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自転車スキー
50卒 谷
投稿日:2018年09月14日 23:18
No.231
前回と同じ東栄町8時発の町営バスに乗るべく車で向かった。
前は夏休みという事で乗客は私の他1人だったが、今回は高校のスクールバス
も兼ね学生が13人ほど。峠で降り立ったたらすでに季節の移り変わりを感じた。
実に涼しい。工事迂回の為に下る事も無かったので標高ロスも無くたやすく峠
に到着。センターラインこそ無いが広めの対向車も無い集落が点在する谷間を
駆け抜け車の元へ。寒かった。曇り空という事もあり夏の装いでは風が冷たい
豊根村に移動し14人乗りのハイエースに乗車。終始客は私だけ。運転手とずっと
話し込みまるでタクシー。バス停でもない峠で下してもらい料金は200円
一旦下った後は970mの宝地峠を目指す。目指すと言っても標高差は250m位しか
無い。その後は20kmほどの下り坂が待っていた。
あまりに早く戻って来てしまったので他のバスを探したが、朝夕の通学バスとして
町村が運営しており日中はほとんど無い。諦めて岐路についた
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