石川の鉄道掲示板

無題 haru 投稿日: 2024年04月10日 14:30:17 No.560 【返信】

管理人さん、早速ありがとうございました。
父が鉄道員だったので、何回も引っ越して最後の本津幡でした。
退職金で終の棲家を建てたようです。
本津幡は高校三年生から住み始めました。富山駅からの引っ越しでした。
津幡駅も綺麗になりましたね。懐かしいです。
旧道(バス通り)を自転車で何回も走ったことがあります。
話がありすぎてまたお邪魔します。
追記　津端の端を間違えてしまいました。幡でしたね。申し訳ないです。

管理人 投稿日: 2024年04月12日 09:59:58 No.561

当時の津幡駅にはまだ転車台がありました。
鉄道官舎は６軒で駅員は５０人ほどいたと思います。
駅前には旅館や商店、居酒屋などがありました。
ホームには立ち売りのおじさんがいて時々アイスクリンをくれました。
大映映画「地上」のロケもありました。
また思い出話などお聞かせください。

初めまして haru 投稿日: 2024年04月09日 09:49:28 No.558 【返信】

懐かしい鉄道の話が沢山書かれていて、思わずコメントをしてしまいました。昭和41年、大和に勤めていた頃、本津端から列車に乗って通っていました。よくぎりぎりでホームまで走りました。なんと踏切から列車まで改札を通らないでです。今では出来ませんね。いろいろゆっくり読まさせていただきますね。有り難うございました。

管理人 投稿日: 2024年04月10日 08:09:58 No.559

haruさんようこそお越しくださいました。
本津幡駅の踏切といえば多分あそこかなと思います。
あそこであればわざわざ改札口を通るよりずっと早いですね。
当時は駅員さんもいたと思いますがおおらかな時代だったんですね。
私は昭和３０年代中条小学校に通っていました。
津幡駅の官舎に住まいしていました。
津幡は懐かしいです。本津幡の四つ角なんか都会に見えました。

IRいしかわ県内全線開業 CDR 投稿日: 2024年03月17日 10:11:53 No.550 【返信】

北陸新幹線延伸にともなって，大聖寺-金沢間もIRいしかわ鉄道に移管されました。開業初日の記念列車を，同じくこの日からスタートした西松任駅で出迎えました。今までよりダイヤが密になり便利になることを期待します。できればいずれハピラインにならって快速運転もしてもらいたいところです。また金沢を越えて富山方面と直通するスジなどができてもいいですね。

管理人 投稿日: 2024年03月23日 07:23:50 No.557

私も初めて西松任駅覗いてきました。金沢を越え富山方面に行く列車があれば一段と便利になるのですが。

ダイヤ改定 CDR 投稿日: 2024年03月14日 13:43:45 No.547 【返信】

新幹線延伸によるダイヤ改正に合わせて，接続する私鉄やバスもダイヤ改正になるようですね。北鉄電車はやや積極的になるのでしょうか。一方バスは運転士不足からか，さらに減便が進んでいます。とくに朝と夜間の縮減が目立ちます。一方，タクシーも（運転士不足に加え被災地に向かうタクシーが多いことも重なり）つかまりにくくなっています。自家用車利用でない場合，いろいろ難しいことがでてきそうです。

mokami 投稿日: 2024年03月16日 19:33:27 No.548

祝　敦賀開業　模型でお祝い

管理人 投稿日: 2024年03月23日 07:22:03 No.556

いいですねえ、また走る姿が見たいです。

北陸新幹線敦賀伸延開業 管理人 投稿日: 2024年03月17日 07:03:40 No.549 【返信】

3月16日(土)遂に敦賀延伸の日を迎えました。
早朝家を出て敦賀駅に向かいました。
敦賀駅周辺は物販テントがたくさん建ち並び駅前大通は車は完全ストップ。
入場券を買い求める人たちで駅舎内は大混雑で身動きが出来ないくらいでした。
どうにか新幹線ホームにたどりつき次から次へ出入りする列車を撮影。
在来線ホームに行くと駅名標が、金沢方面の駅の記載がありませんでした。

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