1/19 フェリーさんふらわあ『さんふらわあむらさき』第１回公試のため関門海峡を東航

でんすけ投稿日：2023年01月19日 21:32 No.16056

　　本日１月１９日の昼前に、三菱重工下関造船所にて建造されているフェリーさんふらわあの『さんふらわあむらさき』が第１回目の公試運転のために関門海峡を東航して伊予灘へと向かいました。
　関門マーチスに事前に通報されていた航路入航時間にあわせて造船所の艤装岸壁から引き出し作業が始まります。そして航路に入航する前に伴走してきたタグボートに造船所の作業員を移乗させていました。

でんすけ投稿日：2023年01月19日 21:36 No.16057

　連続する東航船の間に滑り込むように航路に入りました。

でんすけ投稿日：2023年01月19日 21:41 No.16058

　関門橋へと近づいてきます。

でんすけ投稿日：2023年01月19日 21:46 No.16059

　門司埼灯台の前を通過して太刀浦沖へと向かいます。。

でんすけ投稿日：2023年01月19日 21:56 No.16060

　この後、瀬戸内海を西航してきた『DCL QINGDAO』(元さんふらわあとまこまい)とすれ違いました。かつてさんふらわあの名前を抱いた船と、最新鋭のさんふらわあとの航過となりました。

でんすけ投稿日：2023年01月19日 22:12 No.16061

　『さんふらわあむらさき』はこのあと各種試験を実施して、いったん下関へ戻ったのち１月２５日から２回目の公試運転を行う予定が上がっています。（松山海上保安部の海上試運転情報より。ただし船名が１番船の『さんふらわあくれない』で表示されていますが。https://www.kaiho.mlit.go.jp/06kanku/matsuyama/shiunten.ht
　『さんふらわあむらさき』の就航予定が４月１５日の大阪南港発便で決定したそうですので、そこを目指して工事も仕上げに入るのでしょう。就航に伴い『さんふらわあこばると』の引退日も決定したことになります。

げんかい(管理人) 投稿日：2023年02月12日 22:42 No.16073

コメント遅くなってすみません。
「さんふらわあむらさき」は後ろから見ると船尾まで高くて大きなティッシュボックスのようで独特のスタイルに見えますね(NO.16060の1枚目)
客室の窓も船尾側まで長くあるように感じます。

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