掲示板

(＠_＠;) enjo 投稿日: 2024年12月02日 21:30:32 No.4311 【返信】

今週末には平野部でも雪との事なので
今年最後の晴天の思い宇奈月ロードスターで出掛けたけど
宇奈月で見た風景は里近くまで下りてきた雪じゃなく
野生の猿。

其れも堂々と道を横切ってたり宇奈月で最大の旅館の生垣で遊んでる姿。

郵便局でお金をおろしてと買い物と考えてたけど、幌を開けたままだと
(＠_＠;)『スミマセン、其処私の席ですがあ～』となりかねないので
幌を閉めてからＡＴＭへ。

春先にバイク出来た時も親子の猿が道の右側を行儀よく歩いてたのを見かけたけど
まさか昼間に平然と旅館街を歩いてるとは思わなかったです。

少し早すぎない？ enjo 投稿日: 2024年11月22日 21:55:27 No.4308 【返信】

購入してから２ヶ月ほどでカメラの固定部分がグラグラになるし
ソフトをダウンロードしてもスマホと繫がらない。

更にミニSDカードで録画を確認したら「フロントの画像が無い」

コネクターの接続不良らしくエンジンを掛けてない状態だと録画してるが
エンジンを掛けたら録画してない。

リアも録画してるけど振動の度に録画が切れる。

之じゃ何のためのドラレコは判らないのでカエディアのドラレコに買い替えました。

序にロードスターのリアカメラ取付ベースも注文。
此方はソフトトップにしか使えないらしいけど
ドラレコを買い替えなきゃならないので此方は来春に取り付けかな。

届いて enjo 投稿日: 2024年11月23日 22:46:52 No.4309

カエディアのドラレコ、届いて箱を開けて驚いたのは
国内に会社があるメーカだけあって「まぁ～綺麗に収まってる」
更に取説も含めてアプリのダウンロード以外はサクサクと設定が進むし
衝撃検知の感度も変えれるとはサンワのドラレコの牙城を崩すかもしれない商品。

あと、ロードスターのリアカメラのベースは『高過ぎない』

後は取り付けるだけです。

意外と早い enjo 投稿日: 2024年11月27日 22:16:16 No.4310

車庫でドラレコとスマホのペアリングって意外と時間が掛かるのに
カエディアのドラレコ、意外と早いし自動で接続してくれる。

ただ、画像が少し不鮮明な感じ。
もしかしたら保護フィルムが貼ってあるのかも。

あぁ～ enjo 投稿日: 2024年11月22日 00:15:27 No.4307 【返信】

11月の中頃から「午前中は晴れてても午後は雨」って言う
北陸特有の時雨天気。

今日も朝は眩しい位の晴天なのに午後からは雨模様。

之が段々、ミゾレや雪に変わる。

昨日、仕事の足の軽四を冬タイヤに変えたけど
また雪に閉じ込められる生活の足音が聞こえてきました。

もう少しかなぁ～ enjo 投稿日: 2024年11月12日 22:10:35 No.4306 【返信】

お天気も良かったので「白川郷までドライブ」
実際には白川郷ではなく其処から１０分ほど行った道の駅まで。
御母衣ダムの直ぐ近くですが紅葉が綺麗なスポット。

しかし「イマイチ赤が綺麗じゃないなぁ～」
もう一週間後なら赤色も加わって綺麗かも。

小さいのも届きました enjo 投稿日: 2024年11月06日 23:04:48 No.4303 【返信】

前から欲しかったタミヤのロードスター。
充電器（安物）も含めたフルセットなので直ぐに遊べるのが魅力。

モデルとなった実写との２ショットですが、大きさが違い過ぎるのと
実車はFRなのに対してRCではFF。
ま、回頭性の良さは実車以上ですが私としては『ケツも振って惜しい』

納車おめでとうございます。 くにちゃん 投稿日: 2024年11月07日 17:19:28 No.4304

いいですねぇ。
Z900RSとロードスターと、マツダ3とクロスカブでしたっけ？
うらやましい車趣味です。
あとは体を2つか3つ揃えたいところですね。

マツダ３じゃなくて enjo 投稿日: 2024年11月07日 18:34:55 No.4305

Z900RSにクロスカブにロードスターにフレアクロスオーバー（スズキのハスラーの姉妹車）
で、ラジコンは赤のロードスターにワイルドウイリー 2
此方は本棚の中に鎮座してます (´▽｀)

今後プロポを何とかしたいのですが双葉のプロポと同調できるかが不明です。

腰がイテェ～～(>_<) enjo 投稿日: 2024年10月22日 21:49:37 No.4302 【返信】

ロードスターが届いた時から気になっていたガラス面の水垢。
ガラス専用の水垢取りを買ってきて試してみたけど
驚くほど簡単に水垢が取れて水を掛けても水を弾かない状態に。＼(◎o◎)／！
それも、スプレーでガラス面を濡らしてからボトルのコンパウンドをスポンジに付けて
軽く（本当に軽く）塗り伸ばすだけでOK。

序だから洗車もしたけど此方は
「次に買う車は最低地上ハスラー並みに髙くて全高がロードスター並みに低い車にするぞ」と
誓うほど車高が低いのでボンネットなどは良いけどドアの下などお風呂の椅子が有れば楽かもと思うほど低いし洗い難い。

更にワックス掛けとなると地獄としか言いようがない。
いつ買ったか判らないシュアラスターを薄く伸ばしながら掛けたけどドアの下回りなどは「寝転んだ方が早い」

その後、ラジコン時代に使ってたタオルがイマイチ拭き取らず拭き取りに悪戦苦闘(~_~;)
でもそこは、その昔何台もワックス掛けしてたディーラーマン。
裏技を駆使してピカピカツルツルに(^^)v

ま、裏技と言うより水垢取りも出来るホワイトワックスの拭き残し対策として
一通り拭き上げたら再度洗車（水を掛けるだけ）
之によりワックスの粉も流れ落ちるし拭き上げるころで吹き残しも綺麗に拭ける。

ワックスの持ちは下がるけど『納車時にピカピカなら問題なし』
これを今回も使い、更に湿ったタオルで二度葺きならぬ三度拭き迄。

固形ワックスの利点は薄く塗れるのとボディーが濡れていてもOKなこと。
しかし、その分拭き上げは最低でも二度拭きがお約束。

ドアの下などに水滴が残ってると更に拭き上げが面倒になるけど
多少タオルが湿っても拭き上げていくうちに拭いた箇所が乾くので
仕上げの拭き上げで拭き取ればOK

あと、ロードスターは天井が無いので天井に手を伸ばす必要がなく
少し楽でしたが、ヤハリ１時間以上かかりますね。

二人乗りは同じ(^O^) enjo 投稿日: 2024年09月20日 23:55:25 No.4281 【返信】

少し前から気になっていたマツダのロードスター
R4年モデルのSスペシャル。
新車じゃ欲しい装備を追加すると350万ぐらいになるけど
欲しい物の殆どが付いてて本体価格275.0万円

更に2年落ちで7000キロは安いと言えるので
現車確認に小松まで出かけて現車確認後
地元のディラーで契約。

勿論担当は20年以上お世話になってる営業で店長。
初めは「約束が無ければ私も行こうか？」と言ってたけど
何処かの知事じゃないけど
『おらぁ～！〇●店の店長が来るのにインターで出迎えも無いのかぁ～』と
パワハラも怖いので『店長は基本、店を離れちゃダメでしょ』と
小松店の店長に連絡だけ入れて貰い一人で見に行きました。

現車は街道に面してるので軽く汚れてたけど充分に綺麗な状態。

休日前なら洗車もされてると思うけど休み明けならコンナものかな。
（経験上、判ります）

物自体は非常に綺麗だしエンジンルームも(^O^)OK。
走行距離も少ないし、欲しい装備も殆ど付いてるので
小松店の店長に『じゃ、ドチラで注文書を書けばいいですか？』と
購入意思を表示。

勿論、富山南店でと答えが来たけど契約してないので
富山南店まで帰るまでヒヤヒヤ。

商談中にも出来るけど、小松店で『じゃ、買います』と言われてハンコを押されたら終わり。

電話で購入の意思を伝えて帰路についたけど、何故か高速が低速道路。

富山南店に閉店30分前に滑り込んけど、現車がその店になく
出向いて確認して契約って二度としたくないです。

この厚味 enjo 投稿日: 2024年10月17日 23:09:58 No.4299

本日ＲＳが納車されたけど、開口一番「このぶ厚い取説は何(◎_◎;)」
一寸した六法全書顔負け。
車の説明だけでも一苦労しそうなのに更にカーナビ系の説明書。
コンナの全部頭に入らないよぉ～。

それと、RSのＭＴのバック
押しながら１速の位置に入れる感じだけど
結構固く入れた心算が１速に。
ＡＴみたいにチャイムが欲しいです。

車庫にバイクと共に納まってる車の写真は次に乗せます

腰が痛い(>_<) enjo 投稿日: 2024年10月18日 21:01:10 No.4300

本日、午後3時ごろから１５６号線を軽く流してきましたが
FFと違いFRの回頭性の凄い事、凄い事。
免許を取ってから３年ぐらいは父のギャランΣ（FR）に乗ってたけど
普通のセダンだったのでハンドリングの鈍い事鈍い事。
更にボールジョイントだからハンドルの回す角度で前輪の切れ角が変わり
スポーツ走行なんて無理の無理。

それでも雪道で逆ハンを駆使して「お尻フリフリ」しながら坂道を登ってましたが
ＦＦが大半を占めるようになって「ハンドルの切った方に走ってくれる」と感動した物でしたが
その反面「カーブ後半でアクセルを開けるとアウトに出てしまう」や「コーナリング中にアクセルを戻すと巻き込む」など
ＦＦの癖に悩んだこともありましたが馴れとは恐ろしい物で「之が普通」

しかし、ロードスターで2速3速をを多用する156号線を流したところ、アクセルのＯＮ・ＯＦＦで軽く姿勢は変わりますがラインは殆ど変わらないし
切り込んでいくと怖いほど回頭する。

ま、ロードスターはライトスポーツって味付けだからそのような挙動を出すのかもしれないけど
アクセラに乗ってた時にタイヤが悲鳴を出してたカーブも(^^)v余裕で曲がりますよ。

バイクに近い感覚で走れる車です。

冬眠の準備？ enjo 投稿日: 2024年10月19日 19:45:53 No.4301

別に冬眠の準備じゃないけど何とかバイクと車が一つの車庫に収まりました。

ただ、バイクを出すときには車を出さなきゃなんないけど
之も儀式としましょ。

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