公道走行の自動車ならタイヤ太くして良いことはほとんどない

円秋@管理人投稿日：2022年09月12日 02:42 No.51

ロクスケさん＞
ピロボールは二輪はともかく四輪では門外漢ですが、ケブラーライナーがあるのですか。
四輪だと知識はあっても基本的に金をそれほどかけないのと良くも悪くも地に足がついているので
・セルシオ　中華タイヤに交換とローター研磨・サスのブッシュを一部打ち替え　リヤサスを純正新品に交換
・セレナ　韓国タイヤに交換
・ロードスター　純正後期型タワーバーとリヤの純正強化ブレースを前期型に取り付け　インチアップ＆ワイド化していたタイヤとホイールを純正サイズに戻し、社外ローダウンサスを純正寸法のＫＹＢに交換（スプリングは純正流用）
・スマート　純正１６インチを純正ノーマルの１５インチに交換
？？？純正サスペンションのセットとほぼノーマルサイズの純正ホイールを調達済み
という、明らかに実利最優先の選択をしています。

しかし昔のカンパニョーロのコンポーネントが２３０万円・・・今のデュラエースでも相当な値段だと思ってましたが、
恐ろしい世界じゃ(　ﾟдﾟ)

奥様もバイクを満喫されてるようで、喜ばしいですね。円秋は未到達ですが、画像は群馬県の渋峠ですか。
昔なら小布施に栗買いに行くぞ！ついでに寄り道して群馬まで行くぞ！だったんでしょうが、
今日でも先週の仕事がハードだった反動でほぼ休養に専念でしたからね。やれやれです( ˘ω˘ )

今日はレッドバロンに行ってセローとＰＳ２５０の任意保険を変更してきました。
北海道に置き去りの二台は任意保険の補償内容を極限まで減らしているので（ＰＳの保険料は驚愕の月額８０円）
乗る前にはきちんと条件変更して、まともな保険内容に戻しておきませんと。

ロクスケ投稿日：2022年09月12日 13:27 No.52

先程、XMAXを買ったお店から電話があって、10月初旬の予定が、整備が終わり配送業者に託す旨の連絡でした。今週中には乗れそうです。

嫁さんの画像は、渋峠近くの日本国道最高地点になります。

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