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北海道鉄道路線図
既に廃線になった路線も入れての路線図です。
昔は、こんなに走ってたんですネー
ピークは、昭和45年くらいまででしょか(私の勝手なイメージです)


廃線になる前、休止線だった頃の様似駅
線路は、既に錆びきってました。
日高本線終端部 この先で広尾線と繋がりそうでしたが、・・・


ディスカバーJAPANの頃は北海道も大賑わいでしたヲね。



ところで、0:22秒あたりから出てくるカメラについては、
以前、Jetさん板で出題済みです^^


2025年の様似駅跡です。
駅舎は観光案内所として使われていました。
日高線の駅舎は 取り壊されずに地元に活用されていますね。
以前も訪問しましたが ゴミ一つ落ちてない。
地元の人達が掃除しているのでしょうね。


猿画堂さん

 じゃー私が、行った時と変わってないですネ
日高昆布のおつまみをここで買いました。


1192さん 昔の北海道鉄道路線ありがとうございます 時刻表からのコピーですか?

かめれおんさん 猿画堂さん 追加の情報ありがとうございます。

昔 夏休みになると田舎に帰るのに この全国の時刻表を買いました 電話帳みたいな紙で分厚くて重かった。とても懐かしいです。

1970年 小学校4年生の時 大阪から 山口県の柳井まで各駅停車で行きました。 父の提案で兄が乗せて行ってくれました。 姫路と岡山で乗り換えたかな??  広島駅構内でSLが走っているのを見たのはこの時だったのかもしれない。 

私の父は 口だけ鈍行の旅ファンで ユックリ鈍行で旅をしたいといつも言っていました。 兵隊さんの時に習志野から朝鮮半島の今でいう北朝鮮のエリアにあった実家まで鈍行でずっと立って帰ったって言っていました。だから北海道まで鈍行で行きたいといっていた。 私が学生時代旭川から飛行機で帰ってくるときも鈍行で帰ってきたら楽しいのにって言っていました。

こんなに駅いっぱいあったんですね…(ーー;) 汽車で帰りたくないです(xx)

かめれおんさん ディスカバージャパンの宣伝 何となく覚えています 国鉄がコマーシャルしてる(@@)って何となく新鮮な感じしました。 ラベンダーの富田ファーム ラベンダーが売れなくなって 最後のラベンダー畑にトラクターを乗り入れて鋤き込んでしまおうと思ったけどそれができなかった その年に咲いたらベンダーが国鉄のポスターになったと… 花の時期に行くと大きな看板にその経緯が書かれています。

と、ここまで書いたところで 安心して送っていませんでした^_^;
このあと田舎の花火大会 孫と見てきます 夏ですが 涼しいです!


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