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8070~8071レ
MOSAIC 投稿日:2013年03月26日 22:19 No.51
いよいよ今月末で8070~8071レが終了しますね。
下りは逆光、上りは遅い、金土がウヤで当初は荷が載らず・・
となかなか撮るには向かない列車でしたが、最近はフルコンで走っていました。
順調な運転と早期の終了は復興への第一歩と歓迎すべきところですが、
もう少ししっかり撮りたかったです。

4月からの盛タ発着スジは完全夜になるでしょう。
8074~8075レで決まりだとすると、日の長い時期に下りの盛タ付近でやるしかなさそうです。

D700+AF80-200mmF2.8D<N>、V1+1NIKKOR30-110mm


Re: 8070~8071レ MOSAIC 投稿日:2013年03月26日 22:32 No.52
このコンテナ載せにも法則性はあるようです。
上りの後ろ10車、下りの頭10車は石巻編成できれいにUM-8Aで揃っています。
緑のUM13Aは盛岡編成の後ろに載る決まりなのか、8071レは末端に、8070レはド真ん中に載っています。
そしてよくわからない通常の19コンが必ず1~数個載るというパターンです。


Re: 8070~8071レ ぴぃ@管理者 投稿日:2013年03月26日 23:43 No.53
こんばんは。
結局写真になるものは撮れず仕舞いでした(笑
下りは逆光、マシな久田野は3054レが常に脅威となり上りはは宮城県内がリミットとかなり厳しいものでした。

8075レは海コン輸送がメインでしたが果たして瓦礫は載るのでしょうか?
前年度になかった陸前山王開放があるのが気になります。
8087レというスジも盛岡まで延長されているのが興味深いです。

8070レは綺麗にコンテナが揃わないのですね。
真っ白なコンテナの中に一個だけワインレッドが紛れていると随分と目立ちますね(笑


Re: 8070~8071レ MOSAIC 投稿日:2013年03月27日 21:23 No.54
いやぁ、こりゃぁ見事なドン被りですね・・
無念さが伝わってきます。
まさに真ん中のヤマトが3054であることを主張しています。
スジの立つ3054が若干遅れたのでしょうか?
広い東北線でこりゃぁあんまりです(泣

確かに積載率が悪いと言われながらも8074~8075は
海コンで粘ってきました。これを切り替えられるかというと
??です。
聞くところによるとこれ以外だと定期に載せるしかないとか何とか・・
昼間のスジに載ってくれることを期待したいところです。


Re: 8070~8071レ ぴぃ@管理者 投稿日:2013年03月27日 23:01 No.55
一応、白河~久田野の久田野寄りですれ違うスジなのでこれが定刻なのかもしれません。
話によると羅漢踏切あたりですれ違う事が多いようですが。
結局これが一番の好条件でありながら非Vに終わった8071レでした(汗

海コンはどこかで残して欲しいですね。
まだ撮りたい岩手県内で撮れていないので(^^;
最近は定期列車にも少し瓦礫コンテナが積載されていますね。




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