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半年で
enjo
投稿日:2019年09月21日 21:33
No.3867
購入当初は「味があって楽しいなぁ~」て感じてたW800ストリート。
しかし、高速走行となるとチョット荷が重いというか
80キロ前後で流す分には良いのだけど100~110キロ前後になると
微振動も増えるし路面のウネリで安定感も今一シャキッとしなくなる。
更に高速(120~30キロ)でカーブを曲がると何となくラインが安定しない。
理由はリヤタイヤが細いせい。
昔なら普通だったのだろうけど、最近の太いリアタイヤの安定感を知っていると
『グニャグニャ感が怖いなぁ~』て、話してたら
ショップの店長から「enjoさんの乗り方じゃW800は不向き」と指摘を受けてしまい
更にリアタイヤを指さして「こんなヘリ迄使った走るバイクじゃないですよ」と諭されてしまい
『じゃZ90RSに乗り換えようかなぁ~』と冗談半分の心算で試乗っさせてもらったら
(◎_◎;)
『ナニこのバイク?』
『コチラの狙ったラインにバイクが勝手に切れ込んでいく』
試乗を終えて店長の感想を告げたら
「今なら即納できるのが色違いで3台あるよ」
一晩悩んで本日W800を65万で下に入れる事で話が纏まり
新色のブラックに決定。
支払いもギリギリですが8%でOK。
W800と過ごした期間は半年と短かったけど
一般道ツーリングなら最高のバイクでした。
enjo
投稿日:2019年09月23日 21:13
No.3868
純正オプションのフレームスライダーも良いけど
タチゴケ時にクランク周りは無防備な気がしたので
ディトナーのエンジンガードを注文したけど
別のショックの商品説明を見て愕然。
え!同時装着不可(◎_◎;)
ナント、メインスタンドの取り付け部分を利用して固定するので
如何も同時装着はできないらしい。
メインスタンドを取るかエンジンガードを取るか
究極の選択となりそうです。
あとはガードが届いて取付方法と取付位置確認して考えます。
今ツーリング中
てんてん
投稿日:2019年09月24日 19:40
No.3869
今、ツーリング中です
信州の南信・飯田市付近で宿にチェックインしてます。
明日は千畳敷カールに行って、そのビーナスラインです
enjo
投稿日:2019年09月24日 22:39
No.3870
ロングツーリングですか、良いですね。
ビーナスラインは有名ですが走ったことがないので
写真待っています。
良い天気で順調です
てんてん
投稿日:2019年09月25日 18:37
No.3871
今日は朝早く千畳敷カールに行き、その後ビーナスラインに行きました
天気良くて冬物ジャンバーは暑いですね
平日にも関わらず、バイクそこそこ走ってますよ。
写真ありがとうございます。
enjo
投稿日:2019年09月25日 20:10
No.3872
富山もスッキリした秋晴れで、直射日光が当たると少し汗ばむ気温のなか
報恩講の懇志の封筒を2時間かけて配りました。
看板を見て気が付いたのですがビーナスラインって意外と標高が高いのですね。
一度は知りに行きたいなぁ~。
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