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新日本海フェリー寄港便ダイヤ改定
新日本海フェリーの寄港便の北上ダイヤが10/1より改定されるようです。
https://www.snf.jp/timetable1001/

●新ダイヤ
・北行き
 運航日:敦賀発 火・木・日曜日
 敦賀 18:30発 → 新潟 6:00着/22:30発 → 秋田 5:05着/6:15発 → 苫小牧東港 16:45着
  ※敦賀→秋田・苫小牧東港までご乗船のお客様は、新潟で一時下船いただけます。
  ※新潟停泊中の船内施設の営業については、ご乗船後船内でご案内する予定です。

驚いたのが「新潟港での一時下船」が可能になることです。
太平洋フェリーの仙台港ではおなじみのサービスですが、新日本海フェリーでも実施されるとは意外でした。
新潟では約16時間半停泊するため、途中下船して市内散策や食事を楽しめそうですね。


こんばんは。
これは、大きな変更ですね。
単純に敦賀発が夜行になるだけでなく、

・敦賀からの寄港便が増加(週1便の直行便補完から、週3回のレギュラー化)
・新潟〜秋田〜苫小牧は、毎日から週3便に減便

寄港便の敦賀延長は、直行便のメンテ休航日の補完だと思ってましたが、週3になるのは、新潟に比べて敦賀の貨物が多いということでしょうか。

新潟の貨物が多いのであれば、通常速力のフェリーがあと1隻あれば、新潟〜秋田〜苫小牧のみで隙間の1日を埋めることができそうですが。


確か5年ほど前、寄港便を休止すると発表があったとき、これが乗り納めになるかもと思い急いで乗船したのですが、まさか増便されるとは。
​公式発表にはありませんが、「乗りものニュース」の記事によれば、停泊中はクルマやバイクを一旦下船させることも可能なようです。直行便で日本海をショートカットするのも良いですが、時間があるなら寄港便でゆっくり北上するのも、クルーズのような旅の楽しみ方ができそうです。


こんばんは。
このダイヤ設定になると新潟では小樽航路の入出港と被るので、下船が終わり次第一旦沖出しになるのでしょうね。となると船内に残った場合の売店やレストラン、風呂の営業がどうなるか気になります。。


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