ドライサンプがくちをきく画像BBS
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載せ換え
せとうちRS
投稿日:2013年11月02日 21:33
No.2335
W3のミッション&エンジン&クラッチをブラックSAから載せ換える作業してます。
Re: 載せ換え
せとうちRS
投稿日:2013年11月02日 21:36
No.2337
先にSAのエンジンミッションをおろし
次にW3からもおろしました
今日は同級生の親友が手伝いに来てくれ
日本シリーズが始まるころにはW3にエンジン載せるとこまでたどりつきました
明日の午後には試運転したいですが・・・
Re: 載せ換え
せとうちRS
投稿日:2013年11月04日 04:35
No.2338
午後には試運転?と思いきや・・・
エンジンをてっぺんまで組み上げたら・・・
なんとフレームのマウントと位置が合わん!!
写真はロッカケースの上のステーとフレームのところ
穴がズレてまんねん(+_+)
Re: 載せ換え
せとうちRS
投稿日:2013年11月04日 04:40
No.2339
仕方なくエンジンマウント系ボルトとミッションハンガー系も全部緩めるハメに・・・
せっかくギチギチに締めたのに・・・
緩めてジャッキで押し上げたりエンジンを揺する(そんなに揺れませんが)となんとかマウントの穴がギリギリ合う位置に(半ば妥協)
楽天マー君の最後のピッチングを見て気合が入ったところでカタチになるとこまで持っていきました。
明日は試運転
え?雨降りだした・・・(+_+)
Re: 載せ換え
せとうちRS
投稿日:2013年11月04日 23:17
No.2340
本日試運転しました!
異音もなくなり調子も上々(^<^)
アイドルも低く安定!左右均等!
あれ?ブラックSAのエンジンなのにおかしいな?
ヘッドとロッカーケースはW3、
シリンダーとクランクケースはブラックSA
あとミッションもブラックSAのを移植しました。
キャブはずっとW3に使ってる一番いいやつ
この組み合わせでブラックSA時代のエンスト&低回転不安定が出ないということは、ヘッドに難ありだったという結論になりそうな・・・
まあもうちょっと走ってみんとわからんかも?
試運転後、エンジンマウント類は増し締めしました
Re: 載せ換え
urara
投稿日:2013年11月05日 22:22
No.2341
お~、やりましたね!
仕上がりは上々のようで・・・。
暫くは様子見しながらでしょうか?
ブラックSA・・・チト不憫・・・
Re: 載せ換え
せとうちRS
投稿日:2013年11月07日 00:25
No.2342
そうですね、W3の様子見しながら、降ろしたエンジン、ミッションを解剖して異音の原因究明に着手したいと思ってます。
ブラックSAは当面不憫ではありますが、いつかまた復活させます。
その時はギンギンに整備したエンジンを載せてやろうかと・・・
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