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寒い
ロクスケ
投稿日:2022年12月02日 22:34
No.133
ブルブルでしいた
ロクスケ
投稿日:2022年12月03日 11:34
No.135
鬼無里街道から白馬、糸魚川~富山~白川郷~高山~安房トンネルの800km
円秋@管理人
投稿日:2022年12月04日 00:01
No.136
なるほど、そちらの方向でしたか。ちなみに画像の雪景色はどちらでしょう?
こちらは昨日書いたゲームオーバーがほぼ確定。独り身の時のように身軽には動けない・・・(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
ロクスケ
投稿日:2022年12月04日 09:38
No.137
画像は、鬼無里街道の嶺方峠(白沢洞門)手前になります。北アルプス遠望の写真が撮れればと思いましたが、残念無念ww
もう少し天気が持てば,千里浜までと思ったのですが・・・・・
能登方面にかかる雨雲とも雪雲とも思える雲に断念しました。
ロクスケ
投稿日:2022年12月04日 18:59
No.138
帰ってきてからわかったことですが、走行中瞬間燃費の表示がICEになることが度々
オーバークールなのかと思っていましたが、取説をよく見たら、路面凍結注意でした。
結構な頻度だったのでエンジントラブルかとww 親切ですがビビります。
円秋@携帯
投稿日:2022年12月05日 23:50
No.140
なるほど、鬼無里の辺りでしたか。
安房峠道路はこの状況にはまだ早いはずだけど、ペレファカフェでも
雪が降ったとSNSに上がっていたし、何処だろうと思ってました。ありがとうございます。
路面凍結は外気温で見ているんでしょうけど、わざわざ燃費計に表示するということは外気温計がない?
外気温計があれば表示しない理由が思いつかないし、吸気温度計では外気温の測定の正確さには?がつくし、
すみません、ちょっとよく分かりません。
関係ありませんが、以前にも書きましたがメガモトは燃料系さえ省略した、と当時のHPに載ってたものの
実際には燃料計のセンサーは普通に内蔵されていて、リザーブに入ると他のBMW同様に残った燃料と燃費から走行可能な距離を表示されます。
つまり、どう考えても燃料計を省略したというのは大嘘で、雰囲気作りのためか燃料計の液晶バーグラフ表示の
プログラムを変えるコストを惜しんで(多分前者だと思う)わざと燃料計の表示をしない設定にしてあるだけとしか思えない。
開発時期的にリヤのブレーキディスクマウントが強度不足とかファイナルドライブのオイル交換が面倒とかを除けば、
メガモトの設計で数少ない気に食わないポイントですな。
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