■■ダラバー4台HPと原付板の掲示板■■


| 検索 | アルバム | 管理用 | ▼掲示板作るならRara掲示板 |

管理人へのメールアドレスは→ z50j_monkeymania@hotmail.com
メインページに戻るのはこちら→ ttp://gentukiban.nobody.jp/
hを抜かないと無料会員はリンク貼れねえんですとよ。

レスするつもりが間違ってスレを立てちゃっても、
まあ使い慣れるまではしょうがないでしょう。
書き込む前に半角英数で各自お好きな削除キーを各自入れとく事を推奨。
間違ってスレ立てちゃったりレスを消したい時に便利。
削除キーは一回入れとけば書き込んだ端末に記憶されるっぽいけど覚えとくように。

レスしたい時は、そのスレの【返信】をクリックすると
レス用の投稿フォームに行きます。
文章の再編集は有料会員じゃないと出来ないので、
無料で利用している我々には利用できませぬ。
とりあえず削除キー入れとくべし。レス削除して書き直せるぞ。

■■↓↓ここの投稿フォームはスレ立て用です↓↓■■
ほとんど管理人が月ごとにスレ立てるのに使うと思うけど、
専用スレを立てて問題解決とかの話題に集中したい人はスレ立ててもいいけど、

ここに書き込むとスレが立ってしまうので、
ここには基本的に管理人以外は書き込まぬように。

■■↓↓ここの投稿フォームは使わない事↓↓■■
お名前
タイトル
画像添付
削除キー ( 記事を削除する際に使用 )
文字色

2024年4月のスレ コウ 投稿日: 2024年04月06日 20:00:08 No.2096 【返信】

https://search.rakuten.co.jp/search/mall/汎用 シート 重機/

重機系って結構汎用シートありますよ

書き込めなかったので立てました
原付板管理人 投稿日: 2024年04月20日 23:20:53 No.2152
K005はゴムクローラーしかないし
バケット交換してクローアームにもできない

純正オプションで11万円するんだが、
右足にそれを作動させる格納式ぺだると
アームの付け根に、その接続部があり、
なんだかコンクリートブレーカー的な
振動するんだかなんだかわからんけど
写真もイラストも無いから、さっぱり不明だが
唯一それが付けられるようで、

説明書を読むと
用途としては簡易的なものだけど
床や基礎の破壊ができるみたいですぜ

ブロック並べた歩道とか
タイル床を砕くものみたいな感じかねえ

いまんとこ
ゴムクローラーで困ったなというのは無いですな

それにしても弱点むき出しすぎは困った構造だ
今回へし折れた部分も、もう擦り傷だらけよ


話は変わるが、先日落札したステイタスのコンパネ
ベースカラーは白塗装だし、こんな薄紫色は見たことないので
ワイドタイプの白ステイタス用なのでは?
だとしたら18インチ用と似てるけどサイズが実は違うので合わない

と、メールで心配されたが、
管理人も焦ったが、仮組みしたら大丈夫だった

で、今回、石川で
このワイドモニタータイプの珍しいステイタスもあり
測ってみたが、確かにパネルがデカい

じゃあ、白い18インチのステイタスが存在するのか?
結局、謎のパネルだ
保護シールの色でもないし


カジヒデキ 投稿日: 2024年04月20日 22:13:10 No.2151
このサイズのユンボだと、鉄キャタ+ゴムパッドシューの選択はなくゴムクローラのみなんですかね?管理人みたに自前の地内のみでの運用なら絶対に鉄キャタにゴムパッドシューの方が良さそう。
原付板管理人 投稿日: 2024年04月20日 20:52:08 No.2150
ユンボの新品シリンダー、早くも傷だらけ
今日の作業で、今度は油圧ホースも裂けたか?
と思ったが表面のゴム皮膜でよかった..

本当に解体工事には向かないな
アームで瓦礫をガバッと抱き込むと、
あそこに触れる構造なんだもんよ..

旋回させても瓦礫にあそこが当たるしさあ


まあ、ユンボに生まれて
切り株掘りと、
年に数回、ひどい雪の除雪にしか
使われないままより、

ユンボとして本来の活躍の場、しかも大舞台よ
奴も喜んでるだろう

切り株掘りは本当に負担かかるから
油圧がオーバーヒートして作業30分でパワーが著しく落ち、
油圧ポンプもキュイキュイ泣く

だが、この程度の瓦礫掘りならなんともねえぜ!と
連続稼動8時間連続のユンボが
加熱しないで語りかけてくるのがわかる



傷だらけも勲章よ ホントにボロボロだぜ
作業終わったらシート新品にして
ゴムクローラーも交換するかあ

今回の作業終われば140万円のもと取ったろ
あと一つの頑固な切り株にはビッグモーターご推薦の
除草王を、切り株にドリルで大量に穴開けて腐らせる作戦だ

この最後の厄介な切り株と戦って四年目だぞ

ほんとは白カビ生えた腐った木材のカビを移すべく
ついでに拾ってきた得体の知れないキノコもまいて
自然の力でスポンジ状になるように腐食させたいんだが、
こんなのに限って移らねえんだよ!

食べられる実のなる木とか
木製フェンスとかにはペンキ塗りまくっても白カビと
小さいサルノコシカケみたいなのが生えてきて
腐らせるくせによ…



エンデューロレーサーは、接触がどうしても悪く
プレイ中の振動でバグるから、
箱を作って配線を延長して
筐体の裏に置いてあったのが幸いして
生きてる可能性大だぜ!
ハンドルも生きてる可能性大だし
自作筐体で復活が現実味を帯びてきたが、

話によると、電源一式が一般的な筐体と違うようで
なかなか換えが効かないらしい
まだ改修できてないが、電源は不安だな


コウ 投稿日: 2024年04月20日 20:24:10 No.2149
たしかこの年式から取って置いてあった奴だと思うんですけどね
https://global.honda/jp/news/1995/2950227.html
とりあえず現物来てからですね
原付板管理人 投稿日: 2024年04月20日 18:06:39 No.2148
管理人のグレイトラグタイムショー発掘!そして死亡!?

「いや、これは本気出せば
直る可能性は極めて少ないがゼロではないし、
本気を出す価値はある
市場価格50万だし、この店で一番高い基板だ」


スーパーハングオンが出てきた!
バイク部分は原形をとどめてるぞ!

瓦礫のかなりの重量がバイク部分にかかり、
左に倒れているが、軸や機構が曲がったりしてなければ
もう一台のスーパーハングオンから型とって
直る可能性はあるなこりゃ

モニター部分は土台が燃えていて基板がねえが
特殊筐体の基板は意外と中古があり、
なんとかなるもんなんだよ

まだアウトランは影も形も見えない


原付板管理人 投稿日: 2024年04月19日 20:14:48 No.2147
いや、あんなもんに金とって送料着払いじゃ
お高くても新品のコンフォートシート買ったほうがマシだし、
メリメリされてるので、手荒く使って成仏させてくだせえ

それはそれとしてPAキャブのジャンクは欲しい
とくにキャブトップが欲しい  JZ用でもいいけど
プライヤーで回された傷が無くてJF以降だったらもう最高よ
そちらからのレターパック代は管理人がもちますぜ?



ところでよォ
クラファンというものが世に浸透する前から
犬猫をダシにしたクラファンが多いわな

地域猫の去勢代とかはまあわかるよ

でもな

猫拾ったから金くれだと?
病気になったから金くれだと?

残飯食わせとけ!ペット保険入ってねえのが悪いだろ

んで、そんなのに平然と500万とか集まるのはなぜだ!


例えば、捨て猫拾いましたのユーチューバ―ネタも
あれはほとんどやらせだぞ。

なんで猫が入っていた箱を偶然発見したみたいな
遠くから歩いて箱に近付いていく映像から始まるわけ?
川口浩探検隊かよ!



まあぶっちゃけ、ネット上の動物ネタのほとんどは
クラファン使った反社のシノギですんでね。

もう一度言うぞ…クラファンの動物ネタは疑ってかかれ!
きちんとしたのも、もちろんあるから、全部は疑うな。


前回はクラファンが目標額に届かなくて
犬猫ネタにすら負けたのかと管理人は個人的にガッカリしたが
今度はそんなもんに負けてたまるかよ!


最近はさすがにバレだか、審査が厳しくなったのか
飼い主が自分でやるべきことでは?な事はだいぶ駆逐されたようだが…




火事で全てを失ったところからゲーセン復活には主役が足りねえ?
おっと、寄付しない理由探しかい?

フフフ こんなのはどうかね?
来週行ってくらあ!


コウ 投稿日: 2024年04月19日 19:19:46 No.2146
いやぁ、タダで頂くのは申し訳ないので・・・
もしかしたらPAキャブが手に入るかもしれないんでそれと交換しませんか?
今のところ程度がわからないので入手したら写真アップします。
原付板管理人 投稿日: 2024年04月18日 21:56:37 No.2145
重いぜMVS

二人じゃ降ろすの危ねえ


本来はゲーム機を運ぶために買った
ハイゼットのコンパクトパワーゲート付き車検切れ
お前の出番だ!うむ!立派に役にたった!

さて、輸送中の傷や水濡れなどは一切なし。
傷も着いてない 完璧だ。

だがみなさん?
管理人は呪われているのを知っているだろ?

管理人が買った、あらゆる機械は
基本的に中古ならば、
家に着いた時点で素直に動いたためし無し!

まるで管理人を試すかのように。


十和田湖のツキバキなアスファルトの峠の振動が
あまりに激しかったのか、
ゲームの音はすれども、
モニターはみょいーんと唸るだけで
電源オンオフ時の銀色の収束光すら出ねえ

今回、レストア用にMVSの上物モニターも
もう一個買ってきたんだが、
それも振動でやられてなきゃいいが。


私がチェックするまでもう電源は入れるな触るな
と、店長さんからの指令が。

今回は店長さんがいるからまだ心強いが
いなかったら、まーた買って即修理だよ

いつもいつもそうなの
偶然とは思えん

店長さんは、結果には原因があるにすぎない
と言いますがね


店長さんは知らないんだよ
管理人の呪われてぶりを


12月に買った新古車のアルトバンが
本当にエアコン生きているのか
まだ寒いので試せない

あれは新古車であって、新車ではない
だから管理人の呪いがふりかかる対象のはずだ
 
 
ってなわけで、予定調和の
動作チェックでやっぱり素直に動かねえ

逆に安心すらするね

ここで直せれば、機械が管理人を新たな主と認めるのか
そこからは末永く素直に故障知らずに使えることが多い。

逆に、最初から素直に動く奴は
ある日突然、修理不可能に突然死するんだよ

機械どもは生きているか、
呪いというものが存在するか
どちらかは確かである 両方かも

管理人の人生こうなってんのよハハハ


原付板管理人 投稿日: 2024年04月18日 19:35:53 No.2144
そういう用途なら
中古で検証用に買ったコンフォートシート
管理人は一生使わないんで、着払いであげます?

他にも怪しい中華の低いシートあるけど
まともに使えて安全なのはこれかと



ところで

え?な、なんだと..
何が起きているんだ管理人に..


コウ 投稿日: 2024年04月18日 18:26:41 No.2143
>パチモンでクソダサなZシートでも
無いと困る状況ですかな?

友人と一緒に友人の子供用のキッズモトクロスを作ってましてね
旧Z50Rもどきで行くのかZ50R(bajaっぽいほう)、XR50、CRF50Rか って感じで
色々部品調べてたんですよー
困るって程ではないですね。

派手なのはちょっとw
原付板管理人 投稿日: 2024年04月18日 12:00:16 No.2142
今着いた
荷下ろしはあと
原付板管理人 投稿日: 2024年04月17日 21:17:53 No.2141
Zシートが無いのは当然だ

付けるために壊されますからねえ

管理人が手に入れた
キタコのようでキタコでもない
謎のZシートも今だ正体不明だし

コウ氏はパチモンでクソダサなZシートでも
無いと困る状況ですかな?
BPアウトレットの白エナメル赤パイピングのとかさ



さすがにネカフェで仮眠したが
今から石川出発だ


ガソリン携行缶積んでいってよかったよ
ガソリンスタンドも減ってて24時間営業もほとんどない
夜を走り抜くにはこまめな給油とかの話じゃねえや


原付板管理人 投稿日: 2024年04月17日 21:07:05 No.2140
藤子MVS不二雄
ゲーム道

なろう
 なろう
  明日は
   餓狼に
    なろう


コウ 投稿日: 2024年04月17日 20:37:37 No.2139
Zシートって探すと全然売ってないっすね ボロいのとかパチモンとかも
原付板管理人 投稿日: 2024年04月16日 19:50:23 No.2138
結局二人とも朝から寝ていない

さあ出発だ


大丈夫だ

我々は漫画家じゃないから
原稿をまとめて落として
海底人間メバルが打ち切られ
しばらく干されるってことはない

ガソリン携行缶もオッケー

事故無く帰還せよ!


※これ以下の27レスが省略されています。【全ての記事を表示】 << 最終投稿:2024年04月06日 23:52 >>


2024年3月中盤スレ 原付板管理人 投稿日: 2024年03月17日 00:34:05 No.2036 【返信】

レスする時はこのあたりの【返信】をクリックして進むこと       ↑↑↑↑↑↑↑


十和田市のレトロゲーム秘密基地火災の募金のお願い。
お金の寄付、基板などの寄贈の連絡は 管理人へ。

z50j_monkeymania@hotmail.com

ゆうちょ口座、みちのく銀行の口座ありますので、
寄付の方はどちらに振り込むかをお知らせください。
振り込み先をお知らせします。金額はいくらでもOKです。

24時間経っても管理人から返事が無い場合は
この掲示板に「返事来ないんだけど?」と書いてくださいね。
原付板は、店長さんへの寄付と援助の担当を正式に任されております。

みなさまの募金により購入が決まった
スーパーハングオンを4月なかばに取りに行くのが楽しみだ。


原付板管理人 投稿日: 2024年04月06日 14:57:22 No.2095
今、地元のテレビ局が店長さんに取材に来てるだけど
管理人があやうくユンボ横転させて下敷きになって
作業員男性大惨事のニュースに変わるとこだったわ!

シートそろそろボロくなってきてたから
交換しようかなと思ってたが、いくらするのかな
高そうだなあ

叩いても直らねえが、とりあえず乗れるから
しばらくこれでいくか


ブー 投稿日: 2024年04月06日 11:20:17 No.2094
>ブー氏、荷物もう少しお待ちを
まあ今すぐ使うもんじゃないでしょうし?

全然急ぎませぬ。
管理人殿の時間があるときに送ってくださいまし。
原付板管理人 投稿日: 2024年04月05日 22:43:54 No.2093
業務連絡その他いろいろ

タイヤ交換や、除雪用具の片付け、今しか出来ない除草剤散布やら
肝心の冬ごもりモード解除中にこの地震に、余震だので
本来はやらなくてもいいはずの
倉庫の崩れてきた荷物の整理にチェックだの
こまごま忙しゅうございまする


ブー氏、荷物もう少しお待ちを
まあ今すぐ使うもんじゃないでしょうし?


ステイタス作戦の人、またメールがおかしいみたいですぜ
そちらからのインストパネルの写真と文章は読めましたが
返信したんだけど、返信できませんのエラーが。

まあ住所はわかってますし、だいたい話はついていますから
最悪の場合、お手紙でもいいわけで。
おそらく来週の半ばには、塗装が必要な部分を外してこれると思うので
それと一緒に焼けコンパネを送りますよ。


今のヤフオクの出品のシステムがさっぱりわからねえ!
詐欺防止のためなのはわかるが、本当にわけがわからず
車のパーツを売ったんだが、モノが高いし
買う人も、10年ぶりぐらいに買ったから今のシステム意味わかんねえ!で
もう昔ながらの直接取引するしかなかった システム利用料?知るか


さて金ができたからナムクラ1?

待て待てーい!入手難易度と緊急性の高いものが優先なんだ。
値段がそこそこで、レアなものが一番緊急性が高い!



へへへ…ついに手に入れたぞ!シンイーケンの日本語版を!

インストカードのカラーコピーが2枚に分けられてたので
うまく合成し、汚れを落としてみたが
スコーピオンのバラの部分の折り目が修正しきれなかったな

あと主人公のフェイフォンのおでこのシミ汚れも


あとでメインのインストもスキャンし、
管理人の形意拳のページになるべくデカいサイズで掲載し
この世から技表とインスト無しのシンイーケンの基板を無くしてやるぜ


ちなみに!シンイーケンはそのまま筐体につなけでも
4ボタン目の配線が必要なんだが、
その配線図がわかるかと思ったら書いてねえ!
っていうか配線図自体が説明書にねえ!

D&Dミスタラみたいに、JAMMAハーネス内のどれかならいいが、
専用カプラを使うようなものだったら困るな…
あとでじっくり調べないと


さて、明日と月曜日に筐体掘りの予定ですが
状況によっては日曜日の3連続です


原付板管理人 投稿日: 2024年04月04日 00:36:07 No.2089
なんなのだコレは


前の掲示板が運営終了して消えてしまったので
少しうろ覚えだが

アルトワークスのMTは、
たしかメーター読み128キロでリミッターが効く
メーターが140まであるのにだ!

で、GPSレーダー3つでの計測の結果、
実測は約9パーセントほど低く、リミッター効いてる128キロでは
ざっと計算すると、最高速度が120キロも出てねえ!

それをリリミッター解除すると、ようやく実測160キロ出る
余裕の巡航速度は実測153キロってところだが


ターボRSはリミッター解除してないが、まあ似たようなもん。

コペンもメーターはもちろん140まであるのに
132キロでリミッターが効き、実測は125キロぐらい。
リミッター解除のみで実測165キロいくが
後半の伸びが鈍く、安定性も悪いので命がけ



で、本題はここからなんだが


アルトバンに、去年までワークスに履かせてた夏タイヤを付けたので
タイヤバランスはどうなのか、また無料区間で全開で試してみた。

アルトバンはオートマのAGSだから、
タコメーターが無い普通のアルトのMTはレブる可能性があるので
無茶できないが、バンだとベタ踏み全開MAX加速が出来るわけだが

メーターはしっかり140まで行くし、4速で130キロまで引っ張るから
まあ、NAの軽にしては、なかなかの加速だし
メーター誤差もやっぱり変わらないわけで、

要するに、最高速度は実測132キロぐらい出てるわけですよ。


つまりどういう事かと言うと、

HA36ワークスとターボRSのドノーマルが100キロで走っていたとする
そこに全開のドノーマルのアルトバンがリミッターが効きながら
メーター読み140キロで後方からぶち抜いて行ったら、
なだからな長い登り坂でもない限り、他の車もいないオールクリアなら
アルトバンに追いつけないどころか、じりじり離されるじゃねーかよ!



AGSは、ECUの再学習とかで、リミッター解除書き換えされたECUが
もしかしたら整備の過程で元に戻されてしまう
可能性もあるかもしれないから、(正直よくわからんが)

ターボRSと、オートマのワークスも
ECUチューンはためらう人も多いかもしれんが
少なくともMTなら、ワークスでリミッター解除しないのは
非常にもったいないことだ


そして、アルトバンで140でリミッター効かせてるが
もう少し余力がある 登り坂では無理だが
平地ならECUの改造屋でリミッター解除すれば
実測150キロ巡行は充分に可能だと思うし、
それほどロングストレートが必要でもなく出せそうだ。

むしろワークスの純正のむやみに硬い足より
ただのアルトの柔らかい足のほうが路面のギャップを優しく吸収し
140キロ以上が怖くなく、高速安定性が良い。


でもね、そもそもアルトワークスは
あくまでも峠向けな車であって、高速の最高速向けの車じゃねー!

管理人は峠がドヘタなのに峠向けの車を買い、
本来は最高速派なのに、最高速向けの車は持ってない
(っていうかリッターでMTで4WDでターボで安い車が無いのが悪い!
 あったらあったでヤフーのトップで晒し者になる日が必ず来るが。)

そのくせAGSの商業バンで、峠も高速もほどほどに速い なんだこれは!



ということで、アルトバン実は予想以上に凄いんじゃねえのか?
やるとすればECUチューンぐらいで、他はなーんもイジる必要は無い。

シートは座り心地がいいしな!ワークスと違ってよ!
(ちなみに機能的にも総合的に一番良いのはターボRSのシートです)



ワークスがターボのスポーツカーなら、
こいつは立派にNAでのスポーツカーだ。

で、燃費だなんだかんだも考慮すると
総合的に一番良いのはターボRSなのでした。

最近そのへんすっかり世の中にバレてしまったのか
ターボRSも高い高い!まさか管理人のせいじゃないよな…まさかね



管理人のアルトバンは、防錆さえ終えればチューン完了だ。
ECUは総合的に判断して改造しない。

どうだい 充分すぎるほどカッコいいだろう?
見ろこの全体のバランスの良さ!この絶秒な車高のちょうど良さ!
無駄なものは一切付けない。

今回の実験で、はドノーマルのワークスとターボRSと
最高速対決自体は割と対等に出来るとわかったんだから面白い。

ただしバン側は、一度出した最高速度を
全く落とさない技術が必要になる。再加速はどうやったって遅いし。

それでも、ドノーマルのワークス乗りは
ドノーマルのアルトバンにぶち抜かれたらビビるだろコレ。
そのうちそういう面白い機会が来るといいな。



これでヘッドライトの色とか変えてもみすぼらしいので、
ホントにホイールとタイヤは純正サイズで
自分の好きなの履かせるだけで充分にかっこいいと思うよ。




さて、そういうのを踏まえて今一度、
人間こうなってはならないというクソ例を改めて見て
カスタムとはそもそも何なのかを自由に考えてみましょう。


管理人は昔から言ってるけど 久しぶりだから改めて言うが
明確なテーマが無いカスタムは必ずクソになる。

金かけてわざわざ車壊して何がしたいんだタココラ!と、
長州力に怒鳴られるだけである。


原付板管理人 投稿日: 2024年04月02日 17:48:52 No.2088
白筐体用なら、モニターが大きいほうは
パネルはそっくりだけど、少し大きいはずでは?

という意見があったけど、
実際に仮組みしてきたけど大丈夫みたいですぜ


灰色筐体は、今回燃えた柄のが一番有名で一番数も多いんだが、
これは柄は同じだが色違いだね。

ステイタスは同じ灰色筐体でも、こういう柄のもあったし
4ボタンのは青いストライプのもあったりしたし
とにかく使えりゃいい なんであれ一回炎のダメージ受けてるから
塗装は磨いても100%の状態には戻らず、少しシミが残るし
とにかく再び使えるようにすること重視!


原付板管理人 投稿日: 2024年04月02日 17:38:06 No.2087
モンキーの自然転倒防止に


モンキーは保管中に自然にパンクすると自然に右にぶっ倒れる。
これを防ぐには、何も大げさなものを用意しなくても良い。

月刊マガジンぐらいの雑誌をリアタイヤの下に敷くだけ。



で、それよりも問題なのがね、
サイドスタンドスイッチ付きモンキーはまだいいんだが、



これ話題にしたのかなり前なんだけど
2005年ぐらいから6Vステップ(CRF50とか共通なの含む)が、

ステップ本体のサイドスタンド取り付け部の溶接の角度が、
ほーんの少し立った角度になったせいで
新品のノーマルタイヤ、新品のサイドスタンド組んでも
ほぼ垂直立ちに近いのよ 角度にすると80度近い。

これで直径の小さいTT100のタイヤ付けた日にゃどうしようもない。
風が吹いただけでもぶっ倒れる。

実用モンキーで実際、ちょっとした風程度で倒れた事もある。


管理人はマジメに6Vは全部、
こういう調整式サイドスタンドにしようかと思ってるぐらいだよ


ちなみに、もう出ないはずだが
JFのサイドスタンドは先端にゴムが付いていて
スタンド立っぱなしで走り出しても大丈夫な構造になっているんだが
このステップは、なぜか妙に短く とても信頼性がある。


管理人は昔、JFモンキーをしっかりレストアする時に
その時はJFモンキーを一台しか持ってなかったので
サイドスタンドを一個だけ買って新品で付けているんだが
気に入ってもっと買おうとしたらもう無かったので、
今も無いんじゃないかな


今回倒れたCD90Aエンジン搭載モンキーも
もちろんこの雑誌を後輪に敷くのをやっていたんだが
ミニキュート筐体の横にあり、先週、基板のテストする時に
移動させて普通に立たせたままだった…


そもそもバイクは、地震でもなかなか倒れないものなのだ
昔バイク雑誌でも実験してたが、

サイドスタンド停めでも、フォークとリアサスが衝撃を吸収するので
実験施設でのテスト記事だったが、震度7程度の横ゆさぶりでも倒れない。


でも、モンキーはぶっ倒れるものなのです。

さあ台数持ちや、お飾りモンキー持ちのみなさま、
かっこいいバイクスタンドが無いなら、雑誌ですよ雑誌。


東日本大震災の前から管理人はこれ気付いてて、雑誌敷きはやってあり、
完成モンキーは全部にこれやってるが、恐怖のドミノ倒しはゼロ。
そしてタイヤの空気も抜けているのもあった。


たまーに油断してると、地震でもないのに
モンキーが右にぶっ倒れてる時あるのよねえ
I君モンキーが管理人の製作中のカブに寄りかかってたり。


そういや数年前、新古品の
今じゃ新品じゃ出ない、ただの黒いモンキーのシート。
あれにNS50Fの新品マフラーが地震で落ちてきて
マフラーの先端の潰れ破損を
たまたま棚の下にあったモンキーの
そのシートが犠牲になって救った事があったな…

よりにもよって新古品のシートでと嘆いたけど、
NS50Fの新品マフラーのほうが貴重か。

そのシートはNTBので張り替えたけど。


今、5Lモンキーのシートは
黒に灰パイピングのしか出ないのよね。



今回、本当に震度5弱かあ?揺れた時間は短かったものの、

もう東日本大震災で慣れてるし、色々と耐震対策もしてるし、

震度4ぐらいじゃ、まあどうでもいいかとそのまま寝てるし
震度5ぐらいから、うーん、起きたほうがいいかな?
まあ大丈夫だろ…となるんだが

むっ!今回のはヤベ―ぞ!と睡眠薬で深く寝てるにもかかわらず
飛び起きてすぐ外に逃げたぐらいだったからな


ちなみに管理人、東日本大震災のメインの揺れを体感できていない。
たまたま当時乗ってたポンコツのフィアットバルケッタで走っていて

なんだこの変な振動は…やっぱイタ車はクソだな!
と思ってたら大地震だった。


原付板管理人 投稿日: 2024年04月02日 16:59:16 No.2085
発表じゃ震度5弱だけど
今回のは体感的に瞬間震度6はあったぞありゃ

でも大丈夫
震度5なんて東日本大震災の余震で何度も来たし
耐震対策やら非常食、バカ高い地震保険も完備でね
むしろ何か5つ壊れていると100万もらえるんだが
今その5つを探しているんだが、見当たらんなちきしょう

東日本大震災の時、モンキーのタンクが落ちてベッコリいったんだが
それだけ補償してくれれば良い と言ったのに
保険会社が、何か5つ被害を出してくださいと言うから
つまらん被害をあと4つ出したら、お見舞金に100万くれやがったの!
本気か?「遠慮なくもらえ」と、保険会社の本部が言うの。

でも、今回はさすがに家のコンクリ壁のヒビが新たに発生したし
管理人の大事なろくでもない本コレクションが落下して傷んじゃったし
もしかしたらまた災害焼け太りチャンスか?わかんねえな

普段管理人が貧乏なのは、あらゆる保険を最高なものをかけてるせいで
月々の掛け金がデカい

それはまるで、インテグラタイプRに車両保険も付けてるようなもんだ



CD90エンジン搭載モンキーが右に倒れてたが
棚にハンドルひっかかり、タンクまでいってなかったのが幸いか。
事実上無傷ではあるが、いい機会なので
今夜は6vの最近のモンキーのステップの問題点と
パンク対策について話そう

もしこの対策してなければ
恐怖のモンキードミノ倒しになってた



っていうか、赤モンキー氏が生きてたんですかい!
書くのいつぶりでしたっけ?
前の掲示板で10年ぐらい前に、病気で長くないとか書いてたのは
赤モンキー氏じゃなかったっけ?違ったかな?
違ったら失礼にございまする。

まあ仮にそうだとしても生きてて何より。
赤モンキー 投稿日: 2024年04月02日 16:53:15 No.2084
たった今、ニュース、携帯で地震との事を見て驚き書き込みさせて戴きました

御無事なことを祈っております ご自愛ください。
原付板管理人 投稿日: 2024年04月01日 18:05:50 No.2081
業務連絡
ステイタスの白筐体用と思われる今回入手したパネル、
筐体にまだ仮組みしに行けないけど、並べて見比べても
寸法は同じに観える。

灰色筐体のとはレバー取り付けベースが違いますな
溶接でくっついていて、ネジ二本固定用

あと細かい違いとして、カドが鋭い90度。
灰色のはカドが少し丸くなってるので
プレス型は違うみたいだ。

レバーは別のを使わなきゃいけないな



まあそれはさておき

アルトバンのタイヤ交換だけども、
まずやるべきは、ハブのサビを黒く筆で塗ることだ

ここは生の鉄がむきだしなので、新車から三日もすればサビだらけ
三カ月乗りゃこうなるが、

サビきってしまえばサビ自体が皮となり、
進行はゆっくりになるし、
そもそもここは錆びててもあまりメンテに影響は出ないが
みっともないので、塗っておくと良いでしょう。


去年までワークスに履かせていた
ターボRSの中古タイヤ&ホイール一式を付けまして

はいかっこいい


実はこのタイヤホイール一式、
安物タイヤで五分山にひび割れ少しな上に、
ホイールバランスがちゃんと出てない。

こんなのに6000円かけて
バランス取りしたいわけがねえわな


125キロぐらいからバランスの崩れの影響がモロに出て
リミッター解除しているワークスで150キロ巡航なんが出来ない。

アルトバンでそんなスピードは フン 出ねーヨ


だからこれで良い 全てが無駄なくおさまったのである



ドアコーナーのマグネットの傷つき防止のやつは
必要だからこんなに付けていて、正直かっこ悪いけども


どうだ!これでアルトワークスに乗れなくても
アルトのカッコイイ成分の欠乏症にはなりませぬ

むむっ!夏タイヤだし、タイヤのサイズも太くなったし
スムーズかつ、しっかりカーブもヨタつかずに食い付くぜ

ストレートや登りは当然パワー負けするが、峠の下りなら
若造どもの見た目だけのクソ改造車ぐらいは余裕でカモれ..って、
管理人は峠のセンスは本当に無いんだったな ははは

そんな管理人にカモられちゃダメよ?の前に
そんな元気がいい車がどこにも走っちゃいない
さみしいもんよ


原付板管理人 投稿日: 2024年03月31日 23:28:28 No.2080
業務連絡
文字化けはPCのほうからはOKなのかな?
スマホで改めて返信してみたので、そちらも確認してみてください

先日入手したステイタスの新品パネル
なーんか色が紫だなと思ってたが、写真のせいかと思ったら
やっぱり色が違う でも寸法は問題無いようだ

調べたらステイタスにはワイドモニター仕様も存在したらしいが
こんなもん管理人も現物見た事ねえよ!
時期的にも、すでに導入した店は買い替える必要はなく
寿命を迎える頃にはアストロシティとブラストシティ全盛期だし
この頃の他社のゲーム筐体はホントに数が少ない

管理人のステイタスは、テーブル筐体のモニターが移植できて
テーブル筐体には三木モニターで液晶化できるから無駄が無いんだが、

もしこっちのワイドモニタータイプなら、もしかしたら
モニター取り付けの内部構造も違うだろうし、
18インチにはできないかも。


原付板管理人 投稿日: 2024年03月31日 21:43:10 No.2079
毎度おなじみ、ここらの気候。

一年を通して
カンカンに晴れたら風が吹き、風やめば雨が降り
中間は湿気もうもうな曇り。

カラッと晴れた無風の日は本当に貴重。


塗装はもちろん、車体裏の防錆どころか
シャーシブラックの筆塗りすらできやしねえよ。
砂と花粉が飛んでくるんだもんよ!


いやあ、昨日は強風でトタンが吹っ飛んでたら
国道の車に大損害を与えて事件になるところで
もうウンザリして、フルフェイスヘルメットで作業してるし
どうせユンボの騒音で聴こえやしないから
これ歌いながらユンボやっておりました 作曲 ASKA


それ以上に困ったのが、ハンパに燃えた本が、
バラバラになって強風でどんどん飛んでいく事。

背表紙の糊部分が燃えて消えてるから、
ただの紙の束になっているわけだね。
掘るたびに強風で紙が吹っ飛んでいくが、もうどうしようもない。
すみませぬが、市民のみなさん拾ってください…。


車検を切らした事により、じっくり時間かけて
アルトワークスの防錆をカンペキにしたいのはもちろんだが
その前にアルトバンの、ここだけはなるべく早くやらねばならない。

HA36のここ、給油口の裏側がモロに鉄板でインナーフェンダーは無い。
防錆しやすい構造なのはありがたい事だが、逆を言うと
ここもろくすっぽ防錆されてないのだ!


かなり奥まっていつので、洗車ガンで水が届かないので、
塩を含んだ汚れが半永久的に落ちないのだ!
ここは時間をかけてしっかり洗い、しっかり乾かし
アンダーコートなりノックスドールなり
自分の信仰する防錆剤をたっぷり塗りましょう。



中古のHA36を探して長い旅を続けた管理人だが、
表がピカピカでも給油口のフタを開けたら
中がサックサクに錆びてるのが多いので、

HA36アルトとキャロルの中古を選ぶ時は
まずは給油口のフタを開けて確認しましょう。


前のオーナーがしっかり防錆したつもりでも、
この事に気付いている人や車屋は少ないようで
ここが致命的に腐ってるのが多いぞホント。



ここが腐ってると、もうどうしようもないです。
表のクォーターパネルじゃなくインナーパネルが腐ってるので。


原付板管理人 投稿日: 2024年03月31日 12:58:43 No.2078
業務連絡


最後の管理人からのメールが読めないとすれば

管理人からの返信内容は
ネオジオのスタートボタンとクレジット表示のプラパーツ、
これ本物は糊付きのステッカーなんでしたっけ?

それともスタートボタン二つと
ゲーム選択ボタンがはまることにより
本体に供締めされる、
パネルは簡単に取れる構造なんでしたっけ?


原付板管理人 投稿日: 2024年03月31日 12:49:34 No.2077
業務連絡

管理人との直接メールが文字化けですと?
今までやりとりできてたのにおかしいな

ツイッターは管理人は使い方さっぱりわかりませんので
ツイッター経由のDMとは何だ?って感じでして

スマホから返信するのが原因かもしれぬ

最初はやりとり出来てたので
改めて管理人から夜にでもパソコンからメールします
原付板管理人 投稿日: 2024年03月31日 12:14:36 No.2076
昔ゲーセン閉店の片付けするときに
ゴミ箱に突っ込まれていたMVSのインストパネルの余り

売れば一万円ぐらいにはなるかな?
こんなの持ってても一生使わんだろ
と、去年思ったんだけど、売らなくてよかったなあ


ステイタスからコンパネを回収
物理的破損や歪みは無いな

ハデに傷んでいるのはシールのクリア層だけ

シールを綺麗に剥がすことができれば
再塗装もいらないかも


原付板管理人 投稿日: 2024年03月30日 21:58:14 No.2075
アルトワークス今夜で車検切れ


ところでアルトバン、雪からの脱出で
すぐにクラッチ高温警告が鳴る

他に比較できるのが無いからわからんけど
どうも走りが眠たい気がして、診断機にかけてもらったら
ほんの少~しクラッチが滑っているようなのだ
回転に対して、なんちゃらの数値がおかしい

これがAGSの個体差なのか、組みの差なのか
ハズレなのかはわからんが、まあ故障ではないようだ

3000円ぐらいでECUの再学習で直る可能性はあるが
その店では、それ用の再学習用の機械は今は無いと言う

うーむ、このへんに話わかるスズキの店あんまり無いからな
まだ7000キロの今のうちにきちんとやっとかないと
あとあと寿命が全然違うはずだ


※これ以下の35レスが省略されています。【全ての記事を表示】 << 最終投稿:2024年03月18日 09:41 >>


2024年3月のスレ 原付板管理人 投稿日: 2024年02月29日 01:07:28 No.1946 【返信】

レスする時はこのあたりの【返信】をクリックして進むこと       ↑↑↑↑↑↑↑


十和田市のレトロゲーム秘密基地火災の募金のお願い。

管理人も筐体と基板を全面協力していた、
もう全国でも数少ない本物のゲーセン。

2024年2月末の、隣の別店舗からの延焼により
基板も筐体も何もかもが全て燃えてしまった悲しい事故。

いつかまたゲーセンを再開できるかはわからないが、
まったく何もゼロじゃあ、再開するきっかけは絶対に起きないので
まずは店長さんの情熱と魂が抜けてしまわないために、

「店長さんの手持ちだった通常の基板だけでも
可能な限り取り戻そう計画」の募金に、
ぜひみなさまのご協力をお願い致します。

基板を寄付してくれる方は、どんな基板でも構いません。
故障していても店長さんは、だいたいは直せます。
各種マザーボードだけでも大歓迎!

お金の寄付、基板などの寄贈の連絡は 管理人へ。

z50j_monkeymania@hotmail.com

ゆうちょ口座、みちのく銀行の口座ありますので、
寄付の方はどちらに振り込むかをお知らせください。
振り込み先をお知らせします。金額はいくらでもOKです。




24時間経っても管理人から返事が無い場合は
この掲示板に「返事来ないんだけど?」と書いてくださいね。


原付板は、店長さんへの寄付と援助の担当を
正式に任されております。


焼失した、管理人が貸していた
数多くの手持ち基板と筐体については
寄付されたお金を一切使う事はございません。
管理人の持ち分は、管理人が買い戻します。



よくある質問

「火災保険で基板とか買えるんじゃないの?」
火災保険&地震保険では基本的に建物以外の物は補償されません。
また、ゲーム機や基板などは、市場価格は全く考慮されません。
専用の保険があったとしても、せいぜい30万出れば超多いほうです。


製造番号3360705の1台は燃えてしまったが、
ダライアスバースト筐は、あと3台ありますぜ!

現在ある 生きている基板リスト

怒首領蜂Ⅱ(家庭用未移植)
怒首領蜂大往生ブラックレーベル
デモリッシュフィスト(家庭用未移植)


歌舞伎Z(家庭用未移植) 
みなさまの温かいご寄付により、店長さんが一番大事にしていた、
入手難易度が最高クラスの一つの歌舞伎Zが手に入りました。
ご協力感謝致します。


原付板管理人 投稿日: 2024年03月17日 00:25:02 No.2035
50レス目埋め

管理人の買わなきゃいけないものリスト

バイクもの

AB27の純正新品キャブ5個ぐらい やや緊急性高し?いつ無くなる事やら
6Vモンキーのステップ本体5個ぐらい 12Vのでも代用は効くけど…
12Vモンキーのシフトチェンジアーム…はまだ大丈夫かな?
少なくとも10個は欲しいところ 5万円ぐらいか

ゲームもの

ナムコクラシックより今後入手が難しくなる
とあるものが2つあり、合計6万
この二つは、とくに管理人は思い入れは無いが
お店で稼いでいたので取り戻したい

少なくとも1つはPS2にしか移植されてなく、プレミアソフト。
2のほうはやたらと移植に恵まれてるんだけど…
と、このヒントでわかる人にはわかる



三木商事のコンパネと液晶モニター4つぐらい
少なくとも年内はまだまだ売ると三木商事から回答あったのでOKと。


車もの

火災の前に、ターボRSの美品ホイール一式を
タイヤ付きで買えたので買うもの無し!

せいぜい防錆用のシフト99のアンダーコート10本。


次スレだ グッバイ ドライブゴーゴー!


原付板管理人 投稿日: 2024年03月17日 00:04:09 No.2033
どうせ競り合いになるだろうと
いつもの相場より低く入札していたんだが、
ジャズのエンジン落札できちゃった..

募金だ基板だなんだかんだ言ってるくせに、
とか思う人もいるかもしれんが、
もちろん募金には手を付けてないし
ナムクラ1資金の車検代も手を付けてないぜ

今回、ステイタスとMVSのレストア予算
(費用は管理人が自腹)が、
おかげさまで予想より三万ほど浮いたのと、

あと、火災のずーっと前から原付板の今後の建造計画に 
もはやモンキーのまともなエンジンは手に入らないし
どうせ全バラするんだから
中古のジャズエンジンが一つ必要だったんだが
定期的にヤフオク観測してたが
高くて明らかクソなものばかりでさ 

ジャズエンジンの持病の
クランクケースのクラックが無ければ
直せるのはほぼ確実だし、

仮にクソでも
まあ絶版のリターンドラムは取れるだろうし
ミッションもそうそうゴミではなかろう



最近ゲーセンネタばかりで、
正直退屈な人もいるかもしれんが
このエンジンが当たりなら、
長年中断していた製作の1台が完成が近くなるぞ


部品倉庫のクランクケースの数から、
モンキー系の12vエンジンのクソオクギャンブルは、

このエンジンが当たりで、壊すことなく分解できたら
管理人の中古エンジンの長旅は終わりだ


あとねえ
話がまとまればなんだけど

店長さんが取り戻したい基板3番目の
ゼビウスの無償提供があるかもしれんのよ..

おおっと!かといってナムクラ1を
管理人が買わなくていい理由にはならない!
ナムクラ1はナムクラ1である!

吐いた言葉飲み込むなよ?
ほんとだぞ?ほんとだぞ?
と長州力も言っています


いやあ、ジャズエンジン当たりだといいな

なんだかんだでステイタスのレストアは
ボディのレストアさえ終わっちまえば、あとはやる事ないのよ
おそらく炎と水で死んでるであろうブラウン管は、

今後入手するであろう違法ゲーム賭博に使われていたテーブル筐体を
安く見つけてきて液晶にし、そのブラウン管はステイタスに使えるのだ。
ステイタスとミニキュートはブラウン管がなんとかなるから人気。


鍵見つけて、ブラウン管さえあれば
パネルもあるし、全体にコンパウンドかけて
ステイタスは完成の予定なんだが、さてどうなるかな? 

ってなわけで、モンキーも車もゲーム支援も同時進行。


店長さんへの募金は引き続きよろしくお願いいたしまする。

実は、まだまだ交渉の入り口で、管理人はそちらの案件とは無関係なんだが
アウトランではないが、とある超有名大型可動筐体いけるかも?
その時が来た時に資金が必要だぜ!なんのゲームかって?ヒントはこれ

答がわかった人は書かなくてよし!


原付板管理人 投稿日: 2024年03月16日 19:48:25 No.2031
ここ最近のステイタスのパネルの結果

状態がこれでも相場はこれぐらい。
いかに今回の落札が、みなさま気を使ってくれたのでは
としか思えない ありがたいことです


おや?アマゾンのここを見てみよう
値段と写真を見てみよう


https://www.amazon.co.jp/ノーブランド品-490243-カプコン-ステータス18用ストリートファイター2コントロールパネル/dp/B0CBYF7ZQT


原付板管理人 投稿日: 2024年03月16日 19:32:17 No.2030
くくく

コウ氏、八万ロックのクソ地獄ぶりは
アーケード筐体マニアなら一度は通る道

今回、鍵は絶対にあるはずだ

ステイタス筐体は鍵はメイン部分は4台とも共通で
メインパネルを開けるには鍵が2個必要だから 8個はある
1個でも見つかれば、山をサンダーでチョイっと削れば
1本で開ける事ができる

MVSもだ 鍵は2個だけだが、きっと見つかるだろう



鍵箱の発見場所までは、消防署のフォースクローで
瓦礫をドカドカ積み重ねられてないから
そのままの場所にうずまっているに決まっているんだ

ピッキングするより潮干狩りだぜ!
そこは崩落の心配は少しマシ 少しだけだが


原付板管理人 投稿日: 2024年03月16日 19:26:28 No.2029
予定されていた明日の筐体救出作戦は中止
まあステイタスはもう安全な場所に退避したから
水に浸かってサビ始めるって事はないから
急ぐ必要はないんだけど、、



管理人は近所の人のお葬式に


風邪なんかひいた事がないというアウトランの達人さんが
インフルで今日寝込んでいる


店長さんは本業で二日前から
突然の遠方出張だったとかでお疲れモード


不思議だ…この流れの悪さは運命的なものを感じる

もし3人揃っていたら、明日まとめてお陀仏な
恐ろしい運命を、不思議な力が回避しているのかも


とりあえず平日に天気とヒマ見て、管理人が鍵を掘りにいくか
まず鍵が無きゃ話が盛り上がんねえもんな

なあに、今回の瓦礫の中の鍵掘りなんて
深い草むらに落ちた10円玉探すより簡単さ

鍵探し?お前が一人でやるんだヨ
という不思議な力の指令かもしれん


コウ 投稿日: 2024年03月16日 19:17:25 No.2028
原付板管理人 投稿日: 2024年03月16日 13:32:49 No.2026
発掘作業


八万ロックをドリルで壊すのは簡単な話だが
中の鍵ベロが汎用品ならそのままぶち抜いていいが
専用品の場合、ぶち抜くと傷物になり
レストアが大変なことになる 
今回はステイタスとMVSがとくに

分厚く積もった消し炭の中から
燃えた鍵箱は発見されたが、フタが開いていて
鍵は半分しか見つかっていない

ステイタスの基板の蓋の鍵はあったが
コンパネを開ける鍵がなく、
鍵を壊すのをしくじると専用品のベロがだめになる

その作業を10回全部成功させる自身はねえ



鍵の残りは、
鍵箱の発見場所の周辺にあるのは確かだろう


今回、探す鍵はたった2種類
同じのが何本かあるはずで、
一個づつでも見つかればいいのだ


原付板管理人 投稿日: 2024年03月15日 22:49:20 No.2025
ステイタスのパネル

めったに出てこない上に、もっと状態が悪いのが
25000円から3万ぐらいで競り合いになるんだけど、

今回は5000円スタートの送料込み
ウォッチリストは約55
一人だけ1万円で入札してきたが、その人はそれ以上は入札せず、
こんなに状態が良いのに競り合いにならなかったのは

もしかしたら、入札した人は悪気はなく、
入札してからレトロゲーム秘密基地の事を知った、
他のウォッチリストの人たちは知っていて
全国のみなさんが遠慮してくれたのかもしれない


「管理人の事を知らなかったら私はとことん競り合う気でした」
という人の一人から、落札おめでとうメールを頂きました。
(入札した人ではない)

入札件数がこんなにあるのは、
管理人が最終的に5万ぶっこんだからです。


あとこの出品者、他に何も出品していない。
突如これだけが出品された。
もしかしたら、遠回しに支援してくれたのかなあ?

ちなみに焼けてしまったパネルは捨てないよ。
ヤフオクに出したって売れねえなあと悩んでたが、

リプロ品ではなく、
あくまで本物にこだわりたい人がいて、
焼けたパネルに歪み凹みが無いなら
塗装剥離からやって復活させるために欲しいと。

うむ!気持ちはわかりますぞ。


そして管理人の筐体レストアに必要な
パーツ支援を出来る限りしてくれるそうな。


原付板管理人 投稿日: 2024年03月15日 16:47:57 No.2024
明日あさってに残りの筐体を運び出す予定だったが、

店長さんと管理人ともう一人の予定だったが、
管理人やむなく重大な用事が急遽入り、行けずだ。

MVSとテーブル筐体だけは二人でいけるだろうが
発電機は現場から盗まれる可能性があるので、
電動工具使う作業は来週だな。

安全装備を二人分置いてきてと。


看板には傷ひとつ、歪みひとつ無い。
この看板を慎重に外せたら、管理人が預かる。

いつの日にか、に備えてね。
看板が無傷でスーパーハングオンもある。
基板の提供の話もあるし、
いつの日にか再開は割と夢じゃねえぜ?

ちなみに我々が筐体を回収している
天井崩落寸前は、表から見ると指先のあたり。
来週土日までに全部なんとかしないとヤバいぜ!
どんどん崩れてきている。

ろくな装備も無しに勝手に入ると死ぬぞマジで。
まあ泥棒やヤジ馬のバカが来ても
盗むもん何もないどころか大怪我か死ぬだけだがな。

炭まみれの釘踏み抜いて足にホクロの入れ墨できたあげく
破傷風になって苦しんで死ぬだけよ。


原付板管理人 投稿日: 2024年03月15日 12:05:42 No.2023
よっしゃあ!

新古品、美品上物、
リプロ品純正色粉体塗装済み2つ
全部入手完了!

リプロ品は二つしかもう在庫なしとのことで
これでステイタスは直せるわ


原付板管理人 投稿日: 2024年03月14日 13:47:59 No.2022
ガソリン発電機、今こそお前の出番だ


普段は防災用であり
すぐにジャングルになる庭の手入れ用。

最近はK君のキッチンカーの電源という
ようやく発電機としての活躍の場を得たが、


今こそ出番だ!電気が無いので
電動ドリルで筐体の鍵を壊して基板を救出し、
瓦礫どもは丸鋸とレシプロソーでバラバラよ!

レシプロソーは専用の刃で
2センチぐらいまでの鉄ぐらいは
ぶった切ってやらあ!


と思ってたのに、


実戦投入は少なく、水濡れさせたこともないのに
始動用のヒモ切れるって、どういうこっちゃ!
買ってから引っ張った回数は100回いってないぞ
修理に6500円かかったじゃねえか!

今週の実戦投入に間に合ってよかった


前のティーカップ掲示板のときに解説したけど
この発電機のガソリンコックは、中華4Lタンクと同じネジピッチで
リザーブは無く、ストレーナーカップ付き
お値段6000円近いが、中華4リットルタンクは出来が良く
中華コックのパチモン臭さが気になる人は
これにすると良いでしょう 管理人も一個使ってます
(買ったタンクひとつに付属のコックのめねじがクソだったので)

でも、このコックも似たような中華のがあるが
ピッチと太さが不明


原付板管理人 投稿日: 2024年03月13日 12:52:07 No.2021
生還

たまたまもう一人都合が付き、
今日の目標のステイタス搬出作戦成功!

見てこの水たまり
これが凍ると筐体が張り付くのよ

他は水たまらない場所だからいいけど


また倒壊が進んでるな
これエアロシティーがギリギリ屋根の倒壊を食い止めてる
MVSだけ救い、エアロシティーはあきらめたほうがいい
買っても安いしなエアロシティー


原付板管理人 投稿日: 2024年03月13日 11:12:12 No.2020
筐体運び出しのための道づくりしてくる

一人だし
帰還報告なかったら死んだと思って


原付板管理人 投稿日: 2024年03月12日 22:49:28 No.2019
確定申告してきたんだが
予想以上に貧乏だったわけで、払う予定で用意してた
所得税の金がそのまま浮いたので

借金返さねえで、筐体修理費用に使ったらあ!

リプロパーツの貴重な入手経路をいつまでも待たせるわけにゃいかねえ
しかもそのリプロパーツ、継続的に作ってるわけじゃないのよ。


買いたいのか買いたくないのか どっちなんだコラ!
在庫あるうちに買いにこいよコラ!売れる時は一瞬だぞコラ!

まあバイクのパーツでもそうなんですけどね。


うーむ この金額、本来であれば
前から確保せねばせねばと言っていたAB27キャブの
必要台数分の新品キャブが全部買える額だが、

まだAB27キャブは新品出るし大丈夫だろ…少なくとも年内は
最悪、パチPAキャブでもモンキーは動くしな



この金とナムクラ1資金は別だぞタココラー!


原付板管理人 投稿日: 2024年03月12日 03:34:39 No.2018
まだ確定じゃないんだけど



大変ありがたい申し出があり、話がまとまれば、お店が再開した時には
東北1の最強のガチゲーセンになる可能性があるな…
っていうか、お店再開の実現が、かなーり現実味が加速するぞ!


リストにナムコクラシック1と2は…無いか
管理人やっぱりナムクラ1を買わなきゃいけないね!
吐いたツバ飲み込むなと長州力も言っています




でも、もし話まとまればナムクラ1どころじゃねーぞこれ!
いやちゃんと管理人は責任もって買うけどさ!



本気で管理人は今死ぬわけにゃいかなくなったな
倒壊寸前の建物からの筐体運び出しにはくれぐれも注意しねえと…



今回の申し出は、あまりに重大案件だ
管理人がなにかやらかしたらまずい

管理人が話のきっかけを進めたら
店長さんにバトンタッチしよう


※これ以下の34レスが省略されています。【全ての記事を表示】 << 最終投稿:2024年02月29日 01:33 >>


2024年1月から2月ぐらいのスレ 原付板管理人 投稿日: 2024年01月27日 23:25:24 No.1876 【返信】

レスする時はこのあたりの【返信】をクリックして進むこと       ↑↑↑↑↑↑↑

原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 23:02:41 No.1945
ついでに!

コナミ80アーケードギャラリー これは今
きちんとした基板屋で58000円ぐらい

家庭用移植もプレステであるし、
それほどプレ値ではなく、ほぼ定価


スクランブル
スーパーコブラ
プーヤン
タイムパイロット 焼失
少林寺への道 焼失
ジャイラス
ロックンロープ
サーカスチャーリー
ロードファイター
イー・アル・カンフー 焼失
アーケード仕様として元は横画面であるが、
本作のAC版では他の作品と合わせるために縦画面仕様になっている。


この基板は店長さん持ってなかったが
まあこのお値段なら管理人もどうにか買えなくもないので
これは管理人が貯金して、がんばって買うかあ


余談の続きなんだけど ナムコクラシック1と2にあったゲームと、

このコナミ80年代の中の焼失したモノのほうが、
直撃世代はもちろん、今の若い世代や、
ゲームをほとんどやった事がないであろう
家族連れのみなさんでも子供と一緒に遊んでくれたりで、


管理人のマニアックな基板より稼いでたのよォオオ!

やはりマニアと一般では壁があるな…
だから、マニアックで貴重なゲームを置いたところで
それが利益には必ずしもつながらないのだ…都会ならともかくだが。



チェンジエアブレードの基板は管理人は
いつも入手しそびれてたが、もし持ってて
燃えてしまっててたら、さすがの管理人も大泣きしてたろうな

これ対戦前提のゲームなんよ
設置しても絶対に管理人以外では
常連のガチシューターの一人しか遊ばなかったろうな

もしも持っていて、設置してくれたら
対戦してくれるって人には
むしろ管理人が遊ぶ金出してあげるわ!

高田馬場のゲーセンミカド勢ですら、
まともに出来るプレイヤーが少ないという有様だしな!

家庭用移植? フン 出ねーヨ

原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 22:33:12 No.1944
ちなみに今回の募金目標のナムコクラシックコレクション1と2、
店長さんも基板持ってたんだけど、最初のお店を開店する前に
めんどくさい自然故障を起こし、一度もお店で稼働できなかった。

それでもがんばって直す!と努力はしていたんだが
残念ながら燃えてしまった…

ナムコクラシックコレクションには2もあり、こちらは8万円。

ディグダグのアレンジ


パックマンのアレンジ


ラリーXのアレンジ



もちろん、元祖のも遊べる!

優先順位は二つめ




ちなみに余談なんですけどね

管理人の提供した基板、メジャーものはさておき、
どれもマニアックすぎて、遠征してくるようなガチマニアは大喜びだけど
どれも全然インカム稼げなかったの…


とくに一番ダメなのがランハイで、固定客もいねえし
初めてのお客さんはあまりの難易度で内心ブチ切れたと思う。
電気代は食うし、もしお店が再開できても
ランハイだけはダメってさ ははは…

ランハイのあまりのクソ高難易度ぶりはタイトーも自覚してたようで
3面ぶんは絶対に遊べて、接待的に強力な着陸軌道補正サポートもある
お子様でも遊べるようにした
ランハイのバージョン2であるイージバージョンに基板を改造してもらえるか
タイトーに問い合わせてみるかと店長さんと相談していたらこの火事よ!


ちなみに有名な ゲームカタログWIKIの
ランハイ、ランギア、トップランディングの記事は、管理人が以前、
大幅加筆しました  興味ある人は読んでね

https://w.atwiki.jp/gcmatome/pages/8058.html
原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 22:06:31 No.1943
残念ながらハングオンは負けてしまいましたが

店長さんからの要望で、燃えてしまった本物のゼビウスは
もう買うとなったら50万円どころじゃないので入手は諦めるが、

初代ゼビウスも遊べる、
「ナムコクラシックコレクション」が
ちゃんとした基板屋で今売っているので
14万円を目標に、引き続き募金をお願いします。

現在、ありがたい事に歌舞伎Z資金に余剰が1万円あります。

ギャラガとマッピーのオリジナルと
アレンジもあって、つまりこれ一つあれば
消失した基板をまともに買うと100万を越えてしまうが
14万円ですむのです!



実は管理人、初代ゼビウスよりも
ナムコクラシックコレクションで遊べる
ゼビウスアレンジメントのほうが好きなんです
音楽かっこよすぎなのと、元祖ゼビウスよりも内容がさらに面白く
こっちのほうが大好きなのよ。
管理人もリアルタイムでスカイランドでアレンジのほうばかり遊んでた。

ギャラガアレンジメントも最高だろ?


マッピーアレンジメントもイイ!


もう一回言うが、本物のギャラガもマッピーも遊べるのよ

んで、ただグラフィックと音楽が新しいだけじゃなく
ゲーム性も良アレンジなの!マッピーが二人同時プレイできるんだぜ!


しかも
家庭用移植
無いの!


これがあれば事実上、6つのゲームが遊べちゃう
14万÷6で 1ゲームあたり2万3000円ぐらいなもんだし
一つの筐体で6つのゲームが遊べちゃう!
もしお店が再開できたら、筐体が少なくてもカバーできちゃうぜ!
っていうかこれ一つで筐体6台分! もうそれだけで小規模ゲーセン!

あとこの基板、昔からけっこう高くて
安くても7万円が平均相場だったので、それほどボッタ価格ではない。



なんだかんだでナムコクラシックコレクションも数が少ない。
ぜひぜひ、引き続き支援をお願いします。

支援希望者は管理人までメールを!
ゆうちょ みちのく銀行 どちらかを書いてくださいまし!
z50j_monkeymania@hotmail.com
原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 21:28:20 No.1942
残念ながらハングオンは357000円まで上がり
競り合いはしないとは言ったが、少しは管理人も足してがんばったが
負けてしまった..残念..

ハングオン計画へ名乗り出てくださったみなさま
男気は魅せてもらいました!みんなかっこいいぜ..

誤解があってはいけないので一応言いますが、
落札できたら管理人に振り込むという段取りなので、
管理人は28万円は受け取ってないです。


まだまだ店長さんの取り戻したい基板は
たくさんありますので
引き続き支援募金をよろしくお願いいたしまする。

支援希望の方、
ゆうちょ みちのく銀行 どちらかを書いて
管理人へメールくださいね。

持ってる基板あげるよ!って人も
よろしくお願いいたします。
原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 20:49:20 No.1941
募金してくれた人の中で

NS50編の記事の完成待ってますよ フフフ
って人がおりまして

やる気はありますぞ!NS50R完成へのための
部品取りにNS50とNS1のジャンクもあるぜ!


原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 20:36:11 No.1940
ついでにエリア88の記事もサービスだ!


本物の新谷かおる先生のイラストありの豪勢な記事だな!

シン ミッキー グレッグのイラストは
もしかしたら あきまん先生が描いたものかもしれないね


グラディウスⅢが開発開始の記事があって
読者からのアイディアと
読者が送ってきたビッグコアのアイディアのイラストもたくさん!

はて? PS2のグラディウス5で
見た事ある奴のイラストあるんだけど



動画15分24秒からのボス


もしかしてこれが元ネタかしら?ってのがあるな

グラディウスファンよ!見たいか?

引き続き、入手困難で、金があっても
なかなか手に入らない基板の
購入用募金をよろしくお願いしますぜ!


あまり無料大判振る舞いの画像公開すると
募金しなくていいかなって人もいるかもしれないから
グラディウスⅢの記事は、今まで募金してくれた人と
これから募金してくれた人へメールなどでお見せします

最終的には今回救えたゲーメスト6冊
スキャン完了したら希望者にデータ配布します

ストⅡ前のゲーメストだから数が少ないし
一冊5000円とか1万とかザラだぜ


今回はエリア88の基板も燃えてしまった…
スーファミ版とゲーセン版は違うのよ~


エリア88読んだ事ねえって?男の必修科目だぞ!

みんなも酒飲まされて、泥酔してる時に
よくわからん書類にサインすんなよ?




俺たちゃ命知らずのゲーセン部隊!まわせーっ!


原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 20:21:51 No.1939
これダライアスⅡの発売寸前の記事なんだな


その1に貼った深海魚
これダライアス外伝の1面ボスじゃねえのか?
と思ったらオニキンメじゃねえな


原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 20:18:49 No.1938
歌舞伎Zの募金達成なので
約束通り 救出できた数冊のゲーメストの中に
あったダライアスⅡのネタ貼ります

希望者には、元画像をメールでお送りしますよ


その1


っていうかエリア88の紹介記事もあるぜ


原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 19:48:22 No.1937
落札できたら不足分ドバーンと払うという申し出あったので
ハングオン入札した

大物なので店長さんの意思確認はしたよ

大物を手にする気があるなら
まだ情熱は消えてねえってことだぜ!
原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 17:52:29 No.1935
歌舞伎Z募金 目標ほぼ達成!
ありがとうございます
ダライアス2の広告は今夜貼ります

さて

ハングオンだが
みんないくら出せるのかはわからんが
いまんとこアウトランさん含め
大口寄付希望者は2人いるが足りねえ

あと10万から15万は確定できるなら入札できるかもしれん
誰かドバーンと募金してくれませんかね?

もし競り合ったり、出品されなくなって入手できなかったら
その金は、失われた本物のゼビウス基板(相場50万)の代わりに
オリジナルのゼビウスも遊べるナムコクラシックコレクション
約10万の資金か、

もしくは店長さんに、そのまんま渡す

ジャンクじゃなくて生きてるハングオンだしな
今逃したらもう手に入らないな

管理人は回収部隊なので
交通費で5万はかかるから、それ管理人がもつから
その費用出すのでせいいっぱい


ハングオンとかその他基板はともかく
引き続き、管理人が寄付の代理をつとめさせていただきまする

生活再建の面は地元民の我々にまかせろ!

今必要なのは、心に開いてしまった穴を少しでも塞ぐために
仮に金があっても、ヘタしたら一生今後買えないモノを
少しでも取り戻すことだ!

その一つがハングオンだ!
歌舞伎Z、エクスターミネーションといい
めったに出てこない基板がこのタイミングで二連発!
ここでもしハングオン買えたら、
なんかもう運命にブーストかかって
まさかアウトランとアフターバーナーが湧いてきたりしてな!

人生、不思議とそういうのあるのヨ


店長さんは店舗作りにクラファンだけでは資金が足りず
借金があるんだが、本業にうちこむモチベが上がれば
しっかり借金は返せて、

うまくすりゃ数年後に
再びゲーセンやる気になるかもしれん

ゲーセンやれないにしても生きる気力がわく!

収集系のマニアの人は
自分のコレクションがある日全部パーになったら
無気力になり、これからなんのために生きるのかわからん!

また集めるにしても、「中核になる主役なもの」が
ちっとも取り戻せる見込みないなら やる気しないだろ


ゲームじゃないにしろ
趣味を引退するときって、完璧に全部処分する人は
たとえ死にかけでも、そうそう全部処分はいない

これだけは手放さない ってのは必ずあるだろ?

管理人にとってはゲームは
トップランディング

モンキーゴリラを代表に、バイクはたくさんあるが
1台残すなら12vの緑ゴリラを選ぶぜ

車はアルトワークス


このへんの気持ち、わかるでしょう?
原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 14:38:43 No.1932
管理人とカジヒデキ氏の凸やボッチの表現の解釈の違いで
もしかしたら話がゴチャゴチャになるかもしれんが


これ去年買ったCRF70のケースなんだけど
改めて見てみると、表にはNスイッチ穴を開けるためであろう
下穴がある

んで、裏側を見ると突起物があるけど

よーく見てくれ ヤフオク画像じゃわからんが
突起の上に、浅い丸がある

これが下穴の真裏なので、
凸ボッチはNスイッチとは何の関係もない

じゃ凸ボッチは、もしかしたら
流用防止の嫌がらせ?かと思ったが
画像はヤフオクのジャズのクランクケースだが
凸ボッチは昔からあった


ってなわけでね、たしか管理人のCRF50エンジンも
たしか下穴ありだと思ったし、チェーン傷ありなので
このケースでCRF50エンジンを組み直し、

CRF50の傷物ケースから
12Vモンキーエンジン実用もんを復活させようかと


で、

ハングオン筐体だが、アウトランの達人さんは
「さっすがに今、エクスターミネーション買った上で
さらにいきなりこの金額はきついけど
店長さんがゴーサイン出すなら金は半分は出せる。
まあ様子見るか。誰か落札したらしゃーなし。
まあ今はとりあえずエクスターミネーションだな」


カジヒデキ☆彡 投稿日: 2024年02月28日 11:21:50 No.1931
過去に話題になったニュートラルセンサーの話、センサー無いケースの凹か凸の話があったと思うんですが、ヤフオクで偶然見つけました。画像はヤフオクからです。
AE03なのでXR50最終からCRF50のケースだと思うのですが、これだとやはり凸ポッチですね。XR50でもモトピットからの6v系やバハ外装の12vだと凹なので、凹だと8.3mm前後の半バカ穴があるので割と簡単にニュートラルセンサー後付けは可能でしたが、凸だとどうなんだろ?それとも、凹の半バカ穴にこの凸ポッチのアルミめくらみたいのなのかなこれ?


原付板管理人 投稿日: 2024年02月28日 01:11:02 No.1930
エクスターミネーションもまさかの在庫あり!

は? 何なのマジで…



歌舞伎Zとコレが揃ったなら、
あとは「金さえあれば、少々高くても、いつでもだいたい買える」
そんなメジャーな基板ばかりなので、
全部取り戻す計画は現実味を帯びるな…


アウトランの達人さん (ちなみにこの人の基板と筐体も全焼)
「明日朝イチで問い合わせてエクスターミネーション
   在庫あったら買っとくわ」


けっこうお高いのに…
やっぱこの人も只者じゃねえな…


歌舞伎Z基板購入募金、ただいま目標の4割ほどです
ありがたやありがたや もう少し、みなさまの力をお貸しください!

募金したい人は管理人までメールを
z50j_monkeymania@hotmail.com
ゆうちょ みちのく銀行 どちらかを

募金額はいくらでもオッケー


募金できないけど、ツイッターとかで
支援したい人は原付板へ!とアピールしてくれる人
うまく炎上とかキチガイに巻き込まれないように
立ち回れる人、協力してくれませんかね





フフフ でもね ちょっとこれ見てくださいヨ

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o1126491620


スーパーハングオンの実動品28万円!
場所は栃木

余裕で管理人は取りに行けちゃうぜ
二人いるなら無理クソ日帰り回収も可能だな


取りに来る奴限定みたいだから競り合いにはならんだろうし
たぶんしばらく猶予あると思うが

フフフ…みんな なんでもいいから助けてくれんか
さすがにこの金はねえよ…
交通費は管理人が持つからよ…

ツイッターは管理人できねえからさ
誰かツイッターもやってる人いるなら
募金協力とかの形とかでも協力してくれませぬか


いやでも待てよ
もしかしたらアウトランさん

ハングオンも買うわとか言い出すかもしれないので
明日まで様子を見るか もう寝てるだろうし
原付板管理人 投稿日: 2024年02月27日 11:28:43 No.1929
買えたぜ歌舞伎Z


管理人は1万円ぐらいの負担ですむ程度に
みなさまの募金が集まればと思いまする
なので募金の目標額は3万

ものすごく数が少ない基板なんだけど
お世辞にもクソゲーなのでこの程度の価格で良かったぜ

我こそはという人 管理人までメールを
z50j_monkeymania@hotmail.com
振り込み先をお知らせしやす
ゆうちょとみちのく銀行あります

もし管理人から返事が24時間無かったら
ここに メール送ったんだけど?って書いてくださいませ


もし予想以上に募金が集まったら店長さんへ渡しますぞ


っていうかCPS2のマザーボードが3万とか
タイトーF3のマザーが4万とか、今の相場どうなってんの?
前はゲーム基板本体は高くてもマザーボードは
まだまだ5000円から8000円と、昔の値段で
とくにこの二つは安いマザーボードの代表だった

セガST-Vのマザーが4万5千?眩暈がしてくらあ
まあこれは昔から高めの部類ではあったが(壊れやすいし)


今回救出したCPS2のマザーボードよ生きててくれ!
お前今そんなに高いんかい!

なぜかケース全体に謎の変な汁がにじみ出てた事があったが
謎のままだったなあれ



ゲーメストは、以前作った
靴乾燥箱の中に入れといたら乾いた
くっついてないみたいだ


うおっ!なんだこのダライアスⅡの広告!
ネットでも、今までのあらゆるダライアス本でも見た事ねえぜ!
ダライアスⅡ新登場の時の号か なんかダライアスⅡの記事もあるみたいだ

見たいでしょ?募金額が集まったらスキャンしたのを見せちゃう!
せめてもの募金リターンだ


カブ系マニアよ!ダライアスファン達よ!
ご自分の車のガソリン満タン一回分の額でいいから
みんな分けてくれ!

いまどき昼飯も外で食えば1000円以上だ
朝におにぎり作るの一週間やれば5000円はたまるぜ?




管理人はダイエット薬でメシをあまり食わなくていいので
すでにそうしているのと、
車は必要以外は極力乗らないようにしているので
削るところがもう無いんだ 買ってるものも必要最小限だし、
管理人も借金だらけ年貢滞納だらけだしさ




ここ見ているバイクだけの人は、ジャンルは違えど、
失ったもの、壊してしまった趣味のモノの中で、

金はあってもモノが無く、一番入手困難なものが
奇跡的に適切価格で手に入った時の心の回復量を、
みんな知っているはずだろう?

頼んだぞ!ちょびっとづつでいいから
みんなのカッコいいところを見せてくれ!


これさえ手に入れば、店長さんの手持ちぶんの基板は
いつの日か8割は戻るかもしれねえ

よくあったな歌舞伎Z…
ゲーメスト時代からネット通販、ヤフオク時代含めて
在庫あるの初めて見たわ…

あってもとんでもない値段かと思ってたが
なんかの奇跡かコレ

原付板管理人 投稿日: 2024年02月27日 04:56:49 No.1927
勝手にクラファン
クラファンというより募金

明日在庫確認するが
歌舞伎Z 超奇跡的にとある基板屋にあるぜ

お値段36000円 安いな


今の管理人にこの金額を1人で出すのはかなーりきつい
ただでさえ支援物資でけっこうお金使っちゃったし
さらに軽トラのセルモーター交換費用に2万まだ払ってねえで
予想外の出費だ

もしまだあったら管理人がまず金出して買っちまうから
買えたらみんないくらか管理人に金をくれ!
たぶんもう今後買うチャンス無いな
無断で勝手なことではあるが、だいぶ気持ちに良いはずだ



歌舞伎Z で検索すると
1番上に出てくるのが店長さんが昔ブログに書いた
歌舞伎Zについて熱く語ってる記事が出る、
というかネット上で歌舞伎Zをマジメに語ってる記事は
店長さんのしかねえ それぐらい歌舞伎Zが好きなんだよ
https://ameblo.jp/b-livingbird/entry-12001580011.html

来月アルトワークスの車検なんだが
歌舞伎Z買えたら夏ぐらいまで車検とらねえことにする
そして車検無い間に下回りの防錆を徹底的にやるぜ

今回焼失した中で
歌舞伎Zが入手難易度最高クラスの一つだから
これはなんとかせねば

あとはもしかしたら
誰か基板を寄付してくれる人がいたりするかもしれんが
歌舞伎Zは絶対にあり得んからな


歌舞伎Zがあれば、
店の再建の気持ちが出るかもしれないし
再建しないとしても、生きる活力にはなるよ

管理人の実働テーブル筐体の一つに組み込んでプレゼントし
住むところが決まったら机に使ってもらおう 

金!金をくれ!
原付板一同と連名付けるからさ


※これ以下の35レスが省略されています。【全ての記事を表示】 << 最終投稿:2024年01月28日 00:09 >>


2024年1:月スレ 原付板管理人 投稿日: 2023年12月31日 16:25:26 No.1785 【返信】

レスする時はこのあたりの【返信】をクリックして進むこと       ↑↑↑↑↑↑↑

ぶーかー 投稿日: 2024年01月27日 18:49:40 No.1875
参考
海苔ライン用に使えそうなデカール
0.1mmのラインあり
https://www.club-barchetta.com/SHOP/bdl-001.html
いわゆる水転写デカールでなく、タイヤのロゴデカールみたいな使い方
0.1mm使えば実車で言えば6.4mm幅のラインってことに


原付板管理人 投稿日: 2024年01月25日 21:38:48 No.1874
海苔の細い線を再現できるのだろうか

ミニ四駆用なんかのフリーカットの
カーボン柄シールがあっても
線は難しいな とくにボンネット

管理人仕様の塗装用
素組み飾り
カプセルのまま保管
と、青は3個欲しかったからちょうどいい


関係ないけどヤフオクから

カブのジェネカバーをモンキー用へカットされたものは、
雑すぎるもの、スプロケ丸出しすぎるもの、
中華風に丸くぶった切ったもの
いつもたくさん出品されてるし、
素人目でもこりゃ雑だってなもんですや
それなりの値段で落札されてるが
需要あるもんなんだね



今回のコレ たいしたもんですねえ
今まで見た中で一番の力作だ

コンピュータ制御の機械加工なのか
手作業なのかは知らんが
もしリューターとドリルとヤスリだけで作ったなら
良い腕とセンスだ


ぶーかー 投稿日: 2024年01月25日 20:02:51 No.1873
海苔を貼るのも忘れずに
原付板管理人 投稿日: 2024年01月25日 17:47:11 No.1872
結局ガチャポンはやった

泣いても笑っても五回まで!
フルコンプかつ青2個になるか?
別にフルコンプは目指してないが
青4黒1だといいかな


青3つ 黒2つ

まあ、なかなかの引きじゃないでしょうか
黒はターボRS風にチマチマ塗ってみるのもいいかも

ワークスの青は途中追加カラーで個体数が少ないので
ある意味ハズレ枠なのかもしれないね

メガネに銀色が入ってないんだね
ライトレンズは別パーツをはめ込んで仕上げるので
塗れってことか


原付板管理人 投稿日: 2024年01月22日 13:50:38 No.1871
管理人メモ
アルトバンの冬タイヤ実燃費20.3
ここから誤差を悪く見ても19は下回らないか

意味のわかる人用への業務連絡
遅くとも水曜までには一回目の発送をする
各人待たれよ
原付板管理人 投稿日: 2024年01月20日 20:03:03 No.1870
二個目のミニモトの鉄メッキゴリラサイドカバー 

一個目はエッジ部分に鋭いバリがあり、
素手でサイトカバーを外そうとすれば指を怪我しそうだが
今回のはエッジもキレイだし、メッキもキレイで

さらに今回は錆防止にシリコンスプレーを吹いてあり
サランラップで包まれていた

前回のは取り付け爪3つはきちんと垂直だったが
今回は3つとも全く同じ角度で少し斜め

製造時の治具のせいだろうかね?
まあなんであれしっかり車体に取り付ければ
この程度の傾きは何の影響もなく、

むしろフレーム側のサイトカバー取り付け部の
製造誤差のほうを心配しましょう。
ホントに個体差バラバラだからねあそこ。

このサイトカバーは確かに重いし
爪も細く頼りなさそうだが、
思った以上にガッチリはまり、
むしろ爪にグリス塗っておくべきでは?

サイトカバー取り付け部の左上が
ひん曲がるかと思ったよ!

と、試したフレームで思った。

これが再販するのか知らんけども

純正ゴリラサイトカバーが全滅し、
中華のプラのゴリラサイトカバーの爪はクソなので
気になってる人はローン組んで買いましょう


アルトバンの冬タイヤの燃費の結果がようやく出たが
給油は明日なので実燃費は明日だが
20はギリギリいってる感じだろうな


原付板管理人 投稿日: 2024年01月20日 00:40:27 No.1868
ミニチュアはスズキ純正のを持っておりまする

管理人がいつもゲーセンで遊んでるイオン下田は
車バイクもののガチャをよく置くけど
一発でブルーが確実に当たるような状態なら回すけど、全色は揃えたくないし
ネットで全色セットも買いたくはない

っていうかガチャガチャのラインナップに
ワークスの赤が無いとはどうなってんだ

地味に入手困難なのがトミカの普通のアルト
発売当初からプチぼったくり価格で
店頭でもさっぱり見かけなかった

もしもアオシマから楽プラシリーズで出たら
コレクションとして買いたいが、出るのかしら?

まあ、実車が家に四台あるからいいだろってな


アルトバン、いまだに燃費計測中
途中で何度も邪魔が入り、まだ一度も
きちんと結果が出ていないが、


普通のHA36アルトの(CVTはどうでもいい)の実燃費比較で
信頼できそうな数値が掲載されていたので引用すると

5MT・4WDモデル:21.48km/L~26.96km/L 事故歴有るト
5AGS・4WDモデル:18.54km/L~24.55km/L バン含む

ふむ アルトバンは確かに数値内ではある
夏タイヤにすればもう少し伸びるだろう

これに管理人家のターボRSの実燃費は平均18.5で、
事故歴有るトの燃費もかなり良い
(管理人の家族が計算してくれないから
 正確にはわからんが)



MTの事故歴有るトが、あんなに燃費が良い

MTのワークスは、5AGSのターボRSに
どうやっても燃費は3も差を付けられ、
リッター15.5

現代の機械制御は強い!

つまり、5AGSのアルトバンなら
事故歴有るトよりもさらなる素晴らしい
低燃費人生を送れるのでは?

という目論見は外れたようだ..

まあカタログのギア比を見ただけで
だいたい予想は付いていたが。

オートマで良いなら、わざわざ5AGSの
普通のアルトを買うべきではなく、
CVTにしとけって事かね。

しかもアルトバンとターボRS、
同じ5AGSで、MTモードで走れるとはいえ、
ターボのほうは任意のギアチェンジ幅が広いから
確かにスポーティーでゲーム感覚かつ
実用的なシフトチェンジが楽しめるけども、

アルトバンの5AGSはギアチェンジ可能幅がやたらと狭く、

「この速度でそのギアにはさせませぬ」と
シフトレバーを上下させても警告音と共に断られまくり
MTモードでのMTな走りを擬似的に楽しめるとは言い難いし、
そもそもMTモード走りがアルトバンでは面白くない。

ただ単に、登り坂に対してギア低すぎだろみたいな
補助的な使い方しかできない。

そのくせエンジンブレーキはターボRSより強い。

ターボRSはアクセル緩めても
あまりエンジンブレーキは感じないのよ。
そういう味付けなのかねえ。

ここがターボRSと普通の5AGSアルトの燃費が
あまり大差無しの原因なんだろうな。

CVTの4WDにはまだ乗ってはいないが、

やはり総合的に見ればターボRSがHA36の中では
ECUは最終バージョンのままリミッター解除のみの改造に出せば
燃費と戦闘能力含めて最高だと思われる。
(5AGSのワークス含む 存在は半分許さんが)

町でターボRSを見たら、出来の悪い兄だとナメてはいかん。
町で5AGSのワークスを見たらクソダサと半分だけ思ってはいかん。

管理人は峠は苦手だが、峠はターボRSのほうがMTのワークスより速く走れるね。

今のターボRSはあと2年したらK君にあげるんだが、
もう1台ターボRSのまともなのを欲しいと思ってるぐらいだ。

さすがにいい加減にしろってな。
最強のアルトワークス持ってるんだしよ!
それにアルト探しはもう疲れたよ...



ところで、割と本気で
アルトバンのただの運転席をワークスに移植したくなるわ!
シートヒーターが両車に無いから移植は楽だろう。

路面が凍結していたのもあり、
しばらくアルトバンに乗ってたから、

雪が無い今日、久しぶりにワークス乗ったが
ローポジくん組んであっても、
やっぱりクソレカロシートにはうんざりなのを改めて思った。

まあ本当にクソレカロを交換はしないけど、
クソレカロのせいで管理人はワークスが本来持つ実力を
100パーセント使えてないのは確かだと思う。
本当に管理人の体と相性が悪い。


なべを 投稿日: 2024年01月19日 22:17:58 No.1865
サクラ大戦はさくら一択

ショッピングモールにアルトワークスのガチャガチャがありましたよ。


原付板管理人 投稿日: 2024年01月18日 11:19:55 No.1863
事故歴有るト


元日早々 10対0の追突された水色アルト

汚れていると、どこに傷や凹みがあるかわからないので

ついつい、「なんともなってないからイイよ」と、
その場で何もなかった事にしてしまいそうにしてもおかしくない。


リアトランクの右後部に縦に薄く長い凹みがあるが、
光を流し映ししないとわかりにくく
管理人と鈑金屋なら即気付けるが、普通の人には発見は容易ではない。

鈑金屋としては、10ゼロの追突は美味しいのか
リアハッチ全交換いきたいねえ…なんて言っているが、

リアガラスは、一度剥がすと
フチにワイヤー傷が出来てしまうので
移植すると汚くなってしまう

それにリアハッチのカドの丸い部分だし、
ここは光の歪みを出しにくい、
難易度レベル1ってなとこでしょう


かといって中古部品の業者専門のところで
同色の同じリアハッチの美品中古まるごと交換!
ってわけにもいかないようだ

ガラスは関係ねーじゃねーかって
保険屋に文句言われるようで。


ってなわけでリアハッチは管理人からの要請でもあるが
ガラス外さないままが条件の鈑金です。



むむっ テールランプの左右の内部に曇りが!
これは気付かなかったな  今日の天気のおかげだな!

もちろんテールランプの見た目はキレイで傷もない


追突の衝撃で密閉がダメになったなこりゃ。
これは保険屋に申請するには曇っている今しかない!
撮影しなきゃねえ。と鈑金屋。

テールランプって高いし、交換めんどくさいもんね。


あとはリアバンパーを外してボディのチェック入れるけど
ドラレコ映像見ると、割と衝撃あるっぽいから、、
元から付いている小傷とは思えないのがあるし
バンパーの裏にヒビとか白化がある可能性大だから
新品で塗装を…


管理人
「リアバンパーの極上中古を業者で手配したらどうです?
以前、フロントの軽い事故ついでに
交換めんどくさい、購入時から割れてた
左フェンダーを中古極上モノで15000円で買ったみたいに」


在庫あるかどうかわからねえし
10ゼロの事故で遠慮する事ねーんだぜ?
それにバンパーに極上中古なんてほとんど無ーのヨ。




さて、ここでの話のポイントである。
なんともないと思っても、プロのチェックは受けよう。


そして、

鈑金屋は、ヤフオクとかと違い、
自動車の中古外装専門業者を知っている。

なので、着脱できる部品がダメージを受けた場合、
ヘタにヤフオクなんかで買わず、相談したほうがいいのだ。
ヤフオクに出てる中古外装なんてゴミな上に送料がクソ高いので。



鈑金屋で中古外装を買って付けてもらうか、

無塗装の外装を注文してもらい、塗ってもらって
そこまでの工賃の金を払い、取り付けは自分でやる

部品の仕入れ原価と、塗ってもらう分の利益は鈑金屋にはある




中古部品業者から安く上物外装だけ手配してもらって
自分で付けたいなんて、 これは厚かましいってもんだ。



ちなみにHA36は 発売された初期の頃は
リアハッチの色を選べるという、
よくわからないオプションがあった。

ボンネットは選べなかったはず。


なので、リアハッチだけ色が違うアルトがいても
修理費をケチって丸交換したわけじゃないと思っていい。



ところでMTの台車あります?
あいつにATのアルトバン貸したくないんですよ。

「おう運が良かったな!あるぞ 今時MTの台車置いてる店ねえぞ?」



クリッパーバンじゃねーか!


原付板管理人 投稿日: 2024年01月17日 02:00:54 No.1861
今月のアマゾンポイントで棺桶買おうかと思ったんだけど、

とりあえずもう一個買っておきたいなと
前から言ってたミニモトのゴリラ鉄サイトカバーにしました

この家でアマゾンで買い物をすぐ出来るのは
管理人しかいないので、うっかり管理人が死んだら
家族へ伝えた激安葬式作戦が台無しなので
早めに買っておきたいところ


LINEグループ友人会議

どうやら管理人の計画は実行可能のようだ
言い出しっぺであり、軽トラがある管理人が
この計画を実行したい者へは協力する
実証実験も兼ねたい 棺桶代とガソリン代は貰う



「うちの家族のドクズが死んだら
あんな奴のために葬式に金なんぞ出したくない。
葬式ではなくゴミの処分費と考えたら安いので
ぜひその時はマジメに協力を頼む」

と、意外なニーズがございました。

うむ、あいつは 人には様々な事情がある を第一に考える
寛容な管理人ですらクズ認定を下した本物だから
さっさと死ぬべきで、

火葬直送のあとは、墓どころか骨壺すら贅沢だ
遺骨はミキサーで砕いて残飯に混ぜ、殺鼠剤を練り込みネズミ退治しつつ
ネズミのクソになるのがふさわしい。

便所に流すのはダメだな。浄水場に迷惑かかるし
いずれ飲み水として返ってくると思うと気持ち悪い。



しかし憎まれっ子世にはばかる!

鼻つまみ者が古今東西、
災害、疫病、事故死したためし無しなのだ..
不思議と不治の病とかにもならない。

良い奴から早死にするんだよチキショウ!
世の中そんなもんだ。


ただし棺桶をストックできるような場所がある家と
軽トラが同時出撃出来るのは管理人しかいないので、
まあとりあえずいつも1つはあってもいいかも。

今は倉庫もガレージも冬ごもりモードだから
今買うとまた散らかるからなあ
本当に三日以内にアマゾン棺桶届くならいいけど。


ところでこのセット付属のDIYハンドブックって何だ?
もしかして管理人が今回調査した事が書いてあるのかな? 


Nバン棺桶チャレンジは
台は作らず、とにかく分厚い雑誌を大量に用意し
タイヤハウスの高さまで積み上げれば
なんとかなるんじゃなかろうか

タクシーのように荷物がでかすぎで
リアトランク半開きで荷物を運ぶ事はあっても

ワンボックスカーで棺桶が奥へ入らないからとリアを締めないで走って、
中身入り棺桶が道路に落ちて、しかも中身が転がったら
ドリフのコントでもやらねえぞってなもんで。


管理人の場合は、愛車の1台である
ハイゼットスペシャルで
自分の遺体が運ばれるならマジで本望よ。


コウ 投稿日: 2024年01月16日 21:01:58 No.1858
家の1階が店舗って凄くいいですよね
廃業した喫茶店とか個人経営の八百屋安く出てないかちょこちょこ見てます
商売で使う訳じゃないですけど、やろうと思えばバイク入れれて仲間内で集まれるのって最高です。
ブー 投稿日: 2024年01月16日 20:29:20 No.1857
携帯を職場に忘れたので画像が撮れないのですが、
N-VANのドリンクホルダーは荷室フロアと面一でした。

でもなぁ、棺桶って案外幅が広いんですよ。
助手席スペースに収まったとしてもリヤタイヤのホイルハウスが邪魔しそう。
多分だけどN-VANに棺桶をポンと積むのは無理だと思います。

もしかするとフロアかさ上げのベッドキットを装着すればいけるかも。
原付板管理人 投稿日: 2024年01月16日 09:27:17 No.1856
裏技本って色々あるけど

本当の裏技は書いてないもんなんすよ

自力で気付き、
調べると確かに合法なんだけど法の抜け穴で
みんなが知ってやると法律変えられちゃうし
そうなると損失凄いことになるなとか

葬式ネタもあるけど、この本は2012年だから
まだアマゾンで棺桶を売り始めるギリギリ前あたりかな?

そういや以前、アマゾンで葬式手配だったかな
アレずいぶん物議をかもしたが、今どうなってんのかな


税法が変わって相続税対策にアパート建てるは
なんだか厳しくなったような話を聞いたので
考えてる人は調べ直したほうがいいです


管理人の個人的な裏技だけど
マイホームは確かに一生の買い物だが

1から設計するなら
とくに国道に面しているなら一階飲食店も出来る
あらゆる保健所の認可バッチ来い仕様で
基礎的な部分で商店利用できる設計にし、
(水道、排水、換気扇など追加が難しいものはとくに)

子供が将来、何か店をやりたいとなったら
出来るようにするのも親心ではなかろうか?

店を借りて家賃払って商売するって大変よ?
もしも管理人の家が商店の構造なら
副業、いや本業でプラモ屋やるわい!
ミニゲームコーナー付きで。


んで、お店スペースは普段はガレージにしとけ


誰か商売するために借りるかもしれないしね。
卵を無料で1パック配布する催眠商法屋とかが短期入居とか
最近あんまり見なくなったな。


たとえ商売しないにせよ、
キッチンカーの認可の時も調べたが、
家を食品製造場として認可してもらうには
あれ必要これ必要とはあるけど、
バカ高く普段使わねー設備付けろ
みたいなものはとくに無いのよ。

例えば青森基準では台所とは別の、
ドアのある個室に流し台が二つ、蛇口はセンサー式が二つ、
換気扇があること。冷蔵庫が置ける事など。

そう、たいしたことじゃない。
だが、後付けとなると、とくに水回りは困難だ。

水回りの基礎部分があるだけの部屋。
そもそも換気扇は部屋にあると便利よね。
(管理人の家は親父の趣味でオシャレな換気扇が全室にあるが
全部モーターが腐って動かないしスイッチ入れると
火事になりかねないのでテープで使用禁止にしてるが)


そこを見越した設計にした
水回りの基礎がやけにある部屋を一室作るのも
無駄ではなかろうですよ。

管理人の家は一室に洗面台と鏡がある。
娘の部屋で、大きくなったら化粧でトイレを占拠されないように
みたいなつもりだったんだろうが、妹がいない今、これが実に便利で、
プラモ作って手が汚れたらすぐ洗える!

そうだ軽トラあるしキッチンカーをやろう!
料理も得意だし!→認可取れねえ  終了

これ当たり前なんですよ

ネット上じゃ「キッチンカーをやる方法」
みたいな記事や動画がたくさんあるが
この一番大事な話に触れてるものは一つもない。

キッチンカーの認可じゃなく、
キッチンカーでお出しするものを作る場所の
認可がまず必要なんだよ!

キッチンカーの認可だけで出来るものは
コーヒーとお茶しか出せないぜ
もちろん、工夫をこらしたコーヒーは
ものによっては飲料ではなく料理扱いだからダメ

そうなると自動販売機以下じゃねえか


まずは保健所に相談し、家を設計する。
場合よっては菓子製造は別な場合もあるので
水回り基礎が充実した部屋が二つになるかもしれない。

で、認可が降りたら
お出しするものを保健所と相談し、
その仕様にできるキッチンカーを買うんだ。

だが、これらの話は全くネット上には無い。
以前管理人が書いたティーカップ掲示板は消滅したから
この書き込みが唯一かもな。


現代のネット上の情報のほとんどは
今はしょせんアクセス数稼ぎの
小銭稼ぎ乞食のインチキ記事よな。

調べるきっかけにするぶんにはいいけど。


管理人とK君が実現できたのは
K君の実家が今は廃業はしてるが
保健所の許可だけは更新していたからだ


さて、くさったしたいにメラゾーマ作戦
前例もあるようだし、

棺桶はベッドにできるし
鍵を付ければ貴重品入れにもなるか?
中にさらに金庫も入れておこう

泥棒が来たら、部屋に棺桶? な、なんだこれは!
と、さすがに棺桶には手を出さないかもね


原付板管理人 投稿日: 2024年01月15日 20:29:28 No.1854
親父のバカ話伝説

原付板はSNSとかと違い、バズるとか嘘松はございません。
話をまとめるために要約したり端折る事はあっても
基本的に全て本当の話です。


管理人の爺様は、親父の弟が住む関東で亡くなったんだが、
葬儀は本家の三沢でやる事になった。

関東で手配した棺桶運びを依頼した葬儀屋が
高速道路の東北自動車道で、爺様を搭載した霊柩車が
マジでかっ飛ばしやがんの!
(霊柩車には葬式屋だけしか乗ってない)

深夜の高速を160キロぐらいで走る霊柩車!
普通は遺族に怒られるはずだ。常識的にそうだろ?


だが、親父も若い頃は東京に住んでいて
出来たばかりの首都高で走り込んでたような奴で
さらにドリキンでもあるし、面白えな…へへへ と


当時乗ってて後に管理人の初の車となる
テルスターワゴンで180キロのリミッター効かせてぶち抜くんだけど
霊柩車はピッタリと付いてくるんですヨ

(乗っていたのは親父と管理人のみで、
母親運転の他のきょうだいの車は普通に走ってた)

んで、途中のSAトイレ休憩で霊柩車の運転手と
車談義なんかしてやがった!

あんたなかなかやるねとか、馬力あんなコレとか 
やっぱ洋風タイプだから風の抵抗とか気にしなくていいとか
この先にオービスあるんですけど、東北エリアのオービスは知らないんで
合図をとか打ち合わせしてやがんの

おいアイツらやべーぞ!
と、当時子供だった管理人は呆れてたが、


でも今の管理人なら親父の気持ちがわかる…
こんな面白い状況の公道レース、一生に一度あるかないかだもんな。

爺様もびっくりして生き返るんじゃねえかなとか思ったよ。

おかげでものすごく早く家に着いた。


めったに車で関東まで行く事はないが
ダラバー旅全国一周とか、
買った車は一度は首都高の空気を吸わせたい

という儀式をやるたびに
東北自動車道の下りを走るたびに思い出す。

昔、爺様の棺桶がここを180キロ巡行で移動したんだよな…と

今はお金が無いからワークスに首都高の空気を吸わせてやれないが
スポーツカーとして産まれた以上、一度はC1を一周させ
湾岸線を流してやりたいよナ。  赤コペンはやった。



自分用の棺桶買って、お次は生前葬でもやる気かって?
死ぬ準備する奴ほど死なないもんなのヨ

まだ死ぬわけにゃいかねーからな

そもそも我らはバイク乗り 死と背中合わせだぜ?


コウ 投稿日: 2024年01月15日 19:31:07 No.1850
ちょうど3,4年前だったから人を集めないって口実がいい感じにありましてね・・・

お墓にしても 祖父が関西出身でうちは愛知 向こうのお墓は関西の親戚がずっと手入れしてるんで そこに入れるのも悪い
ってことでうちはお寺に納骨して永代供養にしてます。
https://www.higashihonganji.or.jp/about/guide/otani/conduct.html
宗派によってシステムは違うと思いますが。初回限りで追加料金無しってのが多いっぽいです。
※これ以下の35レスが省略されています。【全ての記事を表示】 << 最終投稿:2024年01月01日 03:22 >>


2023年12月後半2024年1月前半スレ 原付板管理人 投稿日: 2023年12月18日 03:15:03 No.1705 【返信】

レスする時はこのあたりの【返信】をクリックして進むこと       ↑↑↑↑↑↑↑

原付板管理人 投稿日: 2023年12月31日 19:04:14 No.1788
あの野郎~


管理人が夜に向けて昼寝をしてると
パーパーパーと、あの音がする

管理人の家族が自分で鳴らしてみたようで
「おっ リモコンキー紛失のコワさを知ろうと実験しているのかな?」


さっき聞いてみたら
『いろいろ試したけど大丈夫だったし!走れたし!』



やっぱりだめだこいつは…

なんであれ試してみて、わかろうとするんじゃなく

ただただ、
「リモコンキーのスペアを作らない理由探し」をしてやがった

そんなこったろうと思ってたけどさ


大丈夫だとか言ってるけど、たぶん…いや絶対に
「大丈夫じゃなくなるアラーム発動条件」を
まったく理解してないだろう 断言する

なんであれ本気で検証してるなら、
最低でも2回はパーパー音が聴こえてくるはずだもん


1回だけ 


原付板管理人 投稿日: 2023年12月31日 12:08:14 No.1784
今年を振り返って


乱れる世界情勢、不安と閉塞感溢れる社会。

増える税金、減る収入 政治は腐敗しきり、円安は進み
純正も中華ともども部品の大幅値上げ、
ゴソウダンパーツのさらなる増加など
我々を取り巻く環境はより一層苦しいものとなり、
125CCが50CC免許でって何のこっちゃリミッターカット出回るの?

もはや車趣味のほうが金かからないというのに、
バイク趣味、しかも原チャリいじりに金かけてどうすんの?
どうせならバイクはデカいの乗ればいいじゃん?250CCが経済的。

原チャリ趣味なんかやめたほうが楽になる?
んなこた最初からわかってんだよ!
我々はモンキーゴリラとカブ系が好きでしょうがねえんだ!
メシと空気みたいなもんだ!

でも最近の部品の高騰はまだしも、欠品の嵐は
我々の身も心を容赦なく切り裂いていき、
この強がりも割と通じなくなってきた…。



というわけで今年の原付板ニュースを振り返ってみましょう

もう管理人の頭はおっさん時空になっているので
もしかしたら2022年の話題も混じっているかもしれないので
そこはホントに指摘してくれ 


まず堂々の1位!

武川とはいえ、本物の6Vチェンジアームの新品が手に入る。
本当に長かった…

今年のモンキー関連パーツもの、
予算不足でカツカツな購入計画の中
あれは唯一イレギュラーなモノ。

とんでもない値段も覚悟していたが
幸いにも誰も価値を知らなかったようで、
当時の定価以下でした。


2位 これ今年だったっけ?
全色の在庫を調べ、もう在庫が無くなったはずの12V純正フレーム、
だがミレニアムモンキーのがなぜか1個湧いてくる。
世界最後の在庫を買ったのは管理人だ!
これやるための書類復活で書類くれた人、本当に感謝いたしまする。

これ今年じゃなかったら2位から外してくださいまし。



3位

12Vモンキーのクランクケースの
スプロケ側が4月1日から16000円からいきなり11万円事件!
そして事実上、今は注文もできなくなった。
トクベツテハイとは一体?

これについてはもう語る必要はあるまい…。

カブ90のケース左右はまだ買えるっぽいので
エンジン建造計画ある人はカブ90ケース買っとけ。


4位

ビッグシーダーのZ50Aアルミタンク5Lフレーム用を購入。
これ今まで何個売れたんだろう?使いこなしている人は世に何人?
20年越しの謎の答えが出るかもしれない。
と、言っても現代になってから出たパーツあってこそ
使い道の見通しができたわけで。
春から一度形にしっかり組んでみます。
(形にするぶんには部品揃っているのでお金もうかからないので)


5位

一年半探した極上新古車のHA36アルト探しの旅が終わる。
まだエアコンだけはわからないんだけども、きっと大丈夫だろ…。
リアルでやたらとウケがいいです。行く先々で大人気!

「うわ!ホントに4ナンバーだ!すげえ!なにこのリアシート!
え?後ろの窓開かないの?どういうことなの?」
「一度、これの後ろに座ってみたかった!マジでひっでえな!」

これ、「ホンダモンキーという小さいバイクは知っていたけど
初めて跨がせてもらった人」のリアクションとそっくりです。
みんなニコニコ笑顔!そりゃそうだよ笑顔にもなるさ。
自分じゃ買うわけねーよなこんな変な乗り物。だから笑ってられんのよ。
みなさまに喜び、笑ってもらえて光栄でございます。
でも、マジメにこの車じゃないと出来ない事があるんだ。



6位

PAキャブレター祭り!管理人怒涛の純正PA大量買い!
だってもし手に入らなかったら今まで作った大半のモンキー
一生動かないままですよ?中古キャブはクソだし高いしな。

そして意外な伏兵パチPAキャブが意外と使えた!
死んでるジャンクPAキャブを持ってたら使おうぜ!
バラでモンキーのPAのキャブトップ出ねえってどういう嫌がらせだ!
キャブ自体はまだ生産中だってのによ!


7位

なんだかんだでK君のキッチンカー、今年もちゃんとできました。
大儲けとはいかないまでも最低ラインは死守。来年もやります。
心配なのはキッチンカーの屋台部分の破損が起きたりしないかです。
来年は、同じ材料からさらに新たなメニューを作り、手間もかからず
キャパ不足にはならないというシロモノを出すつもりらしいので、
一体どういうものなんでしょう?管理人もまだ知りませぬ。楽しみです。


8位

年貢ネタ これはもういい。ローンも別にいい。
でも、新車でベルファイアを10年ローンで買うのと
あまり変わりのない話なんですよ。

これに限らず、世の「普通の車」って高いもんですね。
今はさらに高くなってるわけだけど
世の半数がローンで買ってるにしても、
そんなお高級車、よくローン組んでまで乗れるな…。
プリウスでさえ、昔の中級グレードの
大衆スポーツカーの値段じゃねえかよ。
みんなそんなに稼いでんの?ホントに?

ホントはあと、モンキー関連パーツで急ぎで欲しい心配なモノは、
AB27のPBキャブは予備も含め新品を最低10個は欲しいところ。
およそ15万円ですか。2か月ごとに1個買えればいいんですが。
でもまあ、いざとなったらパチPAでも走るので?
キャブモンキーのフォークも全滅っぽい?調べてないけど。
調べるのが怖い…。ゴリラのは全滅。


9位

アルトターボRSのエアコンが壊れ、ミニキャブはエンストし、
財布は免許証ごと異次元に消え、免許を再発行したら案の定、即見つかる。
発見状況から、やはり人知を越えた何かが存在する事を確信した。
それとも誰かが管理人を狙っているのか?巨大な組織か?
知らないうちに誰かが管理人の家に工作をしているのか?
管理人は24時間、常に国家権力に監視されているーッ!(物理的&地理的に)

カローラⅡに乗って買い物に出かけたら
財布無いのに気付いて免許不携帯


10位

1秒違っていたら車に突っ込まれて割とマジで死んでいた。
やっぱりオートマはクソですね。

ところで、行く先々の車関係者や、自称元走り屋、
MT乗りでさえATの左足ブレーキが全然できない人ばかり。

唯一、「俺もカンペキにできる」と言う人がいました。
十和田ゲーセンでアウトランを全ステージ余裕でクリアする、
あのアーケード1UPのアウトランミニ筐体を日本での発売未定のうちに
海外から30万もかけて輸入したアウトランマニアの人です。

『なぜできるか? そりゃガキの頃から車ゲー大好きなんだよ俺は!
ゲーセンだからクラッチペダルなんか無いだろ?
左足でブレーキ踏むもんだと思って育ってきて
高校3年の冬に教習所で。え?オートマの左足ブレーキってダメなの?
って初めて知ったもん俺』 あ、管理人もそうでした。

ちなみにこのお方、「部品取りや予備だし…」と
また同じアウトランのミニ筐体の2台目を国内購入しました。
うむ!正しい!良い事です!これこそ本物のファンだ!



番外

管理人のお金節約計画とは?
ただでさえたまごごはんとか、まあ節約はしていたんですが
もともと偏食なのでそんな気にはならない。
それでも太りやすく、一回の食事量が多い。

そして糖尿になりかけがヒザから太ももぐらいまで浸かり、
この先に行くと、完全に戻れなくなります。

そこで、薬の名前は伏せるが
今、世間では不正入手で問題になっている
糖尿病治療薬を、きちんと医師から処方され
体重減量に夏から取り組んでおります。

これ、糖尿を直す、痩せる というより
空腹感や、甘いものが食いてえ!夜腹が減って寝れねえ!
これがほとんどなくなり、病院食の一食分で一日もつので
家族の残り物をちょっと食うだけで良く
また、甘いジュースなども飲みたい衝動にかられにくくなります。

実は春に薬は出てたんですが、全然効かねえなと思って
自分には合わないと思って、一度やめたんですが
服用のしかたが間違っておりました。

飲むのが少し面倒で、管理人は勘違いしてて
とにかく一日一錠、朝起きたら飲めば良いと思ってたんだが、

実は、胃の中が完全にカラの状態で一錠を水で飲み、
最短30分何も飲み食いしないこと。 胃の中がカラここ大事。

前の夜に食べたものって意外と午前中は胃に残ってます。
夜メシを抜くか、昼まで待つか。

なるほど、きちんと服用すれば
その気になれば何も食わなくてもやっていけそうな気がする。
ロボットになったような気分だ。
(薬を飲んだからといっていっぱい食べていいという薬ではない)

でも、何か食わないと血管とかに悪いので
豆乳やサプリ、そして家族の残り物を最小限つまみます。


前は毎日1本、ひどい時は3本飲んでたオロナミンC
それを25年やってきたわけですが、最近飲んでおりませぬ。

しかし、原付板は大晦日にオロCで乾杯が風習。

この薬はきちんと服用していれば、少々の余分な糖分も排出される。


う、うめえ…でもオロCってこんな味だったっけ…
エナジードリンクみたいな風味だったっけ?
いや、確かに日本生まれのエナジードリンクだけどさ…


というわけで、前は一日1000円、忙しいと外食で2000円とか使って
それが一ヵ月じゃ、だいたいメシだけで45000円ぐらいにもなる。

物価高で外食はさらに高く、自炊するにも色々高く、
そして牛乳や100%のジュースが高い!

もはや本物のビールのほうが安いありさまで
K君に酒飲むから金ねえんだろアホと言えなくなりまして
むしろ「管理人のちゃんとした牛乳と、
100%のジュースを勝手に飲むんじゃねえよ!
テメーは酒飲んでさっさと寝ろ!」と言ってます。
なんて時代だ…

まあとりあえず、管理人のその食費が
まったくではないにしろ、大幅に無くなったわけで…


いろんなもんの返済計画をしつつ、健康にもなれる!
月35000円返済の24回ローンも組める!イエーイ!

これ以上何かを節約、控えるとしたら、無駄なドライブです。
その役割をアルトバンで低燃費大作戦のはずなんだが、
冬タイヤのせいなのか、それとも実は何かあるのか
ガソリンを再満タンからもう4割使ったんだけど
なーんか走れてる距離が今ひとつな気がする。うーむ…


来年で原付板はこの形になってから19年目となります。
管理人も、古参のみなさまも、だいぶオッサン、もうジジイ。
人間って45歳ぐらいの時に独身既婚者関係無く
誰しもが一番、何かしら苦しい。

体も補償期間切れてくるからガタが始まるしな。



とりあえず!そんな体や脳にガタが来る前に!
オートマ車乗りはブレーキペダルを15センチに伸ばそうぜ!
左足ブレーキはできなくていいが、
左足急ブレーキはできるようになっとけ。

警報装置付き車のリモコンドアロックキーの怖さを知れ。

これじゃなきゃいけない理由が無い限り、
HA36のアルトバンなんか買うな


バイク関連でパーツの寄付の助け合いや。
そのほか、ゲームネタ側の関係者のみなさまにも
今年も大変お世話になりました。



以上! 来年も死ぬ理由がとくにないなら生きろ!
人生における自分の本当の課題はクリアしろ!
本気の長年の探しものが見つかったら高くても買え!


来年こそ…来年こそはガレージと家の整理整頓を終わ…らせ…





それではみなさん 酒飲んで家族親類とシリアスな話をしないこと!
また酒飲んでる相手とはシリアスな会話を避ける事!
この不景気、お仕事だ将来だのなんだの話は暗いものになりがち。
大型連休の中でも、とくに年末のムードは強いもので、
そこに酒が入ったら包丁が出てきて全国ニュースのネタになる。


玄関先で、帰省中の親類の子供や友人達の子供たちを
死角やバックで轢き殺さないように!
さらに踏み間違えも加われば、数え役満です。
公道よりも庭先での車の運転には注意しましょう。

死角には何かがいると思って常に疑心暗鬼に。
車の下に子供が潜り込んで遊んでいる前提で考えても、
全然やりすぎじゃない。 これは出先でもだ。


あとは、無免許のバカガキが定員オーバーの車に乗って
カーブを曲がり切れず自損事故起こして
アホが全員死んでくれれば心温まる良い年末年始ですね。



みんなもオロナミンCで乾杯しましょう!


原付板管理人 投稿日: 2023年12月29日 12:27:32 No.1776
とりあえずドラレコ完了!

初めてだから、成功したらやっぱり嬉しいが

ヒューズからの電源取りなんてみっともないマネ
二度とやんねー 

蓋もきちんと包んで車内に保管


原付板管理人 投稿日: 2023年12月29日 11:52:04 No.1775
防犯装置リモコン
~発動編~


聞こえるか 聞こえるだろう はるかな 轟き
闇の中 耳をつらぬく 目覚め始まる
近所怒り 響き渡る音は 正義の装置か
防犯の装置の音が 空気切り裂く 
紛失が 技を撃つのは 我が身なのかと
侮るな スペア作れよ 購入の時

人よ車よ 泣きを見る
防犯装置リモコン リーモーコーン
防犯装置リモコン リーモーコーン



イデオンの目的はたった一つ。人と人とのわかり合いである…
それができなかったので宇宙はイデによって一度消滅させられました


さて、年末なので事故歴有るトの所有者である
管理人の家族が朝からおります
同じ家に住んでいるのに顔合わせるのはなんか久しぶりだ
別に仲悪いわけじゃなく、生活時間帯がズレてるので
全国の家庭よくあるある



そこで管理人は、今回のアルトバンで改めて知った
リモコンキーを紛失すると、どれだけ大変な事になるかを解きます


しかし、やはり
「俺は鍵なんか失くさない」
「いちいち手で鍵をかけるのは面倒くさい」

そして、感情でモノを言うタイプなので
「意見の押し付け」「上から目線」「お前は何様だ」
議論において全く意味を持たない非建設的な
3大無駄コンボを繰り出します



管理人から鍵の話題を出した以上、管理人にも問題提起した責任がある。
鍵をもう一個作る金を管理人が出しても良いと言っても
普通ならそれで、お前が金出すならいいよ となるはずですが

感情論タイプはもうこうなってくると、今度はそれに対し
変な意地もさらに強まり、引っ込みもつかなくなってきてるので
「もういい面倒くせえ!」「聞きたくねえ!」
怒りゲージ消費の 超絶無駄2大スーパーコンボ炸裂!

これが決まると議論という試合は一発で終わる
龍虎の拳外伝のアルティメットKOと同じです。


フフッ でもみなさま 管理人の家族を笑わないでください。
世間一般的には、このタイプの人間のほうが大多数なんですヨ
まわりにそんな人、絶対にいるでしょ?


自分で言うのもおこがましいが、
管理人は議論において極めて冷静かつ、理屈と問題点を整理し、
やむなく感情論を持ちだす場合は使い所を間違えてはならない
核爆弾なので、使うにしても慎重に慎重に言葉遣いにも気を付ける。

そしてまた管理人には逆ギレが全く通用しない
極めて粘り強く、そしてその場での結論を急かさない。


「意見に対し反論」を考えるのではなく「解決策を考える」
当たり前のコトだ しかし、出来ない人のほうが多い。

だが、実はこっちのほうが異端であり、
世間ではウザがられたり、変人扱い、理屈っぽいと
嫌われてしまう事のほうが多いのだ…

モテない男の要素の一つだよね


で、最後はふてくされたかのように
「もういいよ 自分で金出して自分で鍵作りに行くよ!」

と、その場しのぎの言葉なのか、
本当にやるのか知りませんが
議論は終わりました


さんざん警告したし、もしリモコンキーを失くした時には
予備車を貸さない事も宣言しました。

愚かな理由で車を使えなくなった事では
予備車を貸す理由にはなりませぬ。
吐いたツバ飲み込むなと長州力も言っています。

保険が適用されないのと同じだね。



ふう とりあえずイデの発動は避けられました


は?どこから見てもイデオンですが?


原付板管理人 投稿日: 2023年12月28日 19:46:01 No.1770
ヒューズボックス開けちゃったので


今回はラジオを分解しませぬ

かといってシガソケの位置にFMトランスミッター無いと困るので
初めての、ヒューズボックスからの電源取りってもんをやってみましょう

今日は時間的にここまで 暗くなるの早いし寒いし雪だしで。


アース線の製作と、シガソケの配線加工をします。
外してきたドラレコをはやく移植しないと
事故は、いつ起きるかわからない




さて、警報装置が本当に作動するのかテスト

リモコンでドアロックして、20秒待ちます


で、物理キーで開錠し、ドアを開けます。

約5秒間ハザードが点滅し… パーパーパーパーパーパー!
鳴りっぱなし状態でキー挿してエンジンかけても止まらねえ!

そりゃそうだ エンジンかけてパーパー鳴るの止まったら
防犯装置の意味がねえ!


止める方法は一つだけ!リモコンドアロックだけです。
たった一個しかないリモコンドアロック!予備は無い。




つまりどういうことか

車を盗まれる事より、どう考えても鍵を紛失する可能性のほうが高い。

警報装置付きの車で、朝鍵が見つかりません。
外出先で鍵を失くしました。

玄関にぶら下げてるリモコン無しのスペアキー
家族に持って来てもらったリモコン無しのスペアキー。

もう言うまでもないけど、何の役にも立ちませぬ。
物理キーでドアを開けた瞬間!クラクション祭りの始まりだ!
バッテリーの電力が尽きるまで!


音を止めるためにはボンネット開けて
バッテリー端子を外すしかないが、
家に10ミリスパナが無い!って事は、
この掲示板に出入りしているような事はそんな事あるはずないが、
実はプラスドライバー一個すら無い家のほうが普通なんですよ…。



では、警報装置付きの車に乗っているみなさんは
この文章を読んで怖くなったら、今どうするか?もう年末だ。
リモコンドアロックをもう一個注文するにはもう遅い。

できる方法はひとつ!

みなさんも、今から年明けてリモコンを複製するまで
リモコンドアロックを使わない!物理キーで施錠しよう!



でも、リモコンドアロックが無いと
車泥棒にやられるかも?

盗まれる時は何やったって盗まれるんで心配しないでください。
プロの前ではハンドルバーロックとか
物理的防犯グッズ山盛りで対抗するしかない。
っていうか盗まれるような凄い車に乗ってるのかい?

自分は鍵なんか失くさないという変な意地と自信は捨てろ。



で、100円ショップで10ミリスパナを買い、
バッテリー端子をゆるめるために車に積んでおく。


こうすれば、とりあえずパーパーパーパー祭りだけは途中で止められ、
まわりからの白い眼、近所迷惑を避けられます。
ヘタすりゃ警察来ますからね。




で、最後のオチなんだけども、

管理人家の、事故歴有ルトに乗ってる奴は
もちろん車を盗まれないように鍵は抜くものの、
ドアロックをかけるような人ではなかった。

なぜあのズボラが、いちいち鍵かけるようになったんだろう?
そんなにこの事故歴有るトが盗まれたくないのかな?


盗むならさ、隣にワークス、ターボRS コペン
ハイゼットスペシャルなど、すさまじい奴らがいるんだから
お前の傷だらけのアルトなんて盗むわけねーだろ!

と思ったら
リモコンドアロックを使っていたから
キー抜いて車のドア締めたら、自動ドアロックかかるわけか…



んで、これが困るのよ

リモコン付きキーを持ったまま、
どこか遊びに行ったり、友人の車で出かけたりしたら

管理人が庭で草刈りや除雪したくても
リモコン無しのスペアキーはあっても、
その事故歴有るトを動かせねえんですよ!



説明書には、盗難防止装置をOFFにする方法も書いてあった。
ゲームの裏技のごとき操作方法だが。

どうせ誰もアルトバンなんか盗まねーんだし
リモコンドアロックはやっぱり便利だし
管理人のバンは警報装置解除しようかな。





というわけで、

車泥棒は怖い。
しかし、本気で来られたら無駄。

車が盗まれる目にあうよりも、
鍵を失くすほうが常識的に考えて多い。


管理人だって、結果的には家の中だったが
忽然と財布が神隠しに会い、
まさに異次元から帰ってきたかのごとき場所と、
人間には不可能なひっかかり方の高所で発見された。


実際、管理人も財布発見時の写真を撮影し、
その通りを再現しようとしたが、無理だった。

あまり重要な話じゃないし、具体的に説明するのは難しいし
家の中の財布の写真なんか見せたくないので見せないが。

実に実に不思議だ…





と、話が少しそれましたが


リモコンキー、イモビ付き、
予備を作るのは、けっして安いものではないし
車屋でのセットアップのために時間も必要になるので
頼める人がいなく、忙しい人には難しい。


盗難防止装置が必須な治安の悪い地域だってある。
アルトバンごときを盗む奴だっているかもしれない。


でも、結局は
リモコンキーもう一個持ってない事のほうが
結果的に大問題となる事が多いし、
そもそも車に乗れなくなるんだよ!

出先でリモコンの電池が切れたり、壊れてもアウト。
何度も言うが、こうなるとただの鍵のほうを持っててもダメ。
スペアキーでもなんでもなく、ただドアを開けるためのものでしかない。

ドアを開け、鳴り響くパーパーを止めるためにバッテリーを外すのに
ボンネットを開けるレバーを引くためだけのモノだ。

そして最初から2個で売らない自動車メーカーも悪い。




世の中は説明書を読まない人がほとんどだし、
管理人だって今回、やる前に説明書は読んだが

なんだかんだで、もしかして故障かもと思うと
気持ちが焦って、読むのが雑になりがち。
だから一度読んだページのはずなのに、
ちゃんと書いてあるのに見つからなかった。


だから先走ってヒューズなんかチェックしちゃった。


分厚く、本当にわかりにくい、トラブルシューティングの内容が
たらい回しな内容すぎるとはいえ、
きちんと「キーつけっぱじゃリモコンロックできませぬ」って
ちゃんと書いてあるのに、気持ちが焦っちゃって気付けない。

さっき見たページのはずなのに気付かず。

いったん「本当に故障かもなコレ。お買い得の理由はコレかも?」と、
あきらめてから落ち着いて読んだら書いてあったんだから…


今日の反省点

リモコンキーが効かない→電池切れと
まっさきに疑うのは当たり前よな?

当たり前だからこそ、間違いにも気付けナイ
当たり前をまず疑うべきで、そして焦らず落ち着いて
紙のゲームブック…いや説明書をじっくり読むべきだった。





まあなんであれ、転んでもただでは起きぬ。

管理人が毛嫌いしている
ヒューズボックスからアクセサリー電源を取る!
たぶんこれやるの人生で最初で最後。


ETC付ける必要が出たらラジオを外さなきゃいけないので
その時にきちんと分岐タップ使わずに
電源取りハーネス使って配線やるから、
それやったらこんなヒューズから電源なんてのやめるけど

一度やってみたいとは思っていたので、
ちょっとウキウキはしてるのよね

4連ソケットは使えるのか?
4連ソケット全てでアクセサリーの電力ちゃんと使えるのかしら?



リモコンドアロック失くすなよ!
これ読んで心配になって電池交換を今むやみにやるな。
年明けで車屋が始まってからやれ。

電池交換やるならやるで、
ただの鍵のほうで車を使えるようにしてからやれ

リモコンキー壊しちゃったら、車屋やってねえぞ。

年末年始とお盆とゴールデンウィークには魔物がいるからな!




いやほんとね、リモコンドアロックを使って施錠したまま
リモコンキー失くしたり、リモコン故障したら、
リモコンキーの複製を作らない限り、車がまったく使えなくなる。
目の前に車があっても使えないんじゃ、車盗まれてるのと同じ状態だ。

そうするとどうなる?
仕事に車を使っている人は仕事ができなくなる。

会社をくびになる→人生の転落の始まり。


ドアロックがリモコン 楽だよな
車が盗まれたら困るもんな

でも、たかが鍵のせいで人生が転落したら?
人生、転落するときは本当にあっと言う間だぜ!

そんなのまっぴらだろ? くだらねえ事だ


盗難防止が付いている車が家にある人で、スマートキーじゃなく
今回のような鍵なら、リモコンキーについてぜひ今一度考え、
家族会議をしましょう。ローンとかでお金のやりくりも大変かもしれない。
鍵のコピーに5000円から一万円ぐらいなんて大金だよな。

わかろうとしないなら、実際にパーパー祭りやってみせればいい。


でも、管理人の家族の事故歴有るトに乗ってる奴だけは
どうやっても無駄です。そういうヤツは絶対にいる。

仮にお金があっても
自分からリモコンキーを複製する事はこれからも絶対なく、
リモコンで施錠するなよと言っても馬の耳にエロイムエッサイム。


でも管理人家はいいんです。
いざとなったら最終手段のワークス出さないまでも
何かしら誰でも乗っていい公道走れる予備車が
必ず一台はあるようにしてるので。

なのでそのへんで鍵についてナメてるのかもしれねえな。



事故歴有るトのリモコンキーの電池こっそり抜くかな。

自分で電池交換なんて絶対にしないような奴なので
そうなったら嫌でもリモコンロック使わなくなるだろ。

おい電池切れだぞ交換してくれと持ってきても、
あ、これリモコンの故障だよとすっとぼけよう そうしよう


みなさまの家族会議はどうなるでしょうか?
もし本当に会議してみた人がいたら、
どんなんだったか聞いてみたいね。


まあなんであれ、
盗難防止装置を機能させるにはリモコンキーでなければならない。
でも、リモコンキーは基本的に一個しかない。


リモコンキーの予備作りますか?
それとも人生クソになりますか?



こんだけ演説してるけど
リモコンは2個にはできない って事はないはずだ

できなかったら恥ずかしい演説になっちゃうな


年明けに改めて調査してきます。
なんだかんだで管理人もリモコンドアロックは楽だしな。


スマートキーはその気になれば何個も作れるんだから
ドアロックだけの複製ができねえわけないさ





何?こんだけ言ってもリモコンキーの予備を作りたくない?
ブラジルに帰れ移民のガキが!インキと改名せえーい!


原付板管理人 投稿日: 2023年12月28日 16:36:47 No.1764
管理人VS警報装置


アルトバン やっぱり警報装置付いてますね
管理人の家族の使っている事故歴有るトと同じですな
どちらもイモビ機能はありませぬ


さて、アルトバンでの用事を終えて
家に帰ってきました

もちろん使っている鍵はリモコン無しのほうです


はて? そういえば
リモコンドアロックを一度も試していないや

警報装置を試すべく、
リモコンドアロックを玄関のスペアキー箱から持ってきました


作動しねえ!電池切れかしら?

新車製造から3年とはいえ、切れる時は切れるのかな?

300円のコイン電池を買ってきて交換しました  作動しねえ!


あわわ どうなっているんだ?お買い得だった理由はコレか?


まずは説明書だ  そうかヒューズかもしれないぞ!



おっと、その前に、鍵関連の時は
必ずどちらかの窓を開けて、腕が内側のロックレバーに届くように
外から鍵を開けられるようにしないとね!大事だよ!


きちんとヒューズ抜きツールをきちんと使い、抜く。
最近の車はヒューズボックス内にヒューズ抜きのつまむ奴ないんだよね。
ホームセンターでヒューズ置いてあれば、大抵あります、100円。

ここでヒューズ抜きにラジオペンチ使う人は、
ビッグモーターに履歴書出したか?まだなら早く出して来い!


ふーむ 該当するところを見ると切れてないし、
せっかくだからここのヒューズ切れてる状態だとどうなるか試すか。


運転席でドアロックすると
助手席のドアロックも連動する装置のヒューズで
リモコンキーの受信装置のヒューズではないのがわかった。


さて、じゃあ受信装置か?はたまたリモコンキー側の故障か?



それにしても、わっかりにくい説明書だなあ!
鍵の話だけで、本当にたらい回し。
昔よくあった紙の本のアドベンチャーブックよりわかりにくい!


困った時は?のページ

お前という説明書がわかりにくいのが一番困ってんですけど!



で、説明書という名のアドベンチャーブックの探検です。
鍵の電池について イモビについて キーレスについて…

それぞれ項目がバラバラな上に、
バッテリーを一度外したらあのページへ行けだの何だの
キーの管理方法だの、まさに迷宮。


ようやく魔王を発見し、倒しました。




「運転席に鍵をさしている状態ではリモコンドアロックは反応しません」


なんだよもォ~!
そりゃそうだよ だって車から降りてきたばかりだし
鍵つけっぱなしだよ!



赤コペンはイモビ無し警報装置無しなので
リモコンドアック使ってるけど、
キー挿しっぱなしでもリモコン使えるんだよ。
(キーと一体化してない単独のスイッチ)

先代コペンは基本設計が20年以上前だしな。




ハハハ 管理人バカだなあ!バーカバーカ!

と、笑い者にするのはちょっと待つがいい
先日からの鍵についてのボヤキだが
事故歴有ルトは必要以外の時に管理人が触ると怒るので
色々実験できなかったが、やはり一つの結論に達した


リモコンドアロックを使いたいなら
リモコンドアロックをもう一個注文し、
セットアップしてもらうべきだと



ちなみにこの鍵、新車でもこの通りです
コピーとかではありませぬ
盗難防止警報装置付いてても、片方はただの鍵です。


この商売方法に疑問を持ってもらう事、
そして鍵について、みなさまに今一度考えてもらいたい。

管理人の家族の事故歴有ルトに乗ってる奴は言っても無駄なので
もう管理人がこっそりリモコン付きキーもう一個発注して
車検の時にどさくさまぎれにセットアップしてもらうしかないですな。



んで、色々試して、ゲームブック、いや説明書を読んで
うっかりキー閉じ込めしないようにいろんな事を実験したが

説明書にもあるんだけど、

リモコンドアロックで開錠施錠をしている場合、
エンジンを切ると、警報装置を作動させるために
20秒経過すると、自動的にドアがロックされます


うわ!こりゃインキ―やらかすぞ!



フフッ インキ―という単語が出ると
脳内でプロレススーパースター列伝のこのコマが
絶対に思い浮かんじゃうの

今日この管理人のネタを見たみなさんも、これからそうなるね


一度リアルで行ってみたい言葉の一つだ


原付板管理人 投稿日: 2023年12月28日 06:19:01 No.1762
やっぱり現行コペンの新古車がここぞとばかりに暴騰
このまま絶版は間違いなしか


ダイハツの今回の全車生産ストップって、アレだろ?
初代コペンのフロントフェンダー左右が
フロントサス交換時にあまりにも理不尽な設計なのが
問題視されたんだろ? 国が動くのが遅いぜ!



で、

アルトのカタログ見てたが、やっぱり4WDとなると
値段が跳ね上がるなあ

AGSなのはワークス、ターボRS、アルトF、アルトバン

カジヒデキ氏が欲しがってたのはアルトバンだが
とりあえず2WDを検討したと仮定して 

2wdのアルトF 863500円
セーフティサポート付きでは971300円

最終型のアルトバンでは、
セーフティサポートは廃止された

2WDでパワーウィンドウありでも836000円
(ちなみに管理人のは手回し窓 これがイイ!)


で、一応、バンの白と大差ない白がアルトFにもある

5000円程度の自動車税をケチる目的にしては、
アルトバンはあまりに不便!

なのに、なぜAGSのアルトFを検討せずに
バンのほうを三回も真剣に悩んだんです? 


ギア比だってバンも同じだし

これなら、どう考えてもアルトFのAGSを買うほうがいい。


管理人は、4ナンバー関係なしに
アルトバンじゃなきゃいけない理由があるから買ったんたが、


カジヒデキ氏は、愛犬を乗せるためにアルトバンと言うが、
どんだけデカイ犬だとしても
リア窓が開かないことはあまり問題ではないでしょう?

アルトFじゃダメな理由は?本当に窓だけ?

カジヒデキ氏が、
なぜこんな拷問車を真剣に購入を検討したのか?
管理人が今回、オーナーになったことで実に興味がありまする。

独身者でも、突き抜けたアルトマニアならまだしも
よほどの理由がない限り、アルトバンなんか買ったら
人生真っ暗になりますぜ?しかも保険料も同じ。

違うのは自動車税がたった年間、普通のアルトより
少し安いだけだが、これっぽっちの差額を惜しんだところで
アルトバンはあまりに不便すぎて、惜しむ意味がない。

そりゃ工事現場とかにアルトバンじゃなく
普通のアルトばかりなわけだわ

作業員が4人どころか
まともに3人乗れねーんじゃ役に立たないもんな。



改めて管理人が、こんな地獄車を買った理由は
車椅子を積み、三人乗らなきゃいけない

クリッパーバンが廃車になってから
ターボRSに車椅子積んで3人乗らなきゃいけない場面が結構あり、
後部座席では畳んだ車椅子を抱きかかえながら乗り、
シートベルトは装着は無理。危ないし
警察に見つかったら管理人がキップきられる。


アルトバンならリアは拷問椅子だが
左後ろ席には座れるし、ベルトも締められるし
車椅子は畳んで荷室に積めるから問題解決。

要するに介護目的ですよ。
3人で移動するのはターボRSでやってきたが
あくまで3人移動は近所までだけで、
さすがに長時間長距離は車椅子抱いては無理だし、

一回の外出ですら何度も積んでは下ろすを繰り返す車椅子は
ルーフキャリアでどうにかなる話じゃねー!と。


ちなみに来年は、ターボRSにルーフキャリアを付け、
刈り払い機という長物を運べるようにしなけりゃならん。

ベースキャリアは純正だが、
キャリアは他の車でも流用が出来るであろう
社外品のこれを検討中 


もうカジヒデキ氏は、
近所の銀行とか郵便局とかのアルトバン見ても
買っとけば良かったというモヤモヤ消えた?

絶対にアルトバンじゃなきゃいけない理由が無い限り
みんなもアルトバンなんか買うなよ!不幸になるぞ!
AGSにこだわらず、ただ単にオートマでいいならCVTでいい。

っていうか今はオートマの車ばかりなんだから
別にHA36アルトに興味がなく、
オートマでいいなら好きなの買えばいいだけの話だしな。


原付板管理人 投稿日: 2023年12月27日 16:38:10 No.1760
そりゃそうだよ!



ハンドリングがなんか重く、
加速もエンジンの吹きあがりも、まるで牛。

やけにどっしりしてて
そのせいか雪道の安定性が良く
燃費が思った以上に伸びず、
全開巡行するとガソリンもりもり減る。

全開テストしたとはいえ、いくらなんでも
満タンで360キロしか走らないってのはおかしい。


タイヤの空気が1、5ぐらいしか入ってねえ!(指定2、5
しかも空気圧バラバラ 低いので1、3とか

車屋には、なーんにもするなと言ったのは管理人なので
タイヤの保管中のひび割れを少しでも防ぐために
空気圧を低めに入れてあったであろう車屋には責任は無い。


これ、納車帰りの時に寄ったガソスタのエアゲージが
完全にいかれてやがったんだな!




管理人は基本的にどの車も空気圧は2、8なんだ


でも、知らないガソスタのコンプレッサーは
もしかしたら壊れてるかもしれないと疑ってかかってるので
とりあえず指定より低く2、3にしといたんだ

これ、もし最初から管理人好みの2、8にしてたら
タイヤ爆発はしないまでも、ヘタすりゃ4、0とか入れてたのかな?
おお怖い怖い


いつものガソスタの管理人が信頼しているコンプレッサーで
しっかり2、8を入れ、給油し、
道路に出てたった5秒後の感想が画像である。


燃費テストは再スタートだが

この車の、こんなもんなの?おかしいの?という疑いが
また一つ晴れた


原付板管理人 投稿日: 2023年12月27日 01:10:00 No.1759
さて、金もないし
仮にアマゾンポイントがあっても
モンキー関連で買ってみたい新しい社外パーツが今んとこないなあ

なので、山積みのプラモを作り
(管理人は冬しかプラモを作れない)

真バッテリーレスハーネスでも作って
おとなしくしてますかあ


業務連絡 スキャナーの修理は1月半ばに戻ってきます




今回の財布の謎の紛失を説明できるとしたら
もうこれ以外に考えられん


原付板管理人 投稿日: 2023年12月26日 23:02:50 No.1758
財布を失くして警察に遺失物届を出しに行くと捕まる話


昨日の走行テストを終え、24時間スーパーに寄り
返ってきたのが朝2時

もちろん管理人は酒など飲めない


朝8時 さあ今日もがんばって生きよう!

財布が ねえ

このたった6時間に何が起きた?

8時から1時まで、必死の捜索です 見つかりませぬ


マイナンバーから保険証、クレカまで全て財布です



キャッシュカードが4枚あるので
再発行には1枚1000円 4つで4000円になるとこです



いよいよ本当に見つかりませぬ
家中を徹底掃除しましたが見つかりません


幸いにも、管理人の家のモロ裏が交番です

歩いて行きまして、遺失物の届けを出さないと
財布の中の何かが悪用された時に自分ではないと証明ができません


「ふむ 財布がない 免許も無い わかりました…」
では、三沢警察署では即日再発行できないので
八戸警察署なら即時発行でき、受付時間は午後2時から3時までです

もちろん 免許不携帯になりますので車を運転しないでください」



ここで昔話

免許証の入った財布を忘れて買い物に行く
まあよくある話だ

で、たまたま飲酒検問に遭遇し、免許を見せろと言われたが
あ、財布がない! と言うと、警察は照会をかけ
本当に無免許ではないとわかったら、
そんな事でいちいち本当に捕まえやしません
仮に捕まえても、反則金も3000円です



で、話は戻る

交番で遺失物届を書いていると、
管理人の家が見えるのが玄関まで丸見えです こんなに見えるとは…
管理人は国家に監視されている!(物理的に)


さて、ここでおまわりさん

「我々だって人間だ、だが、今の警察は厳しい…
例え軽微なものでも、反則金などの罰則があるようなもので、
しかも車だ。車で違法行為が行われるのをわかってて
それをわざと見逃した事が、何らかの形でバレたら
それは不祥事となり、

私一人ならまだ知らない聞いてないフリもできたが、
今この交番にいる警官全員が、
あなたが今免許証を失くした事を知ってしまった
(暗に警官同士での仲間の裏切り&陥れもある事が感じられる言葉だ)

そしてあなたの家は玄関から丸見えだし、車も見える。


あなたが八戸警察署に自分の車で行こうとしたら
それが絶対にここから見えてしまう。

それを見た瞬間、あなたを即捕まえに行かなきゃなりません。
そうしなければ我々は警官として危うい立場になってしまうのです…

自分で運転しないで、どうにかして八戸警察署へ行ってくださいね
机で仕事してると角度的に、嫌でもあなたの家が見えるんで。」



それはわかった


K君はドカタでいねえし…

と思ったら、運命のいたずらか、
今日は現場で急遽作業中止となり、13時に帰ってきた!


K君が危うく酒飲む寸前だったのを止め、
今一度、今度は二人で財布を探します やはり無い。
財布があった朝2時から寝るまでの10分の行動範囲なんて
たかが知れています だけど、ありませぬ 不思議です。


交番からの管理人家の監視はすでに始まっているものとして
行動しなければなりません。

まずは何がなんでも免許証を今日、即再発行しなければ
管理人は何もできませぬ。 しかも年末です。
えらいこっちゃ 年末の魔物じゃ!


さて、K君の運転で八戸警察署に着きました
再発行の手続きに2200円 証明写真が900円です

身分証明書も何もなくても、スムーズとはいかないまでも
再発行はできました。

おそらく顔写真のデータで最後は決めるんでしょうね。

今の免許の時に決めさせられる4桁のパスワードは使わないとの事なので、
あのパスワードは一体何の意味と何の役に立つんだろうか?
こういう時に使うのでは…何なんだあれは!


そして、再発行の費用と写真代…
この時点で不携帯で反則金と同じでは?
むしろ高いじゃねえかよ!

そして八戸警察署の受付の人も言う
「あなた、今ここへどうやって来ましたか?
   まさか自分で運転してきてませんよね?」





無事に再発行が終わりました。



で、家に帰ってきたら、
家族の誰もK君も、そして管理人でさえも発見できない
細かく説明するとあまりに長くなるが
物理的になぜ財布がここにあるのか?もう妖怪の仕業としか思えない、
家の、とある高所の死角に、なぜかあったのです!

モノ探すんだから、そりゃ下を探しますわな。
でも、顔を上に向けないと見えない位置に。

もちろん、管理人はそんなところに財布を置くわけないどころか
わざわざそこに置こうと思っても、置くほうが大変だし、
服を脱いだ時に、財布がそこに吹っ飛ぶような事はありませぬ。
っていうかここで服なんか脱がねえよ!

最高裁判官でも、いやこんな事絶対ありえないだろと言う
謎の財布の発見場所。だが、事実は小説より奇なり。

実に不思議 本当にミステリー。
永遠にこの謎が解ける事はないだろう。
ネズミ?んなわけねー。 犬?飼ってねえ!

確かに管理人と家族が通る場所ではあるけど、
家族やK君がそんな悪質なイタズラをするわけないし
管理人の財布が家のどこかに落ちてても、
あえてほっとくか、報告するか、部屋のドアの前とか
わかりやすい所に置くはずです。


ヘルパーさんなど、外部の人間が入ってこない場所ですし
泥棒がわざわざそんな事をするわけがない。

実際、財布の中は何も取られていない。



ということで、今は金に苦しく3000円なんて
今の管理人には大金。落ちぶれたものよ…。
でも、再発行はやるしかなかった。


でもまあ、管理人は国家に監視されているので(物理的に)
車に乗るたびに不携帯で警官がすっとんでくれば
そのたびに3000円をカツアゲされますわな。

財布はいつ見つかるかわからねえわけだったしさ。
永遠に見つからない事も覚悟していた。
スーパーで落としてたかもしれないし。

もしも家に帰って財布が即見つかったとしても
今ここで確実な安全を買うしかねえので無駄金ではない!
と、K君もそれは納得。


結果論で言えば免許の再発行は絶対に無駄ではないし
K君がいきなり今日は仕事中止になったのも
奇跡としか言いようがない。

もしK君が今日、13時に帰ってきてなかったら
管理人の家族も誰も八戸警察署の免許受付けしている時間帯の
平日に行くのは難しく、しかも年末年始は免許の再発行やってねー。

管理人の友人の全員、夜ならまだしも、
平日の免許再発行受付時間に付き合う事は不可能。

そして自力で八戸警察署に行くにはタクシーで片道5000円ぐらい
電車でも片道で3000円以上かかるし、まず三沢駅に行くのも歩きでは遠い。
八戸駅から本八戸駅で乗り換えだし、3時に間に合うわけがない。

でも、K君まさかの仕事中断で、できた!

なにからなにまで不思議と奇跡と謎、でも結果オーライの笑い話。
そんな散々な一日でございました


管理人は、前も言ってるけど鍵や財布が見つからない時は、
もしそのまま出かけていれば、なにか事故や事件に合うのを
先祖か守護霊か神か知らんが、隠す事によって
それを回避させ、守ってくれた思うようにしているんだけども、

それにしたって、なんであんな所に財布が?
夢遊病?んなわけねー!


で、今回、仮にクレジットカードは止めても再発行は無料だし
警察に紛失届を出しているので、悪用されても証明できるだろう。
でも年末なので、今カードを止めると、時間かかるから
カードはあえて止めなかった。

キャッシュカードは、まあ通帳があればおろせるので
1000円かかる再発行はあとでもいい。

ゲーセンのデータカードは紛失しても
データはバックアップできるように登録しているので、
失うにしても、特別なデザインの限定のデータカードが無くなるだけ。


ゲーセンの湾岸ミッドナイトのサントラ全集を新品で買うと付属してくる
この悪魔のZのカードが無くなるのは悲しいよな。


一番被害がでかいのは、車のスマートキー!

ワークスとターボRSのキーも財布に付けていたので、
もしも失くしたら、キー一個の購入費と再セットアップで
約12000円 それが2台で24000円もの大ダメ―ジになるところだった。


もちろんスペアキーはあるものの、車の鍵は常に
家に予備が一つ無ければいけませぬ。

出先でスペアキー、しかもスマートキーを紛失したらもう大変です。
出張修理になるわ、まずドア開けられないわで。

イモビの物理キーでも同じです、
スペアキー作るの高いですねえ。




盗難防止装置の付いている車の鍵を、
「リモコンでドアロックしたんだけど、
ドアを開ける時にドアのカギ穴で物理的に開けると、盗難と判断するので
クラクションがアラームとなり、永遠にパーパ―パーパーと鳴る」

経験がある人もいるかな?
うっかり鳴らしちゃった人。

もしくはたまに近所で
クラクションがパーパー聞こえてきたら、
盗まれているというより、
ほとんどはドアロックの開錠を間違えてしまっているんです。

バッテリーをいったん外して音を止めでるしかない。

で、バッテリーを戻そうが、戻した瞬間鳴り続けます。

そのまま走る事もできる車種もあるけど
クラクションが鳴りっぱなし。


で、出先でリモコンドアロック付きキーを失くしたら?
家にある、ドアロック無しのキーを持ってこようが
パーパ―鳴りながら走ることになります。


一度、それこそ管理人を監視している交番で深夜、
なんか知らんけど出先から帰ろうと車に乗ったら
車がパーパー鳴って止められないんです!走りはするんですが、
とりあえずここの交番に退避します!って人がいた。


警官たちは、「故障だろう 今すぐ自分で保険屋と修理屋を呼べ」
 (年配警官ならキーの仕組みを知らないかもしれんが、
   若いのもいるし一人ぐらい知っててもいいんじゃねえのか?)


家の裏が交番なので、不眠症で苦しんでる管理人が
せっかく睡眠薬が効いてきて眠りに入るところでこの騒ぎ!
うるせーなー何事よと様子を見に行く。


まずは車を見て、状況がわからんし、近所迷惑なので
この交番にスパナぐらい無いのか? ない? ああそう。

管理人がスパナ持ってきてバッテリー端子を外し、
深夜の大騒音を止めた。

管理人は、
あなた鍵持ってるんだよね?失くしたわけじゃないんだよね

「はい」と、その困っている人。

鍵の開け方間違っただけだぞと説明し、ほれ直った。


警官たちは管理人を褒めるわけでもなく無言で帰っていったが
一言ぐらい何か言いやがれってんですよ! 
「へえ、勉強になったな」 でもいいからさ!


で、


これを防ぐには。最初からリモコンドラロックを使わない、
もしくは金かけて、リモコンドアロックをもう一個注文し
ディーラーでセットアップしてもらわなきゃいけませぬ。

イモビ機能も付いてたら、さらに高くつく。


今回のアルトバンには盗難防止装置は無いっぽいので
一応試すけど、本当に盗難防止装置が無いとわかったら
リモコンキーを持ち歩きます 便利だもんね。

でも、管理人の家族の事故歴有るトには
この鍵の開け方を間違えると、アラーム祭り開始!

なので、リモコンドアロックは使わないほうがいいよ…
もしくはリモコンキーもう一個買いなよと言っても

「うるせえなあ そんな金ねえし俺は鍵なんか絶対に失くさねえ!
財布を落としたどころか失くした事も一度もねえ!お前と違う!」

と、話にならない。


でも、メーカーもどうかと思うよね。

イモビ付きの場合は、新車購入時でも鍵は
2本ともイモビ付きが当たり前だ。
イモビも付いてりゃ、そりゃだいたいドアロックボタンもある。

コペンの場合は、それでもイモビ付きでも
リモコンドアロックは別。
もちろん開錠を間違えると大騒ぎの始まり。



盗難防止装置付きの車を新車で買っても、リモコンドアロック付き物理キーと、
ただの物理キーで来る事が多い。これじゃあただの物理キーはスペアキーとしての意味があまりない。



管理人の赤コペンはイモビ無し、盗難防止アラーム無しなので
安心してリモコンドアロックを持ち歩けて、便利に使える。
しかしボロ緑コペンは、リモコンドアロックと
盗難防止装置付きなので、リモコンキーは持ち歩けないので
普通に鍵をかけるしかない。



盗難防止装置はプロの前では無力な上に、
結局、安全のための装置で、一般人が困る事になるんじゃ
わけわからないよねえ。

どうせ泥棒はイモビだろうが何だろうが
盗むプロ道具の前では無力 無意味 無駄。
車の盗難のニュース見ればわかるでしょ?


結局はハンドルバーロックがいいんじゃねえのか?
自動車盗難の本場の北米では、ほぼみーんな使ってました。
それでも盗まれる時は盗まれるけどね。さすが本場。

あとは隠しのバッテリーカットスイッチ付ける。


ずいぶん話が長くなったが、
知っていた人も、実は今知った人もだが


便利な鍵には毒がある って事を知っておこう。


結局は普通のなんのイモビも盗難防止装置もない車に
盗難防止グッズを使いまくるのが一番いいんだろうな。

それでも本気のプロの前では無力だけど、

少なくとも、「車自身が鍵の事で、主に牙をむく」よりは
気分が良くねえか?


今回はK君の手柄もあり、
手柄にはきちんと見合った例をしなければ管理人の運が下がるので
金はないけど、K君にごちそうを。けっこう高い…

そして交番と管理人は仲が悪いわけではございませぬ。
タダで国家運営の最強の警備がいるようなもんだしね。

いっその事、管理人家に向けて防犯カメラ付けてもいいんですが?
もう完全に国家に監視されちゃってほしいんですが?
うちの庭への泥棒対策はカンペキになりますよ!
と言ったんですが、どうも防犯カメラは国道側にしか無いようで。


今日の出費 この金がヤバいのに
K君へのお礼だ何だかんだ込めてしめて6500円なり。

でも、きっと今回の財布のミステリー、
なぜそこに財布があったのかの謎は永遠に解ける事はないだろうが、
犯人がいるとしたら
管理人への不幸を回避させようとしている謎の力のような気がする。

この間の1秒遅かったら車に突っ込まれて死んでたとか

近所で売ってて、新古車でお買い得価格という、
もう奇跡みたいな出会いのアルトバンとこのタイミングで
出会ってなかったら、軽トラ故障だの、
アルトバンじゃなきゃできない事で
管理人家の運命を救う事ができたこととか。


うしろの百太郎か?はたまたT・Pぼんの仕業か。

貧乏神も神は神なので大事にすると、
いずれ福の神へと進化するもんだったりするし
福の神のせいで逆に不幸になる事もあるしな。



原付板管理人 投稿日: 2023年12月25日 23:54:40 No.1751
命がけ!真冬の全開テスト!


新古車とは言え、買ったのは中古車屋だし
事実上、たしかに中古である

その店の補償は購入時から3000キロもしくは1カ月なので
さっさとテストしないと、春に何か異変を感じても補償切れですので

やるしかねえ…

いつもの高速道路の無料区間の45キロ近い超ロングストレート
ちょうど誰も走ってなく、リミッター効くまで最高速を出したが
うむ とくに何の問題もないな


ガソリンがもりもり減る…

ギア比の関係だろうけど
カタログを見てみるか (CVTは別物なので除く)

ふむ アルトバンとアルトFのAGSはギア比いっしょか


管理人の家族が乗ってるのはアルトFのMTの4WD
主に通勤用にしか使ってなく
信号も少なく60キロ維持で片道約20キロを走るという
燃費算出の基準そのものな走りをしているので

夏タイヤでは、満タンから
ガソリンランプがつくまで600キロ前後走る
リッター約24 すげえ燃費! カタログスペック通りです


それぞれ街乗りでは

MTの4WDのワークスは平均燃費15、5ちょっと
AGSの4WDのターボRSは18、5ちょっと


今の時代の車はMTよりもオートマのほうが燃費が良い

アルトバンはまだテスト中だし、街乗りだけではなく
いろんなテストをしてるし、まだ2度目の給油はしてないし
冬タイヤだから比較はできんのだが

なーんか思った以上に燃費が良くないなあ



ワークスとターボはギア比が高速域重視&
ターボは今の時代はスーパーカーでもない限り
ダウンサイジングターボありきだから、
高速道路では燃費が良いが、街乗りは燃費が悪い

アルトFのAGSとアルトバンは街乗りでは燃費が良いが
高速道路では燃費が悪い ってことなのかな?

(高速道路では100キロ巡行を基準とする)




となると、AGSとMTでは 燃費だけを見る場合、
下道も高速道路でも、どちらでも両立できるのは
アルトFの5速MTの4WDってことになり、

管理人が期待していた

MTのワークスより、ASGのターボRSのほうが
どうあがいても燃費が良い

ってことは、アルトバンのAGSなら
管理人の家族のアルトFよりも低燃費なはず!

という、もくろみは外れたのかな…


で、管理人の家族に
冬タイヤでの燃費はどうなの?

満タンから何キロ走るの?って聞いたら
冬はトリップメーター見てねえし
給油のたびに戻してねえ!」 ってさ



まあ、管理人の家族に限らず、まわりの友人もだが
冬は暖房をガンガン使うし、
車が朝には窓がガチガチに凍っているので、
暖機運転に時間かけるので、走行だけでの燃費の計算は無理

冬タイヤは燃費性能よりも安全性を取るので
正確な冬場の燃費を聞きたいなら、
気温がマイナスにならない雪が降る前のタイヤ交換直後の
11月に聞くべきでした

が、あまりにアルトFの燃費が良く
タイヤ交換してから満タンにし、ランプがつくまでに
雪が降ってしまいます 朝の暖気もします 15分ぐらいします。

かといって、もっと早く冬タイヤにしたいと言うと
燃費悪くなるだけだろボケが! と  ごもっともです


なお、管理人の家族のアルトFの5速MTの4WD
あだ名は事故歴有るト

購入時にテストのために管理人が全開テストはしたが、


全開テストはお前にしかできないからいいが、
テスト終わったなら今後俺のアルトFに
勝手に乗ったら殺すぞ言われているので、
管理人は試せませぬ

少なくとも、今疑問に思っている
アルトバンとアルトFとでハンドルの重さの違いがあるのかを知るために
今度、家族が仕事がお休みの時に、管理人の運転で
一緒に乗って試させてもらおうとは思っているんですが、

お休みになると、どこに遊びに行っているのか管理人も知らず
朝も早くから夜まで、いっつもいないので、
比較できる日がいつになるやら


素直に春まで待って、夏タイヤで燃費比較できるまで待ちますか…


これでもし夏場の街乗り燃費がターボRSを越えられないなら
ちょっと期待外れになっちゃうな


原付板管理人 投稿日: 2023年12月25日 21:34:02 No.1747
とまあ、湾岸ポエムはさておき、


カジヒデキ氏のN-ONEはMTですか?
MTなら とくに言うことはないです


もしもN-ONEがATなら

オートマであるAGSのアルトバンなんか買わなくて正解ですヨ
後ろに人が乗れないのも同然ですから 絶対に苦労しますぜ


それに、絶対に絶対にアルトバンAGSじゃなきゃダメだ
アルトバンAGSじゃなきゃ出来ない事があるんだ

そういう理由が無く、ただ欲しいだけだったなら
こんなアルトバンのAGS 楽しいのは買って三日まで

あとは悪いとこだけが目につき、長くは付き合えませんヨ




ところで、冬タイヤのせいかのか知らんが
どうも今回のアルトバンのハンドルが
管理人家の他のアルト ワークス ターボRS 普通のMTの
3台よりも少し重い

もちろんパワステ付きだし、
そもそもパワステ無しのモデルは無い


MTの普通のアルトと AGSのアルト CVTのアルト(これは乗った事ないけど)


パワステが全く同じでも、走りの性質が違うから
ハンドルが少し重く感じるのかな?

それともただ単に、パワステも個体差あるのかな って

まあそれはあるとは思う 

まったく同じ軽トラで、同じタイヤでも
それぞれやっぱり、何かが違う

エンジンのクセ、走り、ハンドリング
なにもかもが、まったく同じって事のほうが少ないよナ

モンキーなんて、まったく同じくノーマルで作っても
エンジンよりも、ハンドリングの個体差が全然違うよね

同じモンキーのはずなのに、全然別のバイクみたいだもん


フォーク組む時のトップスレッドの締め付けの
わずかな差がその違いに現れるのか? ってね



まったく同じアルトバンの他の個体に乗る機会があれば
今回の管理に人のアルトバンのハンドルのフィーリングに思う事が
なんなのか  それが見える事ができると思うんだけどな




なーんて、湾岸ポエムごっこはこのへんにしまして


ターボ無しのAGSのせいなのか
やけにこのアルトバン、ドッシリした感じがあって
むしろ雪道じゃ すごく安定感がある

同じ40キロで、まっすぐ走っても、ワークスとターボRSより
重量感を感じる



もしかしてブレーキ軽く引きずってたりして?
3年売れなかった車だから、ブレーキは少しおかしいのかな?

と思って、ディスクロ―ターを直に指でさわってみた

うーむ 焼けてはいないし、変なにおいもない
まだ変なスジも付いてない


ディスクローターは走行直後は熱いもの 当たり前だ

わかってはいるが、触らずにはいられなかった

冬でクソ寒いので、そのせいで指の神経に「熱さ」が伝わったと思ったら
すでに指先の皮膚が焼けてて 軽くヤケドしちゃったよ

ただのバカだって?バカだね管理人は

でも、ブレーキ引きずりには
軽トラで地獄を見させられたからトラウマになってんの ははは


原付板管理人 投稿日: 2023年12月25日 21:01:51 No.1746
根はマニュアル
速く走るためにペダルは小さめ

くくく アキオはそう言う



アキオ悪魔のZでも左足ブレーキを使いこなすし
キジマに色々乗せてもらったときに、もちろんAT乗った

描写はなかったが、おそらくアキオは左足ブレーキも使いこなし
それを速さにつなげるコトができる


でもさ、管理人がまず求めているのは 安全なのヨ

管理人は、AT車が苦手だ むしろ嫌いと言ってもイイ
でも、管理人には左足ブレーキだけは完全にできる

ペダルを大きくすることで、安全を手に入れると同時に
速さも得られるワケよ  ターボRSでもナ



だが、車屋になる前の、若きホスト時代の工藤はこう言う
オートマは体の半分しか使っていない…と


R35もオートマだろって?

くくく  そんな返事をするようじゃあ
本質が見えてない 見ようとしていないだけだ




管理人は、得意の左足ブレーキで、きちんと全身を使う


ATは左手をお留守にもできる
センターコンソールがあればもっと楽になり
左手なんか無くてもいいようなもの

でも、センターコンソールを付けると
どうしても楽してしまい 大切なモノを見失う…
だから ターボRSはK君の要望でコンソールは付けたが

アルトバンには付けない

わかっていたいし、わかりたいのヨ
MTターボの怪物のワークスだけじゃなく
ターボRSも、アルトバンも…



なーんてな(笑)


カジヒデキ☆彡 投稿日: 2023年12月25日 12:26:27 No.1744
ラジオ、そんな大した事じゃないんですがね。
スズキ車のスピーカー付ラジオはサンヨー製の物で、国内基準の76.1-89.9Mhzの周波数帯だったんですよ。2013年にAM補完みなし政策が始まって2013年末からAMサーマルやFM周波数引越が始まって、2014年に正式になったんですよ。それで、ちょうどその頃に36アルトがフルモデルチェンジで出たでしょ、VP見たらスピーカー付1DINラジオだったので、これはもしかして受信周波数帯の上が増えたのかなと思ったら89.9Mhzまでのまま。
ダイハツも似たようなスピーカー付1DINで富士通製なんですが、ハイゼットトラックが2014年に500系フルモデルチェンジした時に確認したら89.9Mhzのまま。

そんな事すっかり忘れていたら、2020年頃に知り合いがハイゼットの新車買って、装着されていたスピーカー付ラジオの周波数帯が94.9Mhzまで増えていていつの間にと。スズキも周波数帯変わったのかな、と気になっていたけど周りにいなかったので、今回新古買った管理人に聞いて納得ですよ。推測だけど2018年~2019年頃に変更されていたのかな。

ところでAGSどうですか?アキオはペダル小さめって言ってますよ!


原付板管理人 投稿日: 2023年12月25日 12:06:08 No.1743
ケイブンシャの大百科シリーズが昔あったろ
心霊写真ものが大好きでさ、宜保愛子がだいたい出ていて
宜保愛子の短編漫画があって、なんか霊の仕業で、
宜保愛子の舌がじわじわ溶けていく って内容なんですが
もう一回読みたいんだが   って
今年のクリスマスに宜保愛子の話してるの
世界で管理人だけじゃねえのか


さて、ボギー愛子の話はさておき


ステッカー貼りました

転写ステッカーではない安物ですな

バンの白バンパーは、白いプラで
無塗装なので、無塗装黒バンパー同様に
表面がわずかにざらついております


このバンパーに、この一番安い素材のシールなら
そのうち自然に剥がれると思う
気付いたらいつの間にかない ってな

こんなステッカーでも、貼る前にはしっかり洗い
純正ステッカーを貼るのと同じ気持ちで貼ります


ん?
Aの右側に小さな黒いほこりが一つ

これが重要なステッカーからキーッとなるけど
気にしなくていい

あくまでも貼る目的は
家族友人への、すれ違い時の即識別用だからな


このステッカーのメーカー、
ただの、やっすい内装小物屋だぜ?


マフラーとかエンジンとかの主役パーツ屋じゃない
貼ってると人によってはダサいと思うかもな

でも、このアルトバンでは
超重要なチューニングパーツの役割をしている
走りに、そして安全のために!

主役そのもの  誇りをもって輝け!このシール!


どうです?けっこう似合ってると思わない?

最初はプラモ屋で売ってる田宮模型の
でかいシールにしようかと思ったが
車種が車種だけに、
本当に田宮模型の社用車かと思われかねないのでダメです


※これ以下の18レスが省略されています。【全ての記事を表示】 << 最終投稿:2023年12月18日 18:33 >>


2023年11月半ばスレ 原付板管理人 投稿日: 2023年11月10日 13:58:56 No.1626 【返信】

レスする時はこのあたりの【返信】をクリックして進むこと       ↑↑↑↑↑↑↑

原付板管理人 投稿日: 2023年12月18日 02:16:21 No.1704
以前、ブレーキペダルを横に思い切り長くできないのか?
と、ターボRSでは市販のペダルカバーで
左に11ミリほど増やした事で、だいぶ左足ブレーキがしやすい。


でも、今度のアルトバンはもっと安全にしたい。
なにしろ衝突防止とか何も無いんだからな

長いの無いの?長いの!
http://secnx1.web.fc2.com/car/c_q/car.html


いいねえ!これならMTの
ヤバい!って時の脊髄反射でのまずクラッチ全踏みが出来るね!

での、今は生産お休み中だって。



ターボRSを買ってペダルを少し長くした時にも話をしたけど
このペダル屋にも長々と左足ブレーキの難しさを描いているが
そんなにオートマの左足ブレーキって難しいものかねえ?

MT派でも、オートマで
左足ブレーキ出来ない人のほうが多いらしいじゃない?


さらに、オートマの左足ブレーキが危ないと主張する人も本当に多いが
何が危ないのか理解しようとしているが、全く理解できないぜ!


みんな子供の頃はゲーセンで車ゲームがあったら
ペダルが二個あるんだから、左足でブレーキ、右足でアクセル
車はこうやって動くものなんだと子供心に、自然にそうして
それができていたはずだろう?なぜできないんだね?

今のイニシャルDアーケードで鍛えてきたまえ。


ただ単に管理人が4歳からの
筋金入りのゲーセン野郎で自然と鍛えられてきただけなのかしら?


MTの左足ブレーキはできねえよ?足でかいし
管理人ヒール&トゥとか真似事は出来てもろくにできねえし。


うむ きっと管理人はドリフトの才能がゼロの代わりに
オートマの左足ブレーキの才能だけはあるのかもしれん。
実に実用的かつ安全のための特技じゃないか


税金泥棒 投稿日: 2023年12月18日 01:17:01 No.1703
誤発進システムは補助金もらえる可能性もあるから市町村の情報を調べてみてください。
原付板管理人 投稿日: 2023年12月17日 18:29:03 No.1702
https://www.yellowhat.jp/tokusyuu/safety_support/index.html

イエローハットで売ってるらしい、踏み間違え防止システム。

適合表を見ると、
センサーが付いてるターボRSには使えないが
付いてないHA36アルト そしてアルトバンには使えるようだ


うむ 付けたいなあ

でもイエローハットの店員に付けられたくないなあ
ハーネスをメタクソにされ、
ダッシュボードに勝手に穴開けたりされそうだしなあ

どこに設置したいかとかのリクエストも聞いてくれないだろうしな

もちろん管理人の事なので、神経質に
そして車を傷付けることなくバカ丁寧に付けたいわけですよ


とくにHA36アルトはフロントガラスの角度から
ダッシュボードにモノを置くと、ものすごく映りこみ
ハーフミラー状態となって視界を遮り、
ポケットティッシュ一つ置く事ができないのだ

なのでダッシュボードに勝手に設置されたらたまったもんじゃない


管理人なら、着脱と交換が簡単な
グローブボックスに装置を付けたいね


さあて 廃車にしたクリッパーバンの保険の9等級の受け継ぎは
ローンで買っても使える事がわかった

あとは明日、一応銀行を二つ回って
自動車ローン使えないようなら、

すでに審査が通っているローン会社にするか

支払い総額の差額はたった25000円なんだけど
安いにこしたことはないからな

近所の銀行の自動車ローンは
最低1、5%から最大3、5%ぐらいと、固定ではない
そのへんもよくわからないので、せっかくだから勉強だ



うーむ 天気が良くならないかな

ボディが乾いてて太陽が出ていないと
ボディの凹みなどの最終チェックをしたいのに。

未使用車で、そうそう屋根が凹んでいる車ってのは
無いとは思うんだがな



管理人はオートマでの左足ブレーキがカンペキに使えるが
自分を過信しないし、そしてやっぱりオートマは信用できねえ


原付板管理人 投稿日: 2023年12月16日 02:43:33 No.1701
今月の、アマゾンポイントで
何かモンキーパーツ買ってみようは無しです

今月のポイントはミニユンボのバッテリーになりましたので。


ところで、管理人は調べてないが
ゴリラの純正サイドカバーは全滅なんでしょう?

この掲示板を見ている人は知っているだろうが、
中華のゴリラサイドカバー左右セットは
見た目は本物そのものだが、爪がなぜ真っ二つの半分しかなく
プラリペアと型取りくんを使いこなせる人が
半分の爪を作ってやらないと使い物になりませぬ

そして右側はただのゴミ 捨てるしかない


で、管理人も以前買ったが、
最近在庫数のカウントダウンが始まった
ミニモトの鉄製のクロムメッキのサイドカバー

これは少々重いが爪がしっかりしていて
むしろグロメットにシリコンスプレー吹いてやらないと
外そうとするとフレームのサイドカバーステー固定ステーが
曲がりそうになるぐらいのシロモノだ

管理人のは当たりのほうだったようで
爪が曲がってたりメッキ下地の磨きが甘いとかはなく
実にキレイなもんで感心したが、

エッジにバリが少し残ってる部分があり、
しかも指が切れそうに鋭い箇所が少しある

モノによってはハーネスに傷を入れてしまうかもしれないので
そのへん注意して使うこと


管理人も次回のアマゾンポイントでもう一個買っておこうかな
そして個体差も見て見たいし、中華ゴリラタンクとの実用ならば
こっちを使いたい


これミニモトだけで再入荷無いような気がするし
田中商会やアイネットなどでは扱ってないんだよ

どうしても純正ゴリラサイドカバーが欲しいという人は
もしかしたら作りが粗いものがあるかもしれないけど
一個買ってみると良いでしょう

https://www.amazon.co.jp/ミニモト-ゴリラバッテリーカバースチール製クローム/dp/B00V49OU84/ref=sr_1_18?__mk_ja_JP=カタカナ&crid=ZZEHESAV0VAI&keywords=ゴリラ サイドカバー&qid=1702662188&sprefix=ゴリラ サイドカバー,aps,182&sr=8-18


原付板管理人 投稿日: 2023年12月16日 01:39:04 No.1700
まだ仮契約

わからない事があるからね
今回はローンだし。

まず、廃車になったクリッパーバンの
ネット自動車保険は休眠手続きをしてある

あのバンは色々あって等級が育たなかったが、
それでもたしか9等級はあるはず 

新規で6等級スタートと
車両入れ替えで等級受け継ぎでは保険料けっこう違う

で、この等級受け継ぎが
ローンで買った車で出来るのか?って話ですよ


世間は中古車も新車もローンで車を買う人は大半で
現金一括のほうが少ないわけだから
これはできると思うんだけどなあ
せっかく育てた等級を有効活用できないとなると困るなあ


今回のローンの話

銀行の自動車ローンの最大が仮に3.5%としよう(近所の銀行調べ)

で、今回のはカード会社系なので7%と、まあ高いわな
お高い車を長期ローンで買うなら泥沼だ 大変な事になるぞ


でも今回は買う車が安いので、今回の支払い計画では
どちらもだいたい2年ちょっとで
仮に銀行での自動車ローンを利用できたとしても、
カード会社系はだいたい五万ちょっと。

単純に最終的に支払う車代は
ざっくり二万五千円ぐらいしか違わない。


これだと平日に時間を割いて
銀行にあれこれ相談に何度も行く時間と
ガソリン代考えたらくだらねえ

そして銀行はなかなか貸さないだろうよ


管理人は年貢を1年半分滞納しているが
今回のローン会社は年貢の滞納の有無は問題にしないとのこと。
ローンの利用許可は即オッケーだったので
アルトバンの商談を進めたが、

でも、週明けに銀行に一応は聞いてみるけどね。
安いにこしたことはない

さあ、銀行は自動車ローンを使わせてくれるのか?
何度も通うハメになるのか?どれぐらい面倒な思いをするのか?
それともすんなりいくのか?

すんなりなら話は楽だわな 銀行の自動車ローン使うよ

で、今回のカード会社は
管理人は免許の住所を実家のままにし、
住民票は隣町にある。住んでるのは実家だが。

それでも今回のカード会社系ローンはOKだと言う!
他のカード会社系では免許証と住民票が違ったら
ダメなとこもあると言うんだから
これ銀行だったらどうかな?
この時点で追い返されるんじゃないかな?

なぜ住民票を隣町にしてるか?
隣町は希望者には基本的に全員、
年一回 本格的な人間ドックと癌検診、
脳ミソチェックのフルコースが
たった25000円で利用できちゃう補助制度があるのだ!
年齢制限無し!すごい! これ普通にやると40万円よ?

これのおかけで管理人は
癌に成長するタイプの大腸ポリープを発見でき
死なずにすんだのだ。ありがたやありがたや。
もし免許証の住所の実家の市だったらそんな制度は無いので
今頃死んでた事でしょう。


支払いについて

ローン会社も商売なので、
長く利用してくれなきゃ儲からない

基本的に、契約で決めた金額で
最後まで支払い回数を終わらせる事を前提としている。

でも、もしもまとまった金が入り、
残りを払ってスッキリしたいとなったら?

払えないことはないが、良いことではなく
病気や事故で死にかけとか、よほどの事情が無い限り

少なくとも12ヶ月以上は利用してくれないと
ローン会社を仲介している車屋さんがローン会社から怒られ、
場合によってはペナルティを喰らうんだそうだ

そしてまた、ローンという名の借金を早めに返すという
良い事なはずではあるが、ローン会社としては嫌な客なので、
情報を共有され、今後は他社で何かローンを使いたくなっても
ブラックリストではないが、要注意人物として
場合によっては今後断られる事があるそうな。 へー

もちろんこれらはローン会社、銀行によっても違うだろう。

ご利用は計画的に

そしてサラ金の利息より
年貢の延滞税の利率ほうが全然安いので
年貢滞納はローンと考えて利用してるんですよ
延滞税よりサラ金やキャッシングのほうが怖いのさ

と、役場と税務署で堂々と言ってんですが
あんたみたいに堂々と計画的滞納かつ支払い計画も立て、
金融機関のように税務署を使うような奴は見たことねえよ..
税務署は金貸しじゃなく金を取るとこなんですがね..

と、呆れられているのだ
もう管理人専用の担当ついちゃってる ははは

でもまあ、年貢は滞納すべきじゃないし
ローンとかはやるべきじゃない

しかし、アルトワークスは無理して買って正解だったし
バイクの重要部品はもう時間の問題だ

そもそもクリッパーバン亡き今
車が1台足りないのよ

だからターボRSを酷使する事になり
2台同時出撃もできず不便な事が多かったが、
アルトバンが来れば問題が解決する


今回のアルトバンは
ターボRSのエアコン問題もあるが
ノリで買ったわけではないのだ

そもそも、ターボRSを買ってからも
たまに管理人がわざわざ秋田の奥地や岩手の下の方まで、
たまに良さそうなアルトを見つけたら
何回かはるばる見に行っていたろう?

ここにわざわざ書いてないが、用事やドライブついてにいろいろ走り回り
道路からアルトが見当たらない中古車屋にも寄ったり
ネットにも掲載されてないのも含めて
かなりの数を見たんだよ もうオートマでもね。

でも程度と値段が納得いかないものばかりさ。


これで管理人の、毎日の寝る前の
ha36アルト キャロル 4wd の検索が終われば良いんだがな。

オートマのただのアルトの4wd買うなら、
ターボRSの搭載能力と同じなので
買う意味が薄い 燃費も普通のアルトの方がさらに良い
マニュアルであんだけ良いなら、今回のバンのAGSは
どれだけ燃費が良いのか楽しみだ

なので、積載能力かつ
一応は4人乗れるオートマのアルトバン4wdも探し続けてたんだが
(何度も言うがアルトバンはMTで4wdが無い)

まあアルトバンも高い高い!
興味があれば各自調べてみよう 4wdってだけで
かなり数が少なくなり、程度に見合わない値段ばかり!

ワークスもターボRSも普通のもバンも
ゴミも新古車も値段が大差ねえ!

現行のアルトがあまりに不人気すぎるので
ha36全てが高騰してるのだ とくに4wdってだけで段違いに高い


たまに現物を見に行くと、傷へこみは無くても
ジャッキアップポイントがひしゃけてて即帰る事ばかり。

ああ、今回のアルトバンが良いモノでありますように。
うっすら茶色い煙はきっとマフラー内のサビさ。

っていうか仮にも新古車だぞ!
大丈夫だろ

なんか管理人のワークスより
ドアのチリとかキレイなんだけどな ははは


本来はアルトワークスがあるんだから、アルトバンは本当は不要なんだ。
でももうアルトワークスは完全に趣味車 実用の頭数に入れてない。

ワークスは誰にも運転させないし、もう誰も乗せねえ!
管理人だけの一人乗りスーパーカーなんだ。

最初はワークスは気楽に乗る
あくまでも速いだけのアルトバンだしとか言ってたくせにな。


今回のアルトバン、
キレイなのでやっぱりワークス同様に大事にはするが
アルトバンは替えが効く車だし、今度こそ気楽にいこう。
みんな運転していいが、管理人の兄弟の一人だけはAT一生禁止である。


ターボRSはもともとボロかったので最初からお気楽全開なんですけどね。
高い車両保険には入っているので、うっかり不可抗力で大破してくれりゃ
マトモなターボRSに買い替えれるのになとか思ってたり。

かといって先日の一秒違ってたら本当に死んでたレベルの事故はカンベンな!


原付板管理人 投稿日: 2023年12月15日 18:45:20 No.1697
買っちまったヨ アルトバン


月々35000円のだいたい2年払いの人生初ローンだ
これなら年貢や借金の返済計画もなんとかなるし、

バイクの部品も月に5000円程度までなら買えない事もないぞ
チマチマと不足ものを買っていける
原付板の活動予算は月45000円ぐらいまでだが
もう超急ぎで買わなきゃいけないものはだいたい無理して買ったしな


ETC ドラレコ カーナビ スピーカー レーダーなどなど
引退したクリッパーバンから移植するので
装備品の追加費用もとくにかからん



で、

今日は昼から暗くなるまで
そのアルトバンを舐め回し重箱の隅を突き抜くつもりで
ずーっと買わない理由と難癖探しをしていたんだ


雨雪のせいで、
ボディの個体差の鉄板のわずかなプレス成型歪みの完全チェック!
…とまではいかなかったが

少なくとも傷は無かったし

雨雪が少しジャマになったとはいえ
わずかなエクボすら見つからなかった…
とくにクォーターパネルとサイドシル、ルーフとかの重要部分


エンジンルーム内もサビはなく
塗装がホントにヘボいボンネットの裏の骨のエッジ部分に
サビが少し出ている程度 これはターボRSもなってる
ワークスもそのうちなるだろうから今のうちに
錆びてる箇所を参考に予防クリア塗っておこうっと


今回の重要目的はエアコンなんだが
エアコンが2連続ではそうそう壊れないだろう?
そもそもターボRSはK君のキッチンカーの
食材運搬車である エアコン効かないのは良くないよね


中古車を冬に買えば
エアコンが効くか夏までわからないから怖い。

夏に買えば ABSがきちんと試せるまで
冬までわからないから怖い。

そんな禅問答やってられんだろ!


今回のアルトバンはHA36の最終型
管理人のワークスとほぼ同時期のだ。



で、難癖探しだが、心配なのは一つあり

3年も売れずにいたせいか
空ぶかしでの排気ガスがほんのちょっぴり茶色いこと

オイルは入荷時に交換したとのことだが
オイルで排気ガスの色がどうこうってのは今回は考えにくいと思う

約3年売れなかった新古車だぞ?
試乗車だったのか、今までの場所移動などで
チマチマ走行距離が増えてしまったのか知らんが、
メーターは1500キロぐらいになってるが

オイル上がりとかエンジンの何かが死んでるって事はないだろうよ
3年動かしてなかったとはいえ
今の時代の新車同然のエンジンがそうそう壊れるかってんだ

一度も公道をきちんと走った事がないであろう車なわけで、
エキパイからマフラー内部全体にススが付着する前にサビが出ていて
マフラー内に粉サビと触媒の中にサビ水が溜まっているのかもしれない

3年もののガソリンを燃やしきり、水抜き添加剤を入れ
一度ぶん回せば排気ガスは正常になると信じよう!


何?もしかしたらそれが新古車の原因じゃないかって?
いや、まだHA36の最終生産分の未使用車は全国でもチラホラあるし!


3万キロぐらいでも
オイル交換が怪しい中古車より絶対に大丈夫なはずだ!


排気ガスはとくに臭くはない
ちょびっと茶色いのはきっとマフラー内のサビだよ
うん きっとそうだ

モンキーの純正マフラーだって
新車外しでも中でサビがシャラシャラ鳴るし!


「えーっ排気ガスが少し茶色!?
管理人バカだなあ!それ絶対ダメな奴だぜ!」って誰か脅してくれ…
まだ仮成約なので、ギリギリのキャンセルはできないこともないんだ


原付板管理人 投稿日: 2023年12月14日 21:47:14 No.1696
現行プリウス

メーカー希望小売価格
3,200,000円(税込)~4,600,000円(税込)


モンキー125
ハンターカブ 44万円

いやあ、プリウスって高いんだね..
知りませんでしたよ

中古アルトターボ100万
新車ワークス160万
今回検討中のアルトバン70万

三台でようやく
プリウスの安グレードの値段か..


そして125ccバイクってこんなに高いんだね

バイクはともかく
みんなよくプリウスをはじめ
リッターカーなんてもんを買えるなあ
みんなローンで買ってんのかな
数年で売って新しいのにすればお得なのか?

管理人を含め
仮にローンで買ったとしても、リッターだとしても
一度買った車は最後まで乗り潰すものという考えの友人ばかりなので
そのへんさっぱりわかんねえ。

いわゆるファミリー向けミニバンとかも高い高い!買えるわけねえよ
セルシオの時代と今じゃ金と車の価値がだいぶ違うぜ?

ある意味今の時代じゃセルシオのほうが安い気すらする。


そしてなぜ世間の人たちは
そんな300から400万もするようなファミリーカーを
ホイホイと数年で買い替えられるのか?
みんなそんなに金持ちなの?


残価ローン?一体何者だ?
結局はリボ払いみたいな泥沼なんだろう?違うの?


原付板管理人 投稿日: 2023年12月14日 20:52:21 No.1692
うーむ

未使用車のアルトバンを見に行った
今日は奥まった位置にあるのと雪だったので
ボディーに何か傷へこみが無いかのチェックはできなかったが、

タイヤは冬タイヤに替えてはあるものの
まず第一のチェックポイントである
サイドシルのジャッキアップポイントは使われてなく
きちんとフロアジャッキで車屋さんがタイヤ交換してある

ほんとね、中古のアルトはサイドシルに傷だけじゃなく
車載ジャッキで素人がタイヤ交換するから
ベッシャリいってるのばかりなのよ

で、車載ジャッキで自分でタイヤ交換するような人が使ってた車は
他もメタクソにされてる事が多い

サイドシルにアームかけるリフトで上げられたものでも
車屋なテキトーなら、サイドシルにダメージがあるからな

サイドシルのベロ部分のダメージは直せないからなあ

下回りの防錆も何もされてないがサビも出てなく
未使用車なのは確かなようだ


うーむむむ 管理人の財政が極めて悪いので
欲しいんだけど、買わない理由の難癖探しをしていて
週末に車全体を見に行く予定なんだが、

内心、さっさと誰か買っちまってほしい
もしくは凹みか嫌なサビでもあればいいんだが..
(このへんの葛藤は車屋さんに伝えた上で検討中)

管理人の財政は極めて悪いものの
モンキーのゴソウダンになったら今後致命的な
重要パーツはとりあえず確保は終わっていて
あとはAB27キャブを最低7個確保するぐらい
(15000円が7個で、これでもう10万円オーバーだわな) 

まだAB27キャブはあと3年ぐらいは
ゴソウダンにならないと信じたいな


ローンの見積もりもいくつか出してもらったが
月三万だとしても、乗り出し70万円なので
利息は予想よりもたいしたことがなく
新車価格を超えることもない

月三万なら年貢と今までの借金返済もしつつ
どうにかできる..

新品の純正ホイールの夏タイヤと
得体の知れないアルミホイールでの
新品冬タイヤ一式もついてくる..
これだけでもだいぶお得だ

同じ型のアルトが四台になれば
タイヤの使い回しが出来るからムダもない


管理人を含め友人全員は
車は現金一括で買う主義ばかりで
自動車ローンってどんなデメリットがあるのかとか
ローン中は車の名義がどうなるのかとか
話だけは知識としては知ってるが
実際の経験が無いから怖いなあ

経費として確定申告にどう書いたらいいのかとか、
支払いがひと月でもこげ付いたら一括で払えとかあるのかな?
そのへん誰か知ってたら実体験を聞かせてほしいぜ

っていうかカブ系のパーツが高すぎるんだよ
プラモだって最近のはお高いだろ?
だから月三万なんて超安いぜと金銭感覚がおかしくなるぜ

とりあえずモンキーネタをやるためのパーツは
今までかなり買ってあるし、いろいろあるから
仮にアルトバンをローンで買ってもネタには困らない

クソ安いパチPAキャブのおかげだね
あとカブ90キャブの中古のプレゼントのおかげ



自慢のアルトワークスに乗れないんだよ..
あまりに好きすぎてさ

乗ってると事故やドアパンや当て逃げが怖くて
むしろストレスになってる
だから真夜中の高速道路の無料区間を流すだけの存在。
他に誰も乗せないぐらいなんだ..
雪道で事故るのも怖いから乗れねえ

もう何のために買ったのかわからねえ!


そしてアルトワークスは中古で替えが効かねえ

アルトバンならのちのち気長に探せば
替えは利く中古がどんどん出てくるわな

ターボRSはエアコン死亡だけじゃなく
なんか最近、変な異音があちこちからしてきている
たぶんパワステもおかしくなり始めてる


以上、アルトバンが欲しい言い訳を終わります
ご静聴ありがとうございました


あ、でもアルトターボRSも腐っても鯛なので
大破しない限り、
エアコンはさておき他が故障したら直して乗り続ける

なんかターボRSのエアコンは
症状から最悪の修理コースになりそうな感じで
やるとなると20万いくかもしれなくて..

運転席全バラですもんよ

ここまでバラすならダッシュボードも新品にしたいしな
管理人のターボRSは対策前ので一部割れてんのよ


原付板管理人 投稿日: 2023年12月13日 22:54:04 No.1691
キタコ中華クラッチケースの続報



よく考えたらオイルキャップ外せば
オイルだまり見えるわな



最初に買った時のほうをライト照らして覗きこんだら
オイルだまりがちゃんとあるじゃねえかよ!
管理人はボケてなんかいなかったのだ!



で、ここで今まで気にもした事なかったが
遠心の4Lから12Vまでのクラッチケースを見ると
オイルだまりは無い


つまり?

あっても無くてもいいんだろうか?


MTにはオイルだまりが必要で、遠心には不要?
その理由は? どうせホンダに聞いてもわかんねえな


ところでクリア仕上げのMTクラッチケース
もともと15000円ぐらいとお高いものだったが
今は2万ちょっととの事 まいったね



ところで、昨日はもし1秒違っていたら管理人は死んでいたよ

十字交差点の赤信号右側から来た
踏み間違い暴走車が管理人のターボRSの尻をかすめ
交差点の電柱に突き刺さった 幸い誰も怪我人はいなかったが
他に2台の車に接触しながら来ていた

ドラレコを見直したら、まさに一秒
ただでは済まない事になっておりましたよ おお怖い怖い



これが事故直前の画像だ
管理人は直進している
信号の色がフレームレートで見えないが青だ


矢印に水色の車がいる 2台並んでいるので
暴走中なのがわかる 

その右の白い車も右側面をこすられている

これは管理人は気付かず
ルームミラーにいきなり影が大きく横切ったと思ったら
大きい音がしてビックリ

フロントガラスのセンサー、ドラレコのジャマになるんじゃないか?
と思ってたけどやっぱりジャマになるなあ



こう見えて路面は全く凍っていない

で、やっぱり踏み間違えである

そりゃターボRSだってオートマだし
効くかどうかわからんセンサー付いているけど
やっぱオートマはダメだな…

今、八戸市に登録未使用車の
アルトバンのATの4WD (HA36アルトバンの4WDはATしかない)
が70万で売ってて ちょっと検討しているんだが…


ターボRSもすでに9万キロ!
たった2年で購入時4万キロだったのに。

エアコンは死んでるし、なんかエンジンは変な音がするし
パワステはキュッキュ鳴る

あとねえ、ターボRSだと、車椅子を積んで乗るとなると、
後部座席の7割に車椅子で、後ろに座る人は無理な姿勢で
ベルトもできないんだが、

アルトバンなら車椅子を積んだ上、
この拷問後部座席で合計4人乗れると思うのよ


でもオートマはもともと信用してないのに
アルトバンには安全センサーなど無し

70万円なら借金まみれ滞納まみれでも
金策してなんとか経費で買えなくもないなと
まじめに検討してるけど、やっぱりやめようかなあ
と、この暴走事故で死ぬ所だったので、そんな気になってきた


でも、オートマの踏み間違いが庭で起きた場合、
そもそも庭の中で、自分の所有する他の車にぶつけた場合
保険は下りないという話なのだ

これも怖い理由


って、なんの話だというわけで
廃車にして外していたバンから外した
パナソニックのドラレコ

ターボRSのリアカメラとして付けよう付けようと思っていたが
腰が重かったけど、今日付けた

付ける途中、まーたリアシートのバックル穴に
粘着フックの袋をぶちまけ、中にポロポロ
あーっまたやっちまった!

リアシートの座面を外して粘着クリップを回収…
前回あんだけ徹底掃除したのにまた大量の米が!
(前の持ち主が過去に米をひっくり返したようなのだ)


掃除した、シートをはめようとしたら
またプラのメスパーツがおかしくなって部品注文

よく見たら背もたれの根本のカバーも一度外した形跡があり
カバーの爪がガタガタじゃねえか どこまで怪しいんだこのターボRSは…

というわけでさらに部品注文



うーん それでもアルトバンの、満タンで600キロ近く走る燃費と
車椅子を積んだ上で4人乗れて燃費が箱バンより良いというのは捨てがたい

そうだ アルトバンだけ駐車場を隔離すればいいんだ!



さて アルトバンを見に行ってくるか
もしもサイドシルに車載ジャッキをかけられ
潰されたあとがあったら買わん

買わない理由探しをしにいく!
たのむから買わない理由が見つかりますように

もし無傷だったら買ってしまうーッ!
今お金が本当にそれどころじゃねえんだ!


何?オートマで4WDならこの世にいくらでもあるだろって?
管理人はHA36アルトが好きなんだよ


箱バンはさすがに用途がもう無いので
いまどきリッター10ぐらいのガソリン食いを飼うわけにはいかないしな


でもなあ やっぱりオートマはなあ 危ないなあ
いくらこの世がMT淘汰とはいえ、やっぱり怖いもんは怖い


うーむむむ 実に悩ましい
ほっとくともう新古車のアルトバンの4WDなんて
今後近場で手に入らないからなあ


原付板管理人 投稿日: 2023年12月09日 11:17:31 No.1685
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1116204298

へー 東京リミテッドタンクのデッドストックか

これコーションラベルも含めてのデザインなんだけど
新品買ったらどうなってんのかな?と昔から思ってたが
やっぱり自分で貼らなきゃならんのね


原付板管理人 投稿日: 2023年12月08日 14:04:50 No.1684
トクベツテハイ


あれから12vモンキーのジェネ側ケースはどうなったんだろう?
調べてみると あの10万円騒動のあと、すぐになった謎表記の
トクベツテハイのままで在庫ゼロ

ゴソウダンでもない よくわからない

じゃあCRF50とかのNスイッチ無しはどうなのか調べたら
在庫6でゴソウダンでもなく値段は当たり前の15500円
管理人が買った時が在庫7だったから
あれから誰も買ってないって事だな

https://www.amazon.co.jp/s?k=モンキー クランクケース&__mk_ja_JP=カタカナ&crid=1A08I7WATWXJ&sprefix=モンキー クランクケース,aps,194&ref=nb_sb_noss_1

ミニモトは在庫が無くなりそうなものを
ある程度仕入れておく習性がある傾向があるんだが、
当たり前の値段の時は在庫が6で、

10万円騒動が発覚した時に
管理人が急遽、年貢も支払わずに必要分4セットを買い、
他の2セットは誰かが買った。


ミニモトはこの値段なのをわかってて仕入れたのか
それとも事務的に仕入れてお値段知らずにやっちまったのかは知らんけど
どのみち、やっちまったにしても
手に入らないのなら在庫している価値はあるのかしら?

もし知らずに事務的に仕入れてしまったなら
あとから請求書見て驚いただろうね。



管理人の手元には新品のCRF50のジェネ側ケースと
中古のCRF50エンジンを持ってて、チェーン傷がある

今度このCRF50エンジンを新品ケースにしつつ
Nスイッチ穴を開けて使えるかの実験をしたいんだが
もう冬だしすぐにはできませぬ


ってことで
ミニモトのこの値段は転売ボッタじゃありませぬぞ
って事は、ここ見ているような人以外に知らせておきましょうね


もし今からでもエンジン新造したいなら
今日は調べてないけどカブ90のケース左右を買い
ミッションはFIモンキーのカウンターシャフトとメインシャフトに交換して
使ったほうが強化ケースにもなり、安いぞ


原付板管理人 投稿日: 2023年12月07日 19:23:44 No.1682
危険といえば

キタコの12vの50用ガスケット一式は
安いから管理人もたまに使うんだけど
付属のオイルリターンの二重リングになる
金属のほう これは絶対に使っちゃダメ


本物と違ってメッキされてんだけど
そのせいで本物よりわずかに分厚く、

ヘッドとシリンダーの間に隙間ができるか、
もしくはヘッドのアルミ側をへこませてしまい
今後この鉄リングじゃなきゃ使えないことになる


まあ12vエンジンの腰上がいくらクソでも
この鉄リングが再使用不可能ってことはまずないので
とにかくキタコのこれ買ったら真っ先にリングを確実に捨てろ


C90 投稿日: 2023年12月07日 08:43:36 No.1681
その左の青い奴が曰く付きですね
6vは分からないですが12vには使わない方が良いでしょう
センターガスケットが6v用で12v兼用にする為なのかクラッチ側のガスケットが独自のクソ
オイルがエアを噛みやすなり焼き付く危険増しますよね
クラッチ側だけ純正とかその互換品に交換したら12vエンジンはオイルが吸えなくなり完全に終了
原付板管理人 投稿日: 2023年12月07日 03:38:51 No.1680
キタコの腰下ガスケットはダメですかい?

確かに6vポイントと12vとでは
とくにセンターガスケットが6vタイプ
共用ということにはなってるし
12vに使えなくはないけど、

ペラいし和紙かなこりゃって感じ

センターはオイル漏れ起こすと面倒だから
お高くても本物使うことにしてるし
使うにしても6vポイントのボロエンジンを低予算で組む時に
うすーくうすーく液ガスケット塗ってしか使いませんぜ

曰くとは何なのか知りたいですぜ


キタコの腰上ガスケットはけっこう使ってる
中古エンジンを直すときはだいたいキタコ


管理人はむしろ昔から武川の
あの黒くてやけに分厚いガスケット全般が信用できない
マニに使う分にはまだいいんだけどさ

とくにセンターに使ったらエンジン内にガタ出るんじゃねえかとか
ヘッド左の丸フタでカムが左にズレるんじゃねえか?とかさ


C90 投稿日: 2023年12月05日 23:19:26 No.1679
鋳造の歩留まりを上げる為なのか
バギー用のを転用してるのかは分かりませんけど
クラッチに良くないでしょうね
キタコの曰く付きの腰下用ガスケットみたいな・・・
※これ以下の35レスが省略されています。【全ての記事を表示】 << 最終投稿:2023年11月10日 14:22 >>


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | >>


Powered by Rara掲示板
管理者に連絡 | 新着投稿をメールで受け取る | スポンサー募集