大型連休徘徊記その６（終）

管理人投稿日：2022年05月17日 06:20 No.186

最後はアルピコ交通です。今でも松本電鉄の表示が車両はじめあちこちにあります。
昨年の豪雨により松本ー渚間は代行バスが走っています。

車庫のある新村駅から終点の新島々駅まで乗車。
ラッキーなことに３月にデビューした２０１００がやってきました。
新車と言ってもいいほど外も内も綺麗です。

しかし、終点近くになると完全貸切状態です。かぶりつきから振り向くと車内はだ～れもいなくなっていました。

夕方になってきました。帰ります。晩の８時頃無事帰宅、疲れました。
連休終了。

心は加賀人投稿日：2022年05月19日 13:43 No.188

管理人様、楽しい連休をお過ごしになられたようですね。
私事ですが、もう30年ほど前になってしまいましたけど、管理人様とほぼ同じルートで鉄道の旅をした時の事を思い出しました。
大糸線の非電化区間はまだキハ52がエンジンの唸りを上げて悪戦苦闘しており、姫川沿いの景色の険しさといったら…電化区間に入ってからはホッとしたほどでした。新型気動車になった今も、景色はあまり変わっていないのでしょうか？
松本電鉄も新村まで乗って折り返しただけでしたが、大糸線の電化区間といい、既に車両は置き換わっていて、あまり写欲が湧かなかったのか、車両の写真が残っていません。今思うと勿体ない事をしたと思っています。
仕事柄、連休とは無縁ですし、どこかでまとまった休暇を取って乗り鉄をしてみたくなりました。
我が家の国土交通大臣としては、財務大臣（妻）の認可も得なければいけないのが悩みのがタネですが…。

管理人投稿日：2022年05月21日 05:51 No.191

心は加賀人さま
二重投稿でも三重投稿でも構いませんよ。
ありがとうございます。

これまでこちらで不用なものは削除していたのですが、最近なぜかしら削除できなくなりました。

大糸線はどこで撮っても絵になりますね。

どちらのご家庭でも財務大臣は厳しいですね。

写真はアルピコの鉄橋復旧工事です、６月には開通するそうです。

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