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車のシート調整とハンドル調整(まとめ)
岩ちゃん大好き@管理人
投稿日:2017年11月30日 23:08
No.59
すぐにスレッドが長くなるので「まとめ」として書いてますが、
実はまだまだ詰めるところがあるようです。
「背もたれの調整」は
1番立てた状態から2ノッチ倒した状態で決まったようです。
理由は今までの書き込みでも書いているように
「ひざ裏の痛みが無い」「腰や背中にぴったりフィットする感じ」「視界良好」
この3点からです。
1番立てた状態や1ノッチ倒しただけだと、視界も姿勢も窮屈なので無理。
3ノッチ倒すと、ひざ裏に痛みが少し出るので無理。
よって2ノッチ倒した状態で決定。
「座面の高低調整」は
最低から2ノッチ上でほぼ決まっていたのですが、
「シートの前後調整」で1ノッチ後ろにする事でハンドルの回しに余裕が生まれ、
それにより最低から3ノッチ上のほうが自然にペダルを踏めそうな感じです。
よって、まだ最低から2ノッチ上か3ノッチ上かは検討中です。
「シートの前後調整」は
上記の「座面の高低調整」にもあるようにペダルが自然に踏めるかが課題なので、
本当に微妙な調整が必要です。
それに上の2つの調整のように、1番端の基準が設定しにくいので、
位置は感覚次第となり再現が難しいです。
「ハンドルのチルト調整」は
メーターが見える範囲という基準はあるものの、
「シートの前後調整」と同じく微妙な調整が必要です。
更にノッチが無いので、本当にちょっとずつの調整となり難しいです。
これからも、自然なハンドル操作ができる位置を探っていきたいです。
Re: 車のシート調整とハンドル調整(まとめ)
岩ちゃん大好き@管理人
投稿日:2017年12月02日 22:36
No.60
現在、「座面の高低調整」を最低から3ノッチ上で試し中。
「背もたれの調整」:1番立てた状態から2ノッチ倒した状態。
「座面の高低調整」:最低から3ノッチ上。
「シートの前後調整」:ペダルを自然に踏める位置(ひざ裏の違和感も無し)。
「ハンドルのチルト調整」:メーターが見える範囲で回しやすい位置。
Re: 車のシート調整とハンドル調整(まとめ)
岩ちゃん大好き@管理人
投稿日:2017年12月08日 03:28
No.61
ここ6日ほど、上の12月2日の調整位置で使用していますが、
正直、どの位置が適切なのかは分かりません。
ただ、足のひざ裏の痛みがほとんど無い事や腰の痛みも無い事、
アクセルの微調整がある程度可能になってきた事など
苦痛だった運転から自由度のある運転に変わりつつあると感じています。
まあ、かつて楽しみだった長距離運転の旅はまだまだ先になりそうですけどね。
「座面の高低調整は、最低から3ノッチ上を維持か、2ノッチ上に戻すか」
「背もたれの調整は、本当に1番立てた状態から2ノッチ倒した状態でいいのか」
「シートの前後調整は、本当に自然にペダルを踏める位置になっているのか」
「ハンドルのチルト調整は、自然に回せる位置なのか」
この点をもう少しつめていきたいです。
Re: 車のシート調整とハンドル調整(まとめ)
岩ちゃん大好き@管理人
投稿日:2017年12月11日 04:10
No.62
まとめと言いながら、もう4つ目の書き込みですが(笑)、
座面の高低調整を最低から2ノッチ上か3ノッチ上かで迷っています。
それとパーフェクトビューの類似品ですが、
黄色面と黒面を入れ替えました(ねじ留めを外して付け替えました)。
しばらくは、黒面で使ってみます。
Re: 車のシート調整とハンドル調整(まとめ)
岩ちゃん大好き@管理人
投稿日:2017年12月14日 02:47
No.63
パーフェクトビューの類似品使用についての続きですが、
黒面だと、やはりトンネルや夜の使用は暗すぎるという感想です。
しかし、夕方の直射日光を防ぐのは安全運転上、最低限の条件なので、
黒面の状態で当分は使用します。
シート調整については、微調整が続いていますが、
座面高低の最低から2~3ノッチ、
シートの前後調整のペダルまでの距離、
ハンドルのチルト調整の微妙な位置、
この3点はずっと続くかもしれませんね・・・。
Re: 車のシート調整とハンドル調整(まとめ)
岩ちゃん大好き@管理人
投稿日:2017年12月17日 03:01
No.64
金曜日は座面高低の調整で、最低まで下げて乗ってみました。
この最低から0ノッチ~3ノッチ上までの間での調整でしばらく乗ってみようかと。
Re: 車のシート調整とハンドル調整(まとめ)
岩ちゃん大好き@管理人
投稿日:2017年12月18日 03:28
No.65
座面高低の調整は、最低より1ノッチ上で試し中。
Re: 車のシート調整とハンドル調整(まとめ)
岩ちゃん大好き@管理人
投稿日:2017年12月19日 03:20
No.66
あっという間にスレッド伸びちゃいましたが、
座面の高低調整の最低から1ノッチ上の状態、結構いいかも?
アクセルの踏み心地良し!
ひざ裏の痛みや違和感無し!
体のフィット感も良し!
あとはハンドルとの感覚?(ハンドルのチルト調整も必要かも?)
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