 【Home】

◇ぽっぽさん

2000番台の追加情報、ありがとうございます(^_^;)。
2000番台はやはり数台が山梨に行っていたんですね。表記統一とあわせて、次回更新時に反映させていただきますので、宜しくお願い致します。

「懐かしのモノコックバスで行く、写真撮影ツアー」ですが、トップページを↓に貼り付けさせていただきます(^_^;)。
岩手では廃車体でしか見ることが出来なくなってしまったCCMですが、山梨では乗れるんですね(^_^;)。（西和賀町にあった自家用はどうなったったんだろう(^_^;)）
バスのみならず散策コースもあって、なかなかよさそうです。

http://yamanashikotsu.co.jp/

Re: 国際興業旧2000番台　左党89号投稿日：2018年12月08日 23:58 No.550 【Home】

こんばんは
先月、弊サイトの旧車番一覧表も一部を除いて公開再開しておりますが、2000番台について、現車および各サイトでの確認をもとに、十鉄・秋北の移籍車を報告します。
十鉄(いずれも八戸200か)
741(三本木)2010
754(三本木)2070
755(三本木)旧車番不明
756(三本木)2064

秋北(いずれも秋田200か) リスト掲載車両を除く
644(米内沢)2046
809(米内沢)※在籍確認のみ
822(米内沢)2030
829(能代)2016
846(米内沢)2038
852(大館)※在籍確認のみ
853(花輪)2057
854(能代)※在籍確認のみ
855(能代)2005
862(米内沢)2007
863(能代)2004
960(花輪)旧車番不明
962(大館)※在籍確認のみ
967(大館)2072

以前のK-CLM470やK-CJM470のときもそうでしたが、秋北バスは移籍してからの活躍期間がそれほど長くなく、2000番台の中にはすでに廃車となっている車両も出ていますので、調査できないまま終わってしまう車両もありそうです。

Re: 国際興業旧2000番台　kbb12345 投稿日：2018年12月14日 15:03 No.551

こんにちは。
国際興業2000番台の移籍先ページで一つ間違いがありますのでお知らせ致します。

２０３１（→釜石の岩手200か1493）
最終配置は戸田ではなく「練馬」です。（練馬200か1188）

※2004年11月に増14（成増駅～下笹目）が戸田から練馬へ移管された際に運用が増えるため、整理券対応車として転属。

Re: 国際興業旧2000番台　kbb12345 投稿日：2018年12月16日 14:30 No.553

上記の追加（最終配置の修正）です。

２０４５　飯能→川口（大宮200か1010）
２０４８　飯能→さいたま東（大宮200か1030）
２０５４　飯能→戸田（大宮200か1047）
２０５５　飯能→戸田（大宮200か1048）

飯能では中型車が扱い辛かったようで、飯能と各営業所間で何度か中型－大型のトレードが実施されました。

Re: 国際興業旧2000番台　管理人投稿日：2018年12月17日 00:20 No.554 【Home】

◇左党89号さん
◇kbb12345さん

いつも、ありがとうございます。

こちらで掴み切れていない情報につきましても御礼申し上げます。（すみません、次回更新時の反映となります）
秋北へ行った車輌もやはりかなりの台数にのぼったことと、国際興業在籍時も結構転属があったようですね。そういえば飯能管内には何度か訪問しましたが、2000番台は車庫では見かけたものの、実際の路線では乗車したことが一度もなかった気がします。

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